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La puerta con bisagras de garaje será la mejor opción para el propietario de un garaje que valora la alta fiabilidad a un precio bajo. Es este diseño el que permitirá al entusiasta del automóvil estar tranquilo por el caballo de hierro que queda en el garaje y ahorrar tanto como sea posible. Y lo que es más importante: tal puerta es más fácil de montar e instalar de forma independiente.
¿Cómo se ven las puertas batientes?
El diseño más simple de puertas batientes para un garaje consiste en:
- marco por el tamaño de la entrada;
- dos folletos;
- bucles;
- accesorios - cerraduras, manijas, sistemas de alarma y varios limitadores que mantienen la puerta en la posición deseada.
Muy a menudo en una de las alas tiene una puerta. Además, para mayor comodidad, la puerta está equipada con control automático con control remoto, lo que permite abrir puertas sin salir del automóvil. Muy a menudo, las puertas de garaje giratorias están hechas de metal: el marco está soldado del perfil, las bisagras y la hoja de la puerta de una chapa de acero con un espesor de 3-5 mm están soldadas. Si la seguridad para el propietario del automóvil no es tan importante, las hojas de acero se reemplazan con cartón corrugado, paneles o madera.
Con el tiempo, las puertas de las puertas batientes pueden comenzar a combarse. La mayoría de las veces esto sucede debido a bucles débiles. Por lo tanto, antes de comprar accesorios para puertas de garaje, es necesario calcular la masa de los folletos en el conjunto y seleccionar las bisagras con un margen de resistencia.
Cómo hacer un columpio con tus propias manos
Para hacer puertas de garaje con sus propias manos, necesitará dibujos que contengan toda la información necesaria sobre la ubicación, el tamaño de la puerta, los puntos de fijación para bucles y cerraduras. Experiencia útil con la máquina de soldar y las habilidades de cerrajero.
Asegúrese de que haya espacio suficiente frente al garaje para el automóvil cuando las puertas estén completamente abiertas. Cuando todo se tenga en cuenta en papel, prepare los siguientes materiales:
- tubo perfilado con una sección de 60x40 mm para el marco de la entrada;
- esquina para la fabricación del marco de los folletos;
- chapas de acero de hasta 5 mm de espesor;
- bucles;
- todos los accesorios necesarios.
También necesitarás herramientas:
- nivel de construcción;
- soldadora;
- el búlgaro;
- ruleta
Si la puerta estará equipada con automatización, preseleccione el conjunto de equipos y analice el cableado eléctrico hasta el sitio de instalación.
Por separado, cuide la adquisición de equipo de protección: máscara y traje de soldador, gafas y un respirador, guantes.
Al trabajar con una máquina búlgara y de soldadura, existe un gran riesgo de daños a los ojos, por lo que no debe descuidar todas las medidas de protección necesarias.
Hacemos un marco de metal de la entrada
Como todos los dibujos necesarios ya están disponibles, las dimensiones de todos los elementos de las puertas del garaje deben tomarse de ellos y medirse cuidadosamente con cinta métrica antes del corte. Cortando el búlgaro con cuatro partes de marco, se disponen sobre una superficie plana, evitando cualquier distorsión. El marco está soldado en las esquinas, controlando constantemente el nivel de la estructura horizontal de toda la estructura y su forma. Debe ser estrictamente rectangular. Para las paredes del garaje, el marco terminado se fija con pernos de anclaje.
Soldamos el marco de los folletos
Los marcos para ambos folletos se hacen de la misma manera que el marco de la abertura misma, observando las dimensiones y la forma del marco. En el curso del trabajo, es necesario verificar el cumplimiento de las dimensiones de ambos cuadros: el interno debe ingresar al exterior suavemente, sin formar grietas e inconsistencias. Para el libre movimiento de las puertas, la separación óptima entre los marcos debe ser de 5-7 mm. Al soldar y colocar entre marcos, inserte revestimientos de madera del grosor apropiado.
Para darle a toda la estructura la rigidez necesaria, el marco está reforzado con elementos diagonales. Por lo general, las piezas diagonales provienen de los puntos de unión de los bucles superiores y convergen hacia abajo en el centro de la puerta.
El marco de la puerta está soldado al marco terminado - chapas de acero. Cabe señalar que los espacios entre los marcos de las puertas y el marco deben cubrirse con chapas de acero.
Si lo desea, una puerta está dispuesta en una de las puertas.
Después de soldar, el marco debe ser pulido y pintado sobre todas las costuras. En este caso, las rebabas en las costuras no interferirán con el funcionamiento de las puertas, y los lugares de soldadura no se oxidarán.
Soldadura de bisagras y hojas colgantes
Las bisagras estándar para puertas con bisagras consisten en las partes superior e inferior. La parte inferior, en la que se ubica el dedo, está soldada al marco de la puerta, y la parte superior a la hoja de la puerta. Dado que las puertas de garaje giratorias tienen mucho peso, deben colgarse con ayudantes. En esta etapa del trabajo, también se requiere una alta precisión. De los bucles correctamente instalados depende la suavidad de las aletas y la facilidad de servicio de toda la estructura.
Si los folletos son muy pesados, colgarlos mejor en una posición horizontal. En este caso, el marco de la abertura después de la fabricación se adjunta a las paredes del garaje en el último giro.
Puertas batientes automáticas
El uso de la automática para puertas de garaje oscilantes no ha sorprendido a nadie por mucho tiempo. A la venta hay una gran selección de sistemas automáticos y unidades que pueden hacer que la llegada y la salida del garaje sean lo más cómodas posible. Además de la comodidad, el accionamiento automático de la puerta proporciona:
- aumento de la vida útil de los bucles;
- carga estable en el marco de soporte;
- operación suave en todas las condiciones climáticas.
Cuanto más alta sea la puerta y mayor el peso de las puertas, más se necesita equipar la cancela con la automatización, especialmente si la puerta es utilizada regularmente por mujeres.
Las compuertas automáticas son convenientes ya que no es necesario bloquearlas manualmente. La automatización bloquea cualquier intento de abrir las puertas con las manos hasta que la señal llegue al sensor de control. La desventaja de este sistema es la dependencia del trabajo de la presencia de corriente eléctrica. Sin luz, el mecánico simplemente no funcionará. Para resolver el problema, se instala un sistema de desbloqueo. Muy a menudo va como una opción adicional al conjunto de unidades. Una alternativa es conectar la automatización a una fuente de energía de respaldo: una batería o un generador.
Actualmente, dos tipos de accionamientos para puertas batientes automáticas, palanca y lineal, son comunes. Este último es preferible, ya que está diseñado para un gran peso de los folletos y fuertes ráfagas de viento.
Pintura y calentamiento de las puertas
Antes de pintar, la superficie del metal debe limpiarse con una rectificadora. Luego, la puerta se cubre con dos o tres capas de pintura base y pintura para metal, adecuada para trabajos externos.
Para la mayoría de entusiastas del automóvil, la presencia de aislamiento en el garaje es imprescindible, por lo que todo el trabajo de mantenimiento del automóvil se lleva a cabo en condiciones de temperatura normal. Además, el taller de garaje suele ser arreglado. Como un calentador para puertas de garaje que se balancean, generalmente se usan poliestireno, lana mineral, fieltro, paneles de corcho, aislamiento de espuma, poliestireno extruido.
Después de instalar los accesorios, calentar y pintar las puertas de garaje giratorias se puede considerar completamente listo.
