Contenido del artículo:
Los calentadores de aceite no suelen fallar porque son electrodomésticos clásicos confiables. Pero hay veces en que necesita hacer una reparación operativa del calentador de aceite usted mismo.
La aparición de una falla del enfriador de aceite, por lo general, se acompaña de la aparición de sonidos extraños dentro de la carcasa. También puede haber una pequeña fuga de aceite o una protección, y el calentador simplemente se apagará.
Lo primero que debe hacer es desconectarlo de la fuente de alimentación. Si existe la posibilidad, debe llevarlo al centro de servicio de reparación, pero esto no siempre es posible. Por lo tanto, debe intentar repararlo usted mismo.
A primera vista, es imposible reparar el calentador de aceite en casa. Pero como muestra la práctica, en el 60% de los casos, la falla se puede eliminar con su propia mano. Para esto, necesita comprender cuidadosamente la causa de la falla.
Al reparar el calentador de aceite, se deben seguir todas las precauciones de seguridad y seguir las instrucciones y las instrucciones de funcionamiento del electrodoméstico. Las violaciones de cualquiera de los artículos pueden ocasionar lesiones personales.
Reparación de calentadores de aceite y los tipos principales de sus averías
El proceso de reparación del calentador de aceite depende del tipo de falla o mal funcionamiento.
Hay tres direcciones más comunes en la desviación del calentador:
- Aspecto de silbidos, sonidos agudos dentro del calentador.
- Daño a las placas bimetálicas.
- DIEZ fallas.
- Desviaciones en el trabajo de la parte eléctrica.
La aparición de un silbido puede indicar la ausencia del nivel de aceite correcto dentro del calentador. En este caso, es necesario revisar cuidadosamente el calentador por todos lados para detectar daños. Además, la causa del silbido a menudo se convierte en un dispositivo mal instalado. Si el calentador de aceite se mueve con frecuencia de un lugar a otro o se inclina durante el transporte, pueden formarse tapones de aire en el interior.
A los dispositivos de calentamiento de aceite no les gusta la posición aguda y larga en un estado inclinado, por lo que es deseable transportarlo verticalmente.
Pero si sucedió, no necesita hacer nada, solo necesita colocar el dispositivo en la habitación y dejarlo reposar durante aproximadamente una hora, de modo que el aceite haya aceptado el modo operativo. Entonces el dispositivo puede ser operado.
Daño a las placas bimetálicas. Al desmontar el calentador, se pueden detectar daños en las placas bimetálicas. Están ubicados en el mango del controlador de temperatura. Para reparar esta parte estructural del calentador de aceite, es necesario colocar la perilla del controlador de temperatura en la posición de mínimo calentamiento. Luego, a su vez, se quitan los tornillos, la tuerca de fijación, el marco, el resorte y se retira la placa bimetálica.
No se repara, sino que se reemplaza con uno nuevo. Esta parte del regulador se desgasta con mayor frecuencia durante un largo período de funcionamiento. Para reemplazar completamente la placa bimetálica, es necesario quitar la varilla del sensor y el imán. El termostato se ensambla en el orden inverso y se coloca en su lugar.
DIEZ fallas. Teng es uno de los elementos constructivos, que es el más difícil de reemplazar, ya que puede ser incorporado o extraíble. ¿Cómo reparar el calentador de aceite en este caso? Si el tene es extraíble, puede hacerlo en casa quitando los pernos de fijación y desconectándolo de los cables de alimentación. Si el tene está integrado, debe conducir el calentador al centro de servicio.
Desviaciones en el trabajo de la parte eléctrica. La causa del mal funcionamiento del calentador puede ser la ausencia de contacto debido a la oxidación. Para verificar esto, debe quitar el calentador de la base y desenroscar los tornillos de fijación. Con un destornillador, es necesario quitar el tope y las arandelas adyacentes. Luego se quita el ancla, debajo de la cual se ubican los contactos. Si hay signos visibles de proceso oxidativo, debe retirar los cables, limpiarlos y limpiar los contactos con alcohol. Después de llevar a cabo la reparación, es necesario recoger todo en su posición original y verificar la operatividad del dispositivo.
Reparación de la carcasa del calentador de aceite
Las grietas en la carcasa surgen como resultado de la corrosión de las paredes del calentador o en el caso de daños mecánicos desde el exterior. Esta falla será visible visualmente. El dispositivo no debe operarse en esta condición. Aquellos que deciden emprender la reparación del calentador con sus propias manos, es necesario eliminar todo el aceite del dispositivo y enjuagar el tanque desde adentro con alcohol. Para reparar el tanque, debe usar equipos para reparar refrigeradores, y como soldadura, debe elegir cobre, fósforo, latón o soldadura de plata.
Antes de soldar la carcasa, es necesario limpiar la zona dañada, cubrirla con un líquido anticorrosivo y, una vez seca, desengrasar la superficie con alcohol. El próximo paso será la soldadura misma. Para esto, la soldadura se aplica al sitio de daño y se calienta con una antorcha de acuerdo con el principio de la soldadura hermética de los equipos de refrigeración.
Debe recordarse que el aceite sintético no es compatible con el tipo de mineral. No mezcle diferentes tipos de aceites. Por lo tanto, si no está seguro de qué tipo de aceite se derramó, es mejor reemplazar el aceite por completo. Si se conoce el tipo de aceite, de acuerdo con los datos del pasaporte, simplemente debe completarse.
Después de que el calentador de aceite ha sido completamente reparado, es necesario llenar el aceite en un 90% de la capacidad, dejando un espacio de 10% debajo del cojín de aire (cuando se calienta, el aceite tiene la propiedad de expandirse, y el aire contribuirá a esto proceso). Si no hay colchón de aire dentro de la carcasa, puede producirse una rotura por el aumento de la presión.
Cuando se repara el cuerpo, debe verificar si hay fugas. Si el aceite no fluye incluso cuando el calentador está completamente encendido, entonces la reparación se realiza correctamente.
Los calentadores de aceite son ampliamente utilizados por los residentes de verano para calentar las instalaciones en invierno. Son efectivos y no queman oxígeno, pero el peligro es que su cuerpo está muy caliente. Si se usa incorrectamente, pueden surgir varios problemas que son difíciles de eliminar.