Hogyan készíts egy kocsit egy fáról a saját kezeddel

Amikor egy vidéki házat, házat, udvart rendezünk, van parkolóhely. Ha megvédi autóját az esőtől, a hótól, a jégesőtöl és más kedvezőtlen időjárási viszonyoktól, egy fülkéből autópályát építhet. Ez a design elég gyors, de teljesen képes biztosítani a vasaló biztonságát. De mielőtt ez megtörtént, érdemes megfontolni a fontos funkciókat. Minden árnyalat és részletesség ismerete alapján a szerkezet ereje és tartóssága függ.

A tetőfedők típusai

A faszerkezet egy kényelmes szerkezet, amely számos pozitív tulajdonsággal rendelkezik. Először is, megóvja az autót a negatív időjárástól. Ugyanakkor könnyen telepíthető, ezért a lombkorona akár kezdő kezdő mester is.

A fából készült autókemezek többféle típusból állhatnak:

1. Extension. A szerkezet egyik oldala a ház, a garázs vagy más szerkezet falán nyugszik. A házhoz mellékelt kocsibeálló fafából készül, kombinálható fém termékekkel, téglával, palakkal.
2. Álló lombkorona. Ez egy független design. A tető önálló állványokra támaszkodik. Nem csak fa, hanem piros tégla, pala, polikarbonát.
3. Lejtő nélküli tetők. Ez a legegyszerűbb kialakítás, sok nyári rezidens teszi nehézség nélkül. De ennek a típusnak van néhány hátránya - sok szemetet, különböző ágakat, száraz leveleket gyakran felhalmozódnak a tető felületén. Mindezt meg kell tisztítani, különben a tető gyorsan rothadhat.
4. A tető bonyolult alakú konstrukciói. Nagyon nehéz megoldást találni az ilyen típusú kocsikhoz tartozó lámpákra, ezért el kell tudni olvasni a rajzokat. Nem lehetséges ezt a szerkezetet egy rendszer nélkül felépíteni, mert számos hibát lehet tenni a munka során.

Fészer anyagok

Ahhoz, hogy kiváló minőségű és tartós lámpát készítsen a fából készült autóhoz, alaposan fel kell készülnie. Először is érdemes megérteni, hogy mely részekből áll a szerkezet, általában egy keretből és egy tetőből áll. A legfontosabb a keret, ezért erős anyagból kell készülni.

Az autókeretes mosók az alábbi anyagváltozatokból készülhetnek:

1. A fa. Ez az anyag a leginkább hozzáférhető és praktikus. Könnyen feldolgozható, nem igényel speciális szerszámokat a vágáshoz és csatlakozáshoz. De mégis, a többi fajtához képest, a fa nem tartós. Az anyag végül megreped, megromlik, bomlik, gombával borítja. Az élettartam növelése érdekében különleges gondosságot kell alkalmazni. Ezenkívül javasoljuk, hogy a fa felületét impregnálószerekkel, lakkokkal, védőfestékkel kezeljék;
2. Acél profilcső. Annak érdekében, hogy a saját kezű személyautókhoz tartozó kupolót készítsen, a hegesztőgépet a fémből kell kivenni. De a kész design évtizedekig tart. Az acélprofil cső azonban negatív oldalakkal rendelkezik - a széles fallal rendelkező tetők alatt görbületi rácsokat kell létrehozni. Ha ez nem történik meg, az egész szerkezet összeomolhat a hó súlya alatt;
3. Kombinált lehetőségek. Gyakran előfordul, hogy egy kocsit építenek, kétféle anyagot használnak egyszerre. Gyönyörű és stílusos épületek acél vázzal és fa lécek deszkákkal. Ezek kombinálják a tartósságot és a stílusos kialakítást.

Az autópálya második része a tető. Profilból vagy polikarbonát anyagból készülhet. Mindkét anyagnak jó szilárdsága, tartóssága és gyönyörű megjelenése van. A polikarbonátból készült kárpitok az autó számára még légiesnek és esztétikusabbnak tűnnek.

Olyan területeken, ahol gyakran nagy jégeső van, ajánlott drágább polikarbonát fajtákat használni, amelyek védőfóliával rendelkeznek.

A helyszín előkészítésének jellemzői

Javasoljuk, hogy elindítsák az autópálya építését a hely szervezetével. A méret a telepítendő gépek számától függ. Ha egy kis tervet terveznek, akkor a helyiségnek egy standard autónak kell lennie.

A lombkorona helyszínének előkészítésekor az alábbi ajánlásokat érdemes megemlíteni:

1. Miután az építési területet választották, meg kell szüntetni a füvet, a gyepet, a gyomnövényeket.
2. A talaj felső részét 12-15 cm-es mélységig kell eltávolítani. Ehelyett a homok párnát, a kavicsot gyújtja meg, és ezenkívül a tampingot is alkalmazzák.
3. Előkészítés közben egy kissé lejtőn halad át. És ha a terep alacsony, akkor a kerület mentén leeresztik a leeresztő csöveket.
4. A homokpárna lombkoronájának elkészítése után bármilyen parkolóburkolat elhelyezhető.

Ha a lombkorona nehéz SUV-re épül fel, akkor a vasbeton betonhabarcs alkalmas az alaphoz.

Ehhez kialakított egy fedélzeti zsalut, betonhoz kell önteni a középső, majd megerősített hálót, és beton keveréket kell hozzáadni. A webhely teljes keményedése egy hónapon belül megtörténik.

A szerkezet optimális dimenziói

A fából készült bútorok kényelmesebbé és kényelmesebbé tétele érdekében fontos mérlegelni a méretet, ezt az előkészítés szakaszában meg kell tennie, ami lehetővé teszi a jövőbeni komoly problémák elkerülését.

A 4 méter hosszú, szabványos autó befogadására kényelmes, 5x méretű lombkorona lesz. De nagy autók, például minivan vagy dzsip parkolására érdemes olyan méretet tervezni, amelynek mérete nem kevesebb, mint x, méter.

Ügyeljen arra, hogy ne felejtse el fenntartani a szükséges magasságot. A kialakításnak nemcsak magában kell lennie a gépnek, hanem a felső csomagtartónak is. De még mindig nem szükséges túl magas ládát készíteni, negatívan befolyásolhatja az élettartamát. Az a tény, hogy erős szél esetén lehetőség nyílik a tető és a tartóelemek lazítására, és ez gyakran vezet az egész szerkezet megsemmisítéséhez.

Ha 3 méter feletti magasságú fafülkével rendelkező autók számára terveznek carportokat, fontos előre tervezni a keresztgerendákat egy erőteljes talpon. Az egész struktúrát le kell fedniük a kerület mentén, ez nagymértékben növeli a fa lombkoronájának erősségét. A tetőnek be kell záródnia, a tetőnek ez a változata a legtartósabb és stabilabbnak tekinthető.

Előkészítő szakasz

Annak érdekében, hogy tartós és tartós lombkorlátot biztosítson egy házhoz vagy álló szerkezethez csatlakoztatott autóhoz, fontos a szükséges eszközök és anyagok előkészítése. Először is helyet adunk a jövő struktúrájának - ebből a célból a gépet az építési zónába építik be, támogató elemeket terveznek. Győződjön meg róla, hogy a tartóelemek nem zavarják az autó beszerelését és az ajtók nyitását.

Általában a tető hosszabb, mint a lombkorona. 50-100 cm-en át terjedhet a kerületén, ez a norma.

Ha a függönyöket polikarbonát gépre tervezik, akkor a rajzok lesznek a legfontosabb építési szakaszok. Segítenek abban, hogy mindent pontosan és pontosan tegyenek meg az adott paramétereken. A rajzok önállóan vagy a kész formában megtalálhatók az interneten.

Ha önállóan készül papírra, javasoljuk, hogy rajzoljon tervezett szerkezetet több vetületben - felülről és oldalról. Fontos, hogy pontosan kiszámítsuk a kívánt anyagmennyiséget. Kívánatos 10% -ot felvenni, ami megszünteti a hiányzó alapok megvásárlását építési célokra.

A kerethez acélcsövet vagy fagerendát használhat, ez minden a tulajdonos vágyától függ. De ha egy fa kiválasztásra kerül, szükségszerűen speciális védőbevonattal kell kezelni.

A kocsikat az alábbi listán szereplő eszközök és anyagok felhasználásával állítják elő:

• látta;
• kalapács;
• ha egy lombkoronát építenek egy rúdból, akkor körmökre lesz szükség a rögzítéshez;
• A profilozott csővel való munkavégzéshez bolgár és hegesztőgépre van szükség;
• szinten;
• plumb bob;
• csapok;
• zsineg, mint bármely jó kötél vagy zsinór;
• lapát;
• bilincsek;
• A rögzítéshez és rögzítéshez önmetsző csavarok szükségesek;
• csavarhúzóval.

Hogyan készítsünk egy függesztett fát egy fából készült autóhoz?

Amint azt már korábban említettük, ahhoz, hogy egy fából készült géphez tartós és tartós fészereket állítsunk elő, a rajzokat előzetesen meg kell tenni. Ezek nélkül az építési folyamat nem teljesen helyes, előrelátják a számításokat, és lehetővé teszik a szükséges mennyiségű anyag megvásárlását.

Ha mindent készen áll, elindíthatja az egyszintes szerkezet felépítésének folyamatát:

1. Először támogató elemeket telepítenek. Számukra erős pálcát kell használni, előnyben kell részesíteni a fenyő lehetőségeket. Keresztmetszete legyen -16 cm.
2. A talajon lyukak vannak fúrva, amelyekbe a tartóoszlopok be vannak építve. A lyukak mélysége legyen:
3. A pólusok felszerelésének helyesnek kell lennie. Ehhez használhatja a szintet vagy a sínt, a tétel tetejére kerül. Általában van hely a lyuk és az oszlop között, javasoljuk betonhabarcs feltöltésére, ez erősíti az oszlopokat, és szilárdan a helyükön állnak.
4. A következő szakaszban a szarufa rendszer össze van szerelve. 15x5 cm méretű sávból készül. A szarufák közötti távolság nem haladhatja meg a 100-120 cm-t. Egyrészt a fal felületéhez kapcsolódnak, másrészt a tartóelemekhez. A rögzítéshez önmetsző csavarok és fém sarkok szükségesek;
5. A szarufákra merőleges kapcsolatban, a szegélylemezeket szegezik, vastagsága körülbelül 4 cm és szélessége 15 cm. Ennek eredményeképpen 90x90 cm méretű kisméretű cellákat kapunk;
6. A tetőlemezeket a rács mentén helyezik el. A pala vagy a fém bevonat beállításai alkalmasak egy lejtős tetőre.
7. A lombkorona élettartamának meghosszabbítása érdekében a fát speciális védőelemmel - impregnálással, lakkokkal, festékkel kell kezelni.

Állandó lombkorona gyártása

Sokan gyakran csodálkoznak, hogyan készítsenek polikarbonát lombikot egy önálló szerkezetű autóhoz? Természetesen nem szükséges polikarbonát, pala, fém tetőszerkezet használata, egyáltalán nem ez a helyzet. Tartós és tartós kivitelezés érdekében fontos, hogy előzetesen feltöltsd a szükséges anyagokat.

Egy gép egy kis lombkorona gyártásához a következő fogyóeszközökre van szükség:

• három zsák cement;
• homok;
• finom szerkezetű, zúzott kő;
• fa támasztók - 6 db;
• tábla méretei: 3х10х60 cm - 15 db;
• konzol 5 × 15 × 60 cm - 13 db;
• tetőfedő anyagok, polikarbonát, pala, fémlemez. Összesen 18 négyzetméter szükséges;
• 10x150 - 10 db méretű csavarok;
• önmetsző csavarok fémlemezekhez - 160 db;
• 500 gramm köröm.

Annak érdekében, hogy a fészereket egy ponyvás tetővel lehessen készíteni, fontos, hogy a rendszernek megfelelően mindent megtegyen. Ebben az esetben rajzok szükségesek, segítenek kiszámolni az összes elemet, és lehetővé teszik a szerkezet minden fontos részének elhelyezkedését.

Mielőtt saját kezűleg polikarbonát napellenzőket készít a géphez, előkészíti a szükséges fűrészárut. Antiszeptikus bevonatokkal kezelik őket, amelyek megvédik őket rovaroktól, penésztől és gombás károktól.

A mérőszalag használatával kijelölik az épület hosszát és szélességét. Ezután egy kötél vagy zsinór van feszítve, amelyen a támasztóelemek felszerelik. A jövőbeli lombkorona minden egyes sarkában egy támasztóoszlop telepítve van, és a falak mentén 3 méterenként vannak elhelyezve. Ezután fúrjon lyukakat a földbe egy fél méter mélységig.

A lombkorona építésének folyamata

Ezt követően a következő műveleteket hajtják végre:

1. A talajban lévő lyukaknál a pillérek esnek. Fontos meggyőződni arról, hogy egyenletesen elmélyülnek egy szint vagy egy hosszú tábla használatával.
2. Miután a szélsőséges támogatási elemek teljesen igazodtak, továbbléphet a köztes bejegyzések közé.
3. Biztosítani kell, hogy az üledékekből és törmelékből származó maradványok ne maradjanak a tető felületén. Ehhez az épület bal és jobb oldala közötti magasságkülönbséget kell beállítani. A cseppméret nem lehet kevesebb, lásd.
4. Annak érdekében, hogy a tartók szilárdan a helyükön maradjanak, cementhabarcsot öntenek. Kavicsból, cementből és homokból készül, az alábbi arányokban:
5. A rekeszek tetején egy 5x15x60 cm méretű sáv helyezkedik el. Az egyes gerendák közötti távolságnak kb. 80 cm-nek kell lennie.
6. Keresztmetszeteket is lefektetnek a tetőn. A gerenda közepén és szélén 3 x 10 × 60 cm-es deszkákkal és hurkokkal rögzítik.
7. A végén a tető be van szerelve. Az önfúró csavarokkal van felszerelve, és a felesleges mennyiséget levágják.

Szükséges egy olyan vízelvezető rendszer kiépítése, amelyen keresztül az eső és a hó víz távozik a tetőről.

Ebbs erre a célra a lombkorona peremén helyezkednek el. A hosszirányú rögzítéshez speciális csavarokat kell a csatorna csavarjaihoz csavarozni. Aztán a kötőelemek fel vannak szerelve.

Az autókeretek kialakítása nem egyszerű feladat, de megvalósítható. A legfontosabb dolog az, hogy előre gondolkodjunk és felkészüljünk, hogy pontosan kiszámítsuk. Ebben az esetben súgó rajzokat vagy sémákat készíthet, amelyeket megtehet, vagy használhatja a készen álló lehetőségeket. Az előzetes számítások segítenek a szükséges mennyiségű anyag megvásárlásában, és lehetővé teszik, hogy mindent megtegyenek a szükségesek szerint.

A folyamat egy egyszerű lombkorona az autók - videó