Ahjude kütus: omadused, tüübid, transpordi- ja ladustamistingimused

Sisukord

1. Millest ja kuidas toota kütteõli?
3. peamised omadused ja tüübid

kasutus- ja ladustamisalad Vajadus alternatiivse kütuseliigi järele, mis oleks bensiini, petrooleumi ja diislikütuse vääriline asendaja, on juba pikka aega olnud. Teadlased kogu maailmas on selle probleemi kallal aastakümneid töötanud. Ahju kütus ilmus hiljuti suurel hulgal, kuid on juba õnnestunud saada tohutut populaarsust. Selle ulatust on raske nimetada laiaks, kuid elu- ja äripindade kütmiseks kasutatakse seda kõikjal. Kütteõli peamised eelised võrreldes põhitüüpidega on kõrge kütteväärtus ja madalad kulud.

Millest ja kuidas toota kütteõli?

Ahju kütus on toodetud diiselfraktsioonidest sekundaarsest destilleerimisest. Selle põhjuseks on madalad tootmiskulud, sest toorainete ostmine tänapäeva tegelikkuses võib olla väga odav. Samuti võib tootmises kasutada õlijäätmeid, millel on juba kõik vajalikud omadused, ning nõuab seetõttu minimaalset töötlemist.

Kui aluseks oli , siis toodab

tumedat kütteõli, millel on spetsiifilised omadused. Näiteks on sellel väga madal leekpunkt, seega on vaja lisada etüleeni ja vinüülatsetaadi sünteesitud lisandeid. Enamasti kasutatakse seda kütust statsionaarsetes küttesüsteemides.

Tänapäeval toimib kütteõli, mis on viskoosne tumepruun vedelik. Seda tüüpi kütuse omadused sõltuvad suures osas sellest, millisest õlist see on toodetud. Erinevalt eelmisest tüübist kasutatakse seda tüüpi kütteõli sageli katlamajade ja laevade käitamiseks. Palju harvemini kasutatakse nigroli ahju kütusena, mida kasutatakse iseenesest auto mehaaniliste osade määrimiseks.

ahju kütust toodab spetsiaalsetel kõrgtehnoloogilistel seadmetel, mis võimaldavad teil omadusi ja jõudlust käsitsi reguleerida. Kogu protsessi peaks jälgima kõrge kvalifikatsiooniga personal. See on üks peamisi tingimusi kvaliteetse toote saamiseks. Pärast tootmist tuleb kütust hoida spetsiaalsetes suletud mahutites, et see ei aurustuks ega kaota oma kasulikke omadusi. Tavaliselt kasutatakse selleks väikseid silindreid või barrelit.

Kokkuvõtteks võib öelda, et kütteõli on diislikütusega väga sarnane, kuid mõned omadused on siiski erinevad. Seega sisaldab ahju kütus palju lisandeid, aga ka orgaanilisi ühendeid( välja arvatud süsivesinikud ise, mis määravad selle vedeliku koostise).Tulenevalt asjaolust, et kütteõli koostisele ei ole nüüd selgeid nõudeid, on selle tootmine odav ja kütus ise on hetkel kõige odavam.

kütteõli teised eelised hõlmavad põletamisel mingit spetsiifilist lõhna, mis on omane paljudele muudele naftatoodetele. Väärib märkimist ka madal külmumispunkt, mis mõnel juhul jõuab -28 ° C-ni, mis laiendab oluliselt seda tüüpi kütuse rakendusala. Hea voolavus, kõrge kasutegur, kütteväärtus ja majandus on eelised, mis pakuvad ahju kütust laialdasele jaotusele ja selle kasutamise võimalustele erinevates valdkondades.

peamised omadused ja tüübid Kütteõli põhiomadused on : koksi võime, happesus, tuhasisaldus, kinemaatiline viskoossus, leekpunkt, tihedus. Neil on soovitatav, et ostja pööraks kõigepealt tähelepanu kütte paigaldamisel kütteseadmele konkreetsele objektile. Selle õigsusest sõltub kütuse tulevase kasutamise tõhusus.

Seega ei tohi kütuse kinemaatiline viskoossus ületada 8 mm2 / s ja leekpunkt peab olema vähemalt 45 ° C, et see transpordi ajal süttida. Tuha parameetri maksimaalne väärtus on 0,2%.Mis puudutab tihedust, tsetaani ja joodi numbreid, mis on mis tahes kütuse olulised parameetrid, siis sellisel juhul neid ei normaliseerita.

võib klassifitseerida erinevateks tüüpideks mitmete näitajate abil. Tänapäeval eristatakse järgmisi kaubamärke :

• on raske;
• keskmine;
• lihtne.

Vastavus konkreetsele kaubamärgile sõltub mitmetest näitajatest, sealhulgas põlemistemperatuurist, viskoossusest, valamispunktist, samuti soojusvõimsusest ja lisandite olemasolust.

Sõltuvalt sellest, kui palju väävlit on kütuse osa, võib see olla:

• madala väävlisisaldusega( mõned väävlid ei ületa 0,5%);
• on väävelhape( osa väävlist on 0,5-1,1%).

Lisaks võib kütteõli olla ka tume ja kerge:

• tumedat kütust kasutatakse peamiselt koduseks kasutamiseks. See on suurepärane, kui teil on vaja soojendada väikest maja või majapidamisruumi ja seda kasutatakse ka väikestes elektrijaamades. Tume kütteõli loetakse gaasi otseseks alternatiiviks, sest sellel on terve rida eeliseid. Esiteks, see on väga ökonoomne ja tõhus tänu sellele, et see on kõrge kalorisisaldusega ja teatud temperatuuri saavutamiseks kulub natuke. Kui diislikütust, kütteõli, kasutatud mootoriõli, benseeni ja vett kasutatakse tootmisel selgelt määratletud proportsioonides, suurenevad soojusülekande määrad märkimisväärselt, saavutades rekordväärtusi. Kõiki neid eeliseid tasub lisada, et sellist tüüpi kütusel on madal külmumispunkt: isegi -15 ° C juures jääb see normaalsesse olekusse. Tume kütuse peamine pluss on selle madal hind;
• kerget kütust saab kasutada ka elamutes, kuid see on rohkem rakendatav tööstuskeskkonnas: suured generaatorid saavad sellega töötada, seda saab kasutada ka põllumajanduses. See kerge kütuse jaotusvaldkond on tingitud selle suurenenud soojusülekandest, mis võimaldab näiteks suurte eluruumide kütmisel diislikütust loobuda ja kasutada kerget kütteõli.

Kuna kergel kütusel on palju suuremat ja atraktiivsemat jõudlust, kasutavad tootjad nüüd protsessi tumeda kütuse selgitamiseks. Kasutatakse spetsiaalset tehnoloogiat, milles kütuse väävlisisaldust vähendatakse ekstrageeni abil. Nad vabanevad aromaatsetest süsivesinikest palju harvemini, kuna see on kallis protsess ja maksab isegi rohkem kui kütus ise.

kasutamine ja säilitamine Kuna kütteõli on juba selgeks saanud, on -l jaoks suhteliselt lai valik. Selle peamine eesmärk on kasutada eramute ja tootmiskohtade küttesüsteemis, kus kasutatakse väikeseid ja keskmise kütteseadmeid. Sageli kasutatakse kütteõli maamajades ja maamajades, kus gaasijuhtme ühendamine on võimatu. Samuti on kütteõli nõudlus väikeste katlamajade ja põllumajandusettevõtete hulgas. Näiteks kasvavad pidevalt kasvav osa samast küljest kuumutatud küpsetisi, köögiviljakaupu ja kariloomad.

Täna on meie riigis palju ettevõtteid ja ettevõtteid, kes tegelevad erinevate kütteõli tootemarkide ja müügiga. Täna saab peaaegu igas linnas valida endale ühe või teise võimaluse. Pärast selle ostmist tuleb ladustada teatud tingimustel: : eemal ultraviolettkiirgusest, keskmise niiskusega. Samuti tuleb seda kaitsta äärmiselt madala ja kõrge temperatuuri eest. See säilitab peamised omadused, mis on vajalikud eluruumide ja kõrvalhoonete kvaliteetse kütmise jaoks.

transportimisel ja ladustamisel ei teki ka erilisi raskusi. Tavaliselt transporditakse kütteõli paakautodesse, paakautodesse ja isegi barrelitesse, kus kasutatakse raudtee- või maanteetransporti. Mahutitel peaks olema põhja, mis tagab mugava kütuse tühjenemise, samuti rõhukontrollisüsteemi, et mitte ohustada ohutust. Kui teil on vaja kanda väikest kogust kütust, saate isegi purke kasutada, kuid need peavad olema valmistatud metallist või polümeersetest materjalidest. Muide, transpordi ajal ei ole soovitatav mahutit täielikult täita, jättes umbes 5% kogumahust vabaks.