Hogyan ne távolítsuk el a bitumenet a cement esztrichből

A bitument széles körben használják az útépítésben és a faszerkezetek rothadás elleni feldolgozásában. Ezenkívül a bitumen mastikát vízszigetelő anyagként használják a betonszerkezeteknél. A szovjet időkben az egész bitumentömböt szétszórták az építkezésen - aztán ott, ahol csak lehetséges. Beleértve ragasztóként lakások parkettájához. Manapság a modern lakástulajdonosoknak harcolniuk kell a szocialista korszak „örökségével”.

A bitumen mastikuma idővel megreped, a parketta padlói megbotlik és leesnek. A régi padló leszerelésekor a lakástulajdonosok váratlan „kellemes” meglepetéssel szembesülnek, bitumen „ragasztó” formájában, amelyet cementpadlóra vagy betonozott padlóra felhordnak.

A bitumen eltávolítása az esztrichréteg károsítása nélkül gyakorlatilag lehetetlen. Ez a kompozíció valóban csodálatos behatoló tulajdonságokkal rendelkezik - szinte bármihez ragaszkodhat. A bitumenmaradványokat sem lehet figyelmen kívül hagyni - egyrészt szabálytalanságokat okoznak, másrészt egyetlen habarcs nem tapad hozzá a bitumenhez, és az alapozó nem impregnálhatja az esztricht. Mielőtt megpróbálná eltávolítani az öngyilkossági réteget, meg kell tudnia, hogy mely módszerek nem működnek, hogy ne súlyosbítsák a helyzetet.

Hogyan távolítsuk el a bitumenmaradványokat az esztrich felületéről

Ne használjon vegyszereket. Úgy tűnik, hogy nagyon kényelmes feloldani a gonosz bitumot valamilyen készítménnyel. Igen, a bitumen nagy mértékben oldódik a legtöbb oldószerben, beleértve a benzint és a dízelolajat. Minél inkább oldja, annál mélyebben hatol be az esztrichbe. Ennek eredményeként, még akkor is, ha lehetséges a fő réteg eltávolítása, a felületen egy film marad, amelyet az alapozó nem impregnál, és amelyhez a cementhabarcs nem tapad.

Ne használjon elektromos kéziszerszámot. Igen, a daráló, a forgó kalapács és a daráló tehetetlen a küzdelemben az illegális, viszkózus anyag ellen. Ha megpróbálja darabolni a darálót szegmensekké, akkor azonnal megolvad, ami értelmetlenné teszi a munkát. Hasonló a helyzet kalapácsos fúróval végzett munka esetén - a bitumen melegszik és megolvad az ütésekből. Ennek eredményeként lehetetlen letörni egy darabot a felületről.

Mit kell tennie egy ilyen helyzetben a szerencsétlen tulajdonosoknak? Csak egy kiút van - a bevonat manuális eltávolítása vagy valakinek a felvétele.
A munka során a legeredményesebb és durva eszközöket használják. A fő réteg eltávolításához a legkényelmesebb egy olyan axet használni, amellyel apró bitumendarabokat aprítanak. Ebben az esetben természetesen az esztrich felső rétege kissé szenved, de nincs mit tenni. A „gyanta” maradványait éles vastag spatulával vagy kaparóval távolítják el.