Contenu
- 1 Réglage de la boucle régulière
- 2 Réglage des boucles internes
- 3 Réglage des charnières avec roulement
Le fonctionnement de la porte avant dépend directement de la fréquence des opérations de maintenance préventive. Pour que la toile s'ouvre et se ferme normalement, il est nécessaire d'ajuster les boucles dans le temps, qui sont à la base de ce processus. En outre, grâce à l'inspection périodique et à la lubrification, vous pouvez vous débarrasser de problèmes tels que les grincements, les courants d'air ou les serrures brisées.

Réglage de la boucle régulière
Les charnières de porte ordinaires sont les plus faciles à traiter car elles dureront beaucoup plus longtemps.
Vous devez d’abord les inspecter et déterminer s’ils sont soudés ou maintenus par des boulons. Dans le second cas, les fixations sont dévissées et les fixations rouillées remplacées par des neuves. Si les charnières n'ont pas besoin d'être remplacées, vous pouvez traiter les endroits souhaités avec du mortier WD-40 sans retirer la porte. Pour ce faire, le vantail de la porte est légèrement surélevé avec un pied de biche.

Si la rondelle est devenue inutilisable, elle doit être retirée et le trou traité avec de la graisse. Après l’installation d’une nouvelle, il est nécessaire de choisir des fixations en alliages durs de métaux de plus grand diamètre.
Afin de simplifier davantage le traitement des boucles, vous pouvez percer un trou par le haut dans lequel vous pouvez remplir le lubrifiant sans tout d'abord dérouler et soulever.

Le noyau de la boucle est traité avec du lithol, qui a une consistance épaisse et visqueuse. Après tout travail, il est nécessaire de vérifier que la porte est appropriée. S'il ne craque pas et se ferme hermétiquement, tout se fait correctement.
Réglage des boucles internes
Le réglage des boucles internes a ses propres caractéristiques. La conception de tels éléments est considérée comme plus fiable que la version classique. Par conséquent, pour accéder au mécanisme, vous devez connaître la séquence correcte.

Pour commencer, la charnière se déplace vers la droite ou vers la gauche, tout dépend de la fermeture de la porte. Une fois que les boulons supérieur et inférieur sont desserrés, les boulons centraux restent immobiles. Toutes les manipulations sont effectuées manuellement. Pour le travail, un hexagone de 4 mm convient. Chaque boulon tourne de 180 degrés dans le sens anti-horaire.
Ensuite, desserrez les boulons internes visibles d’en haut. Ensuite, l’accès au verrou central est ouvert, la densité du claquement de la porte dépend du degré de torsion de la porte. En ajustant les vis extérieures, vous pouvez modifier la position de la lame pour une position plus haute ou plus basse.
Pour la lubrification, on utilise de l'huile de machine, qui est versée dans les boucles après le soufflage et par un aspirateur.

Réglage des charnières avec roulement
S'il est nécessaire de soulever la porte, serrez la vis supérieure. Afin de lubrifier le mécanisme de charnière avec un roulement, il est nécessaire de dévisser complètement la vis et de traiter l'intérieur avec une composition d'huile épaisse et visqueuse.




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