Sådan smøres kværnens gearkasse: kendte midler

Før eller siden kræver kværnen MOT. I løbet af denne periode udføres en forebyggende udskiftning af smøremidlet til værktøjsreduceringen. Et stort antal indenlandske og udenlandske smøremidler præsenteres på markedet. Når du vælger, bør du blive guidet af producentens anbefalinger og ikke deltage i amatørpræstationer.

Oversigt over smøremidler

Når du køber, skal du læse instruktionerne, som udvikleren siger. Oftest angiver dokumenterne artiklen eller navnet på det værktøj, der bruges til denne type enhed. For at undgå problemer med betjeningen af ​​værktøjet er det bedre at købe det anbefalede produkt.

Hvis det ønskes, er smøringen let at lave selv. Men i dette tilfælde er det umuligt at fremsætte krav under garantien, og i tilfælde af sammenbrud får kun dig selv skylden.

Indenlandsk produktion

Blandt de smøremidler, der er udviklet i Rusland, er det værd at fremhæve Nanotech MetalPlak Electra. Designet til enheder, der arbejder med høj belastning, har en sammensætning af høj kvalitet til perfekt rotation af kværnen.

Tsiatim-221 og Shrus er ikke mindre populære blandt indenlandske produkter. Men når du køber sådanne midler, vil der være behov for yderligere forberedelse. De kan snarere klassificeres som hjemmelavede formuleringer.

Udenlandsk produktion

Hvis kværnen er mærket, dyr, skal du være opmærksom på udenlandske forbrugsvarer. For eksempel er der et Bosch -værktøj til salg af smøremidler med samme navn. Produktet er pakket i små rør på 65 gram og kaldes "gearsmøremiddel". I en butik vil du aldrig tage fejl af, hvad du skal tage fra hylden.

Smøring af kværn gearkasse

De bevægelige dele af vinkelsliberen er mest modtagelige for slid. Gear og lejer er overtrukket med olie fra producenten. Men med tiden tørrer det ud og slides, og delene begynder at komme i kontakt med hinanden, hvilket fører til alvorlig skade.

Egenskaber ved smøremidler til vinkelslibere

Oliemateriale til kværne skal have følgende egenskaber:

• har ikke faste partikler;
• bliver til flydende tilstand ved en temperatur på mindst 120 ° C;
• absorberer ikke fugt og beskytter dele mod korrosion;
• tyktflydende for forsigtigt at vikle rundt i gearkassedele.

Viskositeten vælges i henhold til den internationale klassifikator. Jo mere mobilt og kraftfuldt værktøjet er, desto mere flydende vælges olien.

Fedtpakningsprocedure

For korrekt brug af olien åbnes gearkassen. Derefter rengøres gearene og alle dele af værktøjet for det gamle smøremiddel. Dette skyldes den dårlige ydeevne af vinkelslibere under sådanne forhold. Derefter påføres en ny, og kvaliteten af ​​arbejdet kontrolleres. Saml gearkassen, og tænd for værktøjet.

Når et smøremiddelskift er påkrævet

Den gennemsnitlige periode for ændring af forbrugsvarer er 1 år. Denne betingelse er relevant, hvis enheden betjenes i overensstemmelse med producentens anbefalinger uden overophedning. Med øget arbejdsintensitet reduceres vagtperioden til seks måneder.

Sådan fjernes gammelt fedt korrekt

For at skylle den gamle forbindelse grundigt af skal du behandle tandhjulene i et opløsningsmiddel eller arbejde godt med en klud. Hvis du bruger benzin eller fortynder, skal alle dele tørres grundigt, før de geninstalleres.

Installer ikke nyvasket gear i gearkassen. Blanding med nyt smøremiddel, benzin og tyndere vil forringe enhedens ydeevne. Det samme vil ske ved blanding af gamle og nye smøremidler.