aparición de la señal, se extiende al menos tres cables, con la frecuencia en cada rama de la misma, y las fases son equidistantes entre sí (120 grados) - actual trifásica.
forma complicada de corriente trifásica
Es bien sabido que la teoría de Arago en un campo magnético giratorio es primero capaz de poner en práctica la Nikola Tesla. Iluminación llegó de repente, mientras caminaba con un amigo en el campo. Tomando una patente, Tesla puso simultáneamente en el documento veto sobre el uso de cualquier número de fases mayor que uno. Debido a que el científico ruso Dolivo-Dobrovolsky, huyó voluntariamente a la empresa alemana AEG, era incapaz de adquirir una patente para su propio motor trifásico ...
Esta revisión histórica se ha hecho al lector a comprender cómo el Señor trabaja de manera misteriosa. Como si el destino había sido colocado florida joven Tesla, que dio - y esto se dice sin exagerar - la variable mundial, incluyendo un trifásica, corriente. Y además - se indica el intervalo aproximado de variación de frecuencia y tensión. Sin el genio de Tesla, quizás hoy seguiría utilizando la batería. Se entiende que el progreso técnico sin aire acondicionado no es posible.
Arago y un campo magnético giratorio
La mayoría de las invenciones modernas se basan en los descubrimientos realizados por los británicos y los franceses en la primera mitad del siglo XIX. sistema métrico concebida por Laplace, que ocupaba un cargo importante en la Academia antes de Bonaparte. La base establecido longitud del ID, una fracción del trimestre de diez componente París meridiano (arco que pasa por magnético, verdadera ubicación de la Tierra sigue siendo desconocida).

Preparación del campo magnético
De este modo, Arago fue originalmente a España para llevar a cabo las mediciones. Se centrará en un simple hecho: los tiempos fueron turbulentos. En el momento de Arago viajes relaciona hecho de rendición en España ejército fuerte de 22 bajo el mando de Dupont. Al contrario de los términos de la rendición de los niños Arragona envió los franceses - después de un largo calvario - en una isla desierta, que se mantuvieron en condiciones deplorables. Como resultado de ello, regresó a casa sólo una cuarta parte, y Dupont emperador Napoleón prisionero en el castillo, desastrosa prisión francesa.
Arago en varias ocasiones durante la duración de corto plazo de tres años, se encontró en el borde de la muerte e invariablemente continuó con paciencia para llevar a cabo el trabajo en la medición del meridiano. Nuance - Laplace demostró el cambio de tamaño del globo de acuerdo con el movimiento de la luna. No se puede exactamente ser considerado un método generalmente aceptado en la actualidad metros (del griego. - la medida estándar) se explica por medida científica de longitud. Una copia de la aleación especial se almacena en condiciones especiales. Sin embargo, en los Estados Unidos, Gran Bretaña y otros países siguen utilizando el patio, el origen exacto de la unidad no se conoce.
Arago uno de los primeros en reconocer la grandeza de las obras en las que la electricidad Oersted y Volta, en términos generales, alegando que estos dos hombres han sentado las bases para la construcción de un nuevo edificio para siglos. En línea con las ideas de Laplace, atrapado Shveyggerom, Arago comienza a experimentar con los primeros inductores y rápidamente encuentra una nueva dirección. Estamos hablando de inducción. Vivir durante 8 años antes de los experimentos de Michael Faraday, y Arago, junto con Foucault demuestra Academia la influencia mutua de la brújula y la rotación de disco de cobre - metal, un no-hierro y aleaciones.
Por lo tanto, el primer motor de inducción apareció mucho antes de patentar 1 de mayo de 1888 máquinas síncronas (US381968 A) Nikola Tesla AC. Arago descubrió Eddy corrientes de Foucault, lo que dio cientos de ideas para las futuras generaciones. Michael Faraday considerado el padre de los motores colectores. Por último, ver el artículo sobre la ley de la inducción electromagnética. Al principio parece que el motor síncrono de Faraday, ya que utiliza un imán permanente, pero la vista es equivocado. En el futuro desarrollo de la idea llevado a los contactos deslizantes, cambiando la polaridad de los arrollamientos de los polos, que ya lleva directamente al colector de distribución.
Nikola Tesla y AC
Cuenta de eventos relacionados con Nikola Tesla, se lleva a cabo en la primera biografía de la autoría de la Rzhonsnitskogo doméstica. Como el escritor a finales de 1881, el inventor golpeó una enfermedad desconocida, acompañada de síntomas inusuales:
- Sentimientos agravarse por lo que Tesla podía oír los carros de movimiento en la calle y sentir la vibración producida en la casa.
- toque ligero parecía soplar.
- Visión le permite ver, incluso por la noche.
- Susurro sonó un grito.
La conciencia ingeniero de tiempo descrito (conectado compañía en Budapest) está trabajando en la tarea de crear un motor de CA. Como se preveía, la eliminación de los síntomas ocurrido de repente, la causa permanece sin explicación. Mientras se recupera, Tesla febrero por la tarde paseo en el parque con un antiguo compañero de clase Szigeti, citando sus poetas favoritos, como Goethe, junto admirar pinturas de la naturaleza, la puesta del sol. Diciendo la siguiente copla recordar poemas, Nicolás se dio cuenta de que el problema técnico se resuelve difíciles.
Y en el subconsciente apéndice le dijo que la técnica del eje de marcha atrás. En su autobiografía, Tesla afirmó que rápidamente se hizo un bosquejo de una construcción futura. Por lo tanto, la invención se refiere a la 1882 año.
En lugar de depender de la opinión común de que Dolivo-Dobrovolsky hizo una gran contribución al desarrollo de corriente trifásica, es muy cierto. La opinión texto de prueba proporciona una imagen personalizada de las patentes de Nikola Tesla. Se puede observar que el estator y el rotor seis polos. Dolivo-Dobrovolsky observó la superioridad de las tres fases de los dos. Este gran científico mérito como la invención del motor de inducción de rotor "jaula de ardilla". Pero la corriente trifásica y el número de fases mayor que uno, entraron en la vida de Nikola Tesla. Del mismo modo, Westinghouse trabajó a mediados de los años 80, pero el éxito de este último no se acompaña.
Aunque el trabajo de la Budapest Telegraph lleva mucho Tesla apenas logró ponerlos en un cuaderno la nueva estructura del motor de CA sincrónico. A finales de 1882 Nicola estaba esperando la transferencia al puesto de ingeniero de puesta en marcha de las instalaciones eléctricas. Viajando a través de Europa, el genio de Serbia enfrenta constantemente con la idea original de Thomas Edison y había estudiado el principio de acción. Talento Tesla sugirió muchas mejoras en los equipos existentes y rápidamente se ganó el respeto en el entorno profesional.
El trabajo se estancó en Estrasburgo, invitó a Tesla para llevar la composición de llamadas perdidas primer trimestre del callejón sin salida. En 1883, el inventor llega a Francia, donde se pone a trabajar. Sobre la base de los talleres al mismo tiempo ajustando el equipo joven Edison construye un primer motor de CA sincrónico. El éxito llegó con la velocidad de unirse a la última alambre. Bauzá, alcalde en funciones, después de una sola manifestación de novedades se convirtió en un ardiente admirador del talento del inventor.
empresarios franceses, al ver las ventajas de CA, no se atreven a invertir, no No había en ese momento la tradición de usar varias fases - la unidad se requeriría para comprar fuente de alimentación. Mientras tanto, Tesla brillantemente ejecutada instrucciones y la compañía estaba esperando el fijados por adelantado, pero no adjunta la adjudicación de contratos. Medios que se encuentran, de acuerdo con el Nicola, sería de capital inicial para la producción de motores de corriente alterna.

Ac motor Tesla
Pero a Edison probablemente ha escuchado rumores sobre la demostración de motor de corriente alterna bifásica. Es probable que un hombre de negocios Donos a la información más reciente del telégrafo americano. Continental Edison Company comienzo redirigir Tesla de oficial a oficial. Última Nicola envió de nuevo a la primera, y la primera - volver a la segunda. Círculo. Al darse cuenta de que él fue engañado en una sólida cantidad de $ 25,000, Tesla decidió cambiar la ocupación de tiempo especificado.
Viajar corriente trifásica a América
Uyazvlonny joven Nikola planea buscar la felicidad fuera del país. Ya elegida como la nueva sede de Rusia, Nicolás escucha el consejo de Charles Bechlora llegar Edison personalmente y ofrecer sus propios servicios. Por lo que el destino de Tesla envió a los Estados Unidos. Simultáneamente Bechlor confió que en Rusia no es un desastre con la ciencia - por esta razón Yablochkov se vio obligado a ofrecer experiencias hasta el final en Francia.
De buen corazón del hombre, Charles dio a Tesla una carta de recomendación para un joven científico tomó de bienvenida en el extranjero. En París, un amante de la poesía fue robado por ladrones locales, chanson lyubivshimi. Las pequeñas cosas en los bolsillos suficientes para la entrada más barata a Le Havre. Hambre y el Tesla congelada estaba sentado en la cabina, pero felizmente llamó la atención del capitán del buque. Se invitó al científico a la cabina y escuchó la historia del desafortunado no rechazar la hospitalidad.
pelea inesperada en la cubierta hecha de Tesla, tiene buenas habilidades de boxeo, luchar, y Draco capitán cambió su gracia en la indiferencia. Afortunadamente, se mantuvo cerca de Nueva York, dio un paso Goethe ventilador, por último, a la orilla, donde se ganó rápidamente el primer dinero ayudando propietario de una tienda local.
Edison Tesla ayudó a ver una carta de recomendación. La ironía - sin este pedazo de papel, los inventores no habría cumplido. Edison calma escuchó la idea de la corriente alterna. Lo que hace que hace la suposición de que conocía de antemano. Tesla ya era conocido por la empresa Continental, sus empleados negaron Nichols anteriormente en la remuneración. Estadounidenses dieron los europeos la oportunidad de experimentar una vez más el precio de sus propias promesas.
Edison para la próxima mejora en sus coches ha prometido Tesla está $ 50.000. ¿Cuál era el estado en ese momento. Trabajar 20 horas al día, Tesla hizo una serie de innovaciones, al mismo tiempo la creación de un nuevo tipo de fuente de energía para cumplir con su parte del acuerdo celebrado por vía oral. Como la última vez, el premio fue nulo - Edison dijo que bromeó con éxito el estilo americano.
En la primavera de 1885 se rompió con la empresa Continental Tesla se embarca en un viaje solitario. Sin embargo, los comerciantes locales ya sabían del inventor como ingeniero de talento: creó una lámpara de arco bajo el propósito de alumbrado público. Pero en lugar de pagar... Tengo algunas acciones de venta dura. Tres veces, Tesla recibió una lección antes dieron cuenta de que con los peces gordos tienen que mantener los ojos abiertos.
Después de haber trabajado como cargador, peón, excavación de zanjas número desconocido, Nicolas perdió interés en Estados Unidos. Pero en abril de 1887 de la manera que tengo Abdías Brown. Capataz no tardó en reconocer las ventajas de las ideas de Tesla y se ofreció a reunirse con su hermano Alfred, que trabajó como ingeniero Telegraph Company. Tipsy conversación tuvo lugar, pero a la mañana siguiente los dos se han movido en la dirección correcta.

La difusión del telégrafo
Acuerdo era sobre la base del laboratorio de Brown para desarrollar algo (a discreción del Tesla) para una manifestación frente al abogado Charles Peck. Dando vueltas en un campo magnético, el tamaño de un huevo de metal sólido se veía muy impresionante (como la primera en el mundo del motor asíncrono). Algo de dinero en el desarrollo del concepto de variables, incluyendo una trifásica, corriente.