Charnières de porte en aluminium

Les portes en aluminium sont souvent installées dans les bâtiments résidentiels. Compte tenu des particularités du métal utilisé dans leur fabrication, il faut faire attention au choix des boucles: elles doit supporter de lourdes charges, avoir une fixation fiable et, dans le cas d'une porte extérieure, être protégé des piratage.

En règle générale, les charnières se composent de deux éléments:

1. L'un est attaché à la boîte.
2. Le second est fixé au vantail de la porte.

Les deux éléments sont fixés ensemble de manière à pouvoir changer de position l'un par rapport à l'autre. Les charnières peuvent avoir une apparence différente et même servir à des fins différentes.

À première vue, le matériel en question dans la version classique a une conception plutôt simple: une partie a une saillie cylindrique, la seconde a une douille spéciale pour cela.

Les caractéristiques standard de ce casque sont les suivantes :

1. Avec son aide, la mobilité de la porte est assurée.
2. Étant donné que le vantail de la porte est périodiquement en mouvement, les rideaux servent également d'élément de fixation.

Lorsque la porte est en position fermée, une partie de la charge peut être redirigée vers le bas du cadre de la porte. Cependant, dans la plupart des cas, ce sont les rideaux qui maintiennent le vantail de la porte, et donc un grand nombre d'exigences sont imposées à la quincaillerie en question.

Conditions

Toutes les charnières de porte, quel que soit leur type, sont soumises aux exigences suivantes :

1. Fiabilité. Considérant que le vantail protège la propriété, la quincaillerie en question doit être fiable. Dans le même temps, on note que de nombreux fabricants produisent des versions spéciales qui ont un taux de protection accru contre le cambriolage. Dans ce cas, non seulement le principe de fonctionnement du système et le type de matériau utilisé dans la fabrication sont importants, mais également le mode de fixation.
2. Durabilité. Les portes s'ouvrent et se ferment une douzaine de fois par jour. Dans de telles conditions, le matériel en question devrait durer de nombreuses années.
3. Interchangeabilité. Dans certains cas, il est nécessaire de remplacer une partie de la structure en raison de son usure.
4. Haute qualité. Le problème avec l'ancienne quincaillerie était qu'elle commençait à grincer avec le temps ou que le vantail de la porte s'abaissait un peu, ce qui rendait sa fermeture difficile. Ce n'est qu'avec une grande précision lors du montage des éléments structurels que de tels phénomènes peuvent être évités.

Il est à noter qu'un défaut reconnu lors de la fabrication pourrait également causer de nombreux problèmes. Par conséquent, vous devez faire attention exclusivement aux produits de fabricants renommés.

Types et caractéristiques

L'approche moderne dans l'industrie de fabrication de portes a conduit au fait qu'un grand nombre de portes en plastique et en aluminium peuvent être trouvées sur le marché. En règle générale, la version en aluminium est installée dans les magasins ou autres lieux publics.

Selon le type de profilé de vantail, on distingue les types d'accessoires suivants :

1. Caché - sont fixées de manière à ne pouvoir être vues qu'en position ouverte.
2. Aérien - sont rarement utilisés lors de l'installation des portes d'entrée des bâtiments résidentiels, car ils sont piqués dans la boîte et la toile.
3. Universel - est apparu il y a de nombreuses années. Ils diffèrent par le fait qu'ils conviennent à la plupart des types de profils.
4. Unilatéral - une option de conception pratique et très populaire.

Tous peuvent être fixés de différentes manières, en différents alliages métalliques.

Chaque type de charnière de porte peut être caractérisé par :

1. Universel utilisé depuis de nombreuses années. Leur particularité peut être appelée le fait que cette version de la performance durera de nombreuses années. Cependant, on note le mode de fixation: à l'aide de vis. Cette caractéristique signifie qu'il sera assez difficile de les supprimer si nécessaire.
2. Amovible - sont utilisés extrêmement rarement lors de la fixation des portes d'entrée. Leur caractéristique peut être appelée le fait que, si vous le souhaitez, vous pouvez retirer ou fixer le vantail de la porte à l'état ouvert sans dévisser les ferrures.
3. À visser ou unilatéral et barre. Le premier type vous permet d'ouvrir les portes dans un seul sens, le second dans les deux sens. Ceux à visser sont fixés d'un côté à la toile, de l'autre le long de l'extrémité du profilé.
4. Caché - lorsque la toile est fermée, ils sont invisibles. Compte tenu des spécificités de l'ouvrage, de nombreuses versions peuvent être ajustées selon trois axes. Souvent, dans cette conception, les raccords peuvent être ouverts à 180 degrés.

De plus, les caractéristiques sont influencées par le type de matériau utilisé dans la fabrication du produit en question :

1. Acier - résistant à la corrosion et à haute résistance.
2. Laiton - ont le seuil d'abrasion de surface le plus bas, mais au bout d'un certain temps le matériau en question peut noircir.
3. Laiton-zinc - ont une résistance élevée et une résistance à la corrosion.

En plus des variantes d'exécution ci-dessus, vous pouvez en trouver d'autres.

Méthodes de fixation

La méthode de fixation dépend généralement du type de profilé utilisé.

Dans le même temps, nous notons les objectifs suivants qui peuvent être atteints lors du choix d'une méthode de fixation spécifique :

1. Montage et démontage rapide.
2. Possibilité de montage et démontage multiples.
3. Atteinte d'un certain indicateur de fiabilité.

Si la structure en aluminium a une cavité, un certain matériau est posé, où des vis ou d'autres éléments de fixation seront vissés. Dans ce cas, des montages et démontages répétés sont possibles.

Vissage des chevilles avec des vis autotaraudeuses - un autre moyen de fixation. Dans ce cas, la vitesse de travail est maximale, mais il n'y a aucune possibilité d'effectuer un démontage avec une installation ultérieure.

montage de bricolage

Pour terminer le travail, vous aurez besoin des outils suivants :

1. Règle et crayon pour marquer.
2. Tournevis ou hexagones pour le démontage du vantail de la porte.
3. Tournevis et perceuse.
4. Autres outils selon le cas.

Tous les travaux peuvent être divisés en les étapes suivantes:

1. Nous effectuons le balisage. Afin d'assurer un fonctionnement fiable de la porte, plus de deux charnières doivent être installées. Ne les installez pas trop près ou trop loin. Il est recommandé de placer une paire extrême à une distance d'environ 20 centimètres du bord de la porte.
2. Une fois le site d'installation marqué, nous démontons le vantail de la porte afin de poser le matériau dans lequel l'ancrage sera découpé. Il est à noter que le cas en question concerne une toile creuse.
3. Si le fabricant n'a pas fait de trous pour la fixation des charnières, nous les réalisons nous-mêmes (si l'épaisseur du profilé est très importante).
4. Nous fixons les rideaux sur la boîte.
5. Si la conception le permet, nous fixons la porte sous forme démontée, ce qui nous permettra de contrôler l'entrée de l'ancre dans le matériau à ajuster. Si vous devez installer une structure pliée, nous fixons le matériel à ajuster.

Le travail est rarement difficile. Cependant, il est à noter qu'on ne peut pas le faire, car vous devrez soutenir le vantail lors de sa fixation (dans le cas d'une version amovible de la charnière, vous pouvez le faire seul).

Ajuster et enlever les portes en aluminium

Les portes peuvent être démontées de différentes manières, selon le modèle de charnière sélectionné :

1. S'ils sont pliables, vous devez soulever la toile pour l'ouvrir. Dans certains cas, il existe des verrous spéciaux qui empêchent les sangles accidentelles.
2. Si le système est non séparable, il faut démonter. Les cas dans lesquels le remontage est impossible sont discutés ci-dessus.

Certaines charnières permettent de régler la hauteur du vantail sans démontage. Dans d'autres cas, le réglage s'effectue en déplaçant les charnières.

Prix

Le coût peut dépendre des indicateurs suivants :

1. De la popularité du fabricant.
2. Du type d'alliage qui a été utilisé dans la fabrication.
3. Du type de construction.
4. Contre le degré de protection contre la falsification (ne s'applique pas à la version cachée).

Les prix de ces accessoires vont de 100 roubles à plusieurs milliers. Le système OPTIMA s'adapte à une boucle qui coûte 1870 roubles. Vous pouvez acheter des boucles pour le système DOKSAL, dont le coût ne dépasse pas 400 roubles. Le choix dans ce domaine est très large.