Contenido
- ¿De qué y cómo se produce el combustible para calefacción?
- Principales características y tipos de
- Áreas de uso y almacenamiento de
La necesidad de un tipo alternativo de combustible que sea un sustituto digno de la gasolina, el queroseno y el diesel ha existido durante mucho tiempo. Los científicos de todo el mundo han estado trabajando en este problema durante décadas. El combustible del horno apareció en gran medida recientemente, pero ya ha logrado ganar una inmensa popularidad. Su alcance es difícil de calificar, sin embargo, para la calefacción de locales residenciales y comerciales se utiliza en todas partes. Las principales ventajas del aceite para calefacción en comparación con los tipos principales son su alto poder calorífico y su bajo costo.
¿De qué y cómo se produce aceite de calefacción?
El combustible de horno se produce a partir de fracciones de diesel de destilación secundaria. Esto se debe al bajo costo de producción, ya que la compra de materias primas en la realidad moderna puede ser muy barata. Además, la producción se puede utilizar como aceite residual, que ya tiene todas las propiedades necesarias y, por lo tanto, requiere un procesamiento mínimo.
Si se usó como base para la producción de , entonces produce aceite de calefacción oscuro, que tiene propiedades específicas. Por ejemplo, tiene un punto de inflamación muy bajo, por lo que necesita la adición de aditivos sintetizados a partir de etileno y acetato de vinilo. Muy a menudo, este combustible se utiliza en sistemas de calefacción estacionarios.
Hoy el fuel oil, un líquido viscoso de color marrón oscuro, a menudo actúa como un aceite de calefacción. Las propiedades de este tipo de combustible dependen en gran medida del aceite a partir del cual se produjo. A diferencia del tipo anterior, este tipo de combustible para calefacción se usa a menudo en la operación de plantas y recipientes de calderas. Con mucha menos frecuencia, el nigrol se utiliza como combustible de estufa, que en sí mismo se utiliza principalmente para lubricar las unidades mecánicas de un automóvil.
El combustible para horno es fabricado por en un equipo especial de alta tecnología que le permite ajustar manualmente las propiedades y el rendimiento. Todo el proceso debe ser supervisado por personal altamente calificado. Esta es una de las principales condiciones para obtener un producto de alta calidad. Después de la producción, el combustible debe almacenarse en tanques especiales sellados para que no se evapore y no pierda sus propiedades útiles. Por lo general, los cilindros pequeños o barriles se utilizan para esto.
En resumen, podemos decir que el combustible para calefacción es muy similar al diesel, pero aún así algunas de las características son diferentes. Por lo tanto, el combustible del horno contiene muchas impurezas, así como compuestos orgánicos( a excepción de los propios hidrocarburos, que determinan la composición de este líquido).Debido al hecho de que ahora no hay requisitos claros para la composición del combustible para calefacción, su producción es económica y el combustible en sí es uno de los más baratos en este momento.
Otras ventajas del aceite de calefacción incluyen la ausencia de cualquier olor específico durante la quema, que es inherente a muchos otros tipos de productos derivados del petróleo. También vale la pena señalar el bajo punto de congelación, que en algunos casos alcanza los -28 ° C, lo que expande significativamente el alcance de la aplicación de este tipo de combustible. Una buena fluidez, alta eficiencia, valor calorífico y economía son las ventajas que proporcionan al combustible del horno una amplia distribución y la posibilidad de su uso en diversos campos.
Principales características y tipos de
Las principales características del aceite de calefacción son : capacidad de coquización, acidez, contenido de cenizas, viscosidad cinemática, punto de inflamación, densidad. Es en ellos que se recomienda al comprador que preste atención ante todo al elegir el combustible para una instalación de calefacción en un objeto en particular. De su exactitud depende de la eficiencia de uso futuro del combustible.
Por lo tanto, la viscosidad cinemática del combustible no debe exceder los 8 mm2 / s, y el punto de inflamación debe ser de al menos 45 ° C para que no se encienda durante el transporte. El valor máximo del parámetro de ceniza es 0.2%.En cuanto a la densidad, los números de cetano y yodo, que son parámetros importantes para cualquier combustible, en este caso no están normalizados.
se puede clasificar en diferentes tipos de por varios indicadores. Entonces, hoy se distinguen las siguientes marcas :
- es pesado;Promedio
- ;
- fácil.
El cumplimiento de una marca en particular está determinado por una serie de indicadores, que incluyen la temperatura de combustión, la viscosidad, el punto de fluidez, la capacidad de calor y la presencia de impurezas.
Dependiendo de cuánto azufre como impureza es parte del combustible , puede ser:
- bajo en azufre( algo de azufre no excede el 0.5%);
- es sulfuroso( parte del azufre es 0.5-1.1%).
Además, el combustible para calefacción también puede ser oscuro y ligero:
- combustible oscuro se utiliza principalmente para fines domésticos. Es excelente cuando necesita calentar una casa pequeña o un cuarto de servicio, y también se usa en pequeñas centrales eléctricas. El aceite para calefacción oscuro se considera una alternativa directa al gas, ya que tiene toda una gama de ventajas. Entonces, en primer lugar, es muy económico y efectivo debido a que tiene un alto contenido calórico y se necesita un poco para alcanzar una cierta temperatura. Si el combustible diesel, el aceite combustible, el aceite de motor usado, el benceno y el agua se usan en la producción en proporciones bien definidas, las tasas de transferencia de calor aumentan significativamente, alcanzando valores récord. Vale la pena agregar a todas estas ventajas que este tipo de combustible tiene un bajo punto de congelación: incluso a -15 ° C se mantiene en un estado normal. Bueno, la principal ventaja del combustible oscuro es su bajo precio;
-
combustible ligero también puede usarse en edificios residenciales, pero es más aplicable en entornos industriales: los generadores grandes pueden trabajar en él, también pueden usarse en la agricultura. Esta área de distribución de combustible ligero se debe a su mayor transferencia de calor, lo que permite, por ejemplo, abandonar el diesel cuando se calientan grandes instalaciones residenciales y se usa aceite de calefacción ligero.
Dado que el combustible ligero tiene un rendimiento mucho mayor y atractivo, ahora los fabricantes a menudo utilizan el proceso para clarificar el de combustible oscuro. Se utiliza una tecnología especial en la que la cantidad de azufre en el combustible se reduce utilizando extragen. Se deshacen de los hidrocarburos aromáticos con mucha menos frecuencia, ya que este es un proceso costoso y cuesta incluso más que el combustible en sí.
El uso y almacenamiento de
Como ya se ha aclarado, el combustible para calefacción tiene una gama relativamente amplia de para .Su propósito principal es el uso en el sistema de calefacción de casas privadas y sitios de producción, donde se utilizan instalaciones de calefacción pequeñas y medianas. A menudo, el combustible para calefacción se utiliza en casas de campo y en casas de campo, donde es imposible conectar un gasoducto. Además, la demanda de combustible para calefacción se encuentra entre pequeñas calderas y empresas agrícolas. Por ejemplo, parte de los graneros, las tiendas de verduras y los corrales de ganado, que se calientan exactamente de la misma manera, crecen constantemente.
Hoy en nuestro país hay muchas empresas y empresas que se dedican a la fabricación y venta de varias marcas de combustible para calefacción. Hoy, en prácticamente cualquier ciudad, puede elegir por sí mismo una u otra opción. Después de comprarlo, debe almacenarse bajo ciertas condiciones: : alejado de la radiación ultravioleta, a humedad media. Además, debe estar protegido de temperaturas extremadamente bajas y altas. Esto preservará las propiedades clave que se necesitarán para el calentamiento de alta calidad de los locales residenciales y dependencias.
Con el transporte , así como con el almacenamiento, tampoco surgen dificultades especiales. Por lo general, el combustible para calefacción se transporta en camiones cisterna, camiones cisterna e incluso barriles utilizando el transporte por ferrocarril o carretera. Los tanques deben tener un orificio en la parte inferior para una conveniente descarga de combustible, así como un sistema de control de presión, para no comprometer la seguridad. Si necesita transportar una pequeña cantidad de combustible, incluso puede usar latas, pero deben estar hechas de metal o materiales poliméricos. Por cierto, durante el transporte, se recomienda no llenar el contenedor por completo, dejando aproximadamente el 5% del volumen total libre.
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