Egy kis probléma, hogy a kompresszort a saját kezével kinyitja a hűtőből. Kevés ember tudja, hogyan kell megfelelően működtetnie a készüléket. A standard DXM 10 atmoszférás nyomást eredményez( elegendő ahhoz, hogy a személygépkocsi kerekeit pumpálja), a speciális professzionális állomásokat gyakran 2 légkörben gyártják. Nem nehéz kitalálni - a gyári kompresszornak számos előnye van. Ma megpróbáljuk tesztelni a téziseket a józan ész megbízhatóságáról, mondjuk el, hogy mi a kompresszor. Kezdjük a homebrew megoldás 10. karakterével.
Professzionális és házi készítésű kompresszorok: 10 különbség
Pneumatikus szerszám vásárlása olcsóbb( a különbség eléri a megrendelést).További előnye a széleskörű használat. Gondolj bele. A mező közepén szerelvények vannak. Egy elektromos szerszámmal vágja le? Képzeld el a száraz erdei fákat. A medvék nem ismerik az elektromos generátorokat, és a pneumatikus fűrész megbirkózik( a benzinhez hasonlóan).
Azt javasoljuk, hogy a felülvizsgálat végétől kezdve elolvassa.10 a hűtőszekrény motor-kompresszorára jellemző különbségek nem fogják megérteni a működés alapelveinek ismerete nélkül.
- A professzionális kompresszor egy hagyományos aszinkron villanymotort használ, egy ékszíjhajtáson keresztül, vagy közvetlenül a munkakamrába továbbítja a freon-szivattyúmechanizmust. Leggyakrabban a működtető mechanizmus egy szokásos dugattyú.A hűtőkompresszor ugyanabban a házban van szerelve, mint a motor és a szíjak nélkül.
- A gyárilag gyártott professzionális kompresszor technikai igények kielégítésére megfelelő automatizálással és egységekkel van ellátva: vésznyomáscsökkentő szelep, nyomásmérő kapcsoló, bemeneti szűrő, kimeneti szűrő, nyomásmérők, vevő( acélhenger).A hűtőgép-kompresszort telepíteni kell, függetlenül kiszámítva az opciókat, kiválasztva a beállító berendezést.
- A gyári kompresszor gyakran automatikusan vezérli. A legegyszerűbb modelleket folyamatosan ki kell kapcsolni az időzítővel. Az időt manuálisan rögzíti az órában. A hűtőkompresszorok védő relékkel vannak felszerelve( a kiindulóakon kívül).A motor leáll, ha az érzékelőelem túlmelegedett, nem ég.
- Kenőgyár-kompresszor - külön probléma. Az ipar még a grafit gyűrűkkel felszerelt száraz dugattyús modelleket is gyárt. A motor erőforrás kisebb, valamint költség. De nem kell kenni, a levegő tiszta lesz. Ez azért fontos, ha a garázsban lévő gumiabroncsok szivattyúzásakor nem szennyeződnek a szennyeződések, amelyek nem tolerálják a szennyeződéseket( a pneumatikus szerszámok, épp ellenkezőleg, az olajhoz szükség van a kenőanyag kenőanyagának tömlőjére).A hűtő kompresszorokat olajban fürdik, mint a légkondicionálók.Úszni a kádban, lyukakat fúrhat a testen a zsír, más alkalmas anyagok vezetésére, használja a szervizcsövet. A szintetikus olaj természetes antagonista, ügyeljen arra, hogy ne öntsön önkényes összetevőket.
- A hűtőgáz kompresszor a háztartási készülékek kibocsátásának előírásainak megfelel, csendesen működik. Ha az összes csövet lezárják, az állapot fennmarad. A garázsszövetkezet egyik szomszédja sem hallja, hogy a fórum alázatos szolgája úgy döntött, hogy felemeli a kerekeket. A gyári kompresszor technikai célokra inkább szánalmasan viselkedik, mert a követelmények eltérőek.
- A hűtőgép kompresszort olcsón megvásárolja, eltávolítjuk az egységet a régi háztartási készülékekből. A szabályozó szelepeknek megvásárolniuk kell, az ár ezer rubelen belül van. A gyár kompresszor állomását az általános feltételek szerint vásárolják meg a boltban.Összehasonlításképpen, a gépkocsi-szivattyú Airline Classic-2 CA-030-02, melynek kapacitása 30 liter / perc, 7 atm nyomás mellett 1400 rubelt, nem egészül ki vevővel( vagy inkább egy kis léggömbkel), ezért nem alkalmas az egészre, ami meghaladja a kerékpumpa mennyiségét.
- A hűtő-kompresszort alapul véve állítsa az állomást az Ön igényeinek megfelelően. A készülék megvásárlása nem lehetséges. Ha a teljesítmény alacsony, a kerék kerék marad. Tegyen egy házi kompresszort egy nagy vevőegységgel. Miután 8 atm-ot pumpáltunk, öröm lesz a legtöbb pneumatikus berendezés( csavarhúzó, fúró, fűrész) használata. Ingóságok.
- A kompresszor állomás elrendezése előre meghatározott. A szerző úriembere készüléke szabadon alkalmazkodik minden lelki igényhez. Egyesek a szerelvény részeit a hangár-szerű burkolaton belül helyezik el, amely korábban varrógépekkel volt ellátva, a fogantyúval ellátva, a kézi szállítást egyszerűsítve.
- A hűtőszekrény kompresszorának fala fekete, jobb hőt ad ki, a kézművesek levágják a burkolat felső részét, növelve a hűtést. Javasoljuk, hogy telepítsen egy ventilátort, amely a készüléket fújja.
- A hűtő kompresszort az UHL gyártja, ezért az üzemi feltételek bizonyos korlátozásait rögzíti.10 ºС feletti hőmérséklethatár. Bemutatjuk az éghajlati módosítások hozzávetőleges értékeit:
- N( normál) - 16-32 ºС.
- SN( szubnormális) - 10-32 ºС.
- T( trópusi) - 18-43 ºС.
- ST( szubtrópusi) - 18-38 ºС.Az
sokkal gyakrabban kombinált osztályokat tartalmaz, amelyeket egy kötőjel jelez, mindkét tartományt kiegészítve: 16-38 ºС.Ezek a különbségek nem az egyetlenek, a szerzők megpróbálták világossá tenni: egy házi állomás egy hűtő kompresszorból néha 100 pontot ad a megvásárolt esélyekért, bár a készüléket nem úgy tervezték, hogy működjön együtt a légkörrel. Normál üzem közben olaj, víz, levegő.A hűtő-kompresszor lelassul, ha a házban nitrogénnel hígított oxigént lát.
A hűtőszekrények üzemi nyomása eléri a 25 atm-ot( a modelltől függően), amely elegendő a hazai igényekhez. A fő dolog az, hogy egy nagyobb vevőegységben raktározzuk fel. Vigyázz a robbanásra. A legtöbb berendezés szándékosan alacsony nyomást használ biztonsági célokra.
Kompresszor kialakítás szemeken keresztül Kulibin
A kompresszor motorja gyakran három fúvókával van felszerelve:
- bemeneti freon;
- freon;
- technológia varázsló.
Motorolaj olajban, oldódásban és freonban. Nehéz a hűtőközeg márkáját( típusát) helyesen megváltoztatni. A porszívózás során várjon egy órát: az olaj adja a régi freont. A kompresszor 15 percig van üresjáratban. Az olajcsere folyamata nem könnyű, bár befejezheti az eljárástÚjratöltés előtt győződjön meg róla, hogy nincs víz, levegő, cserélhető freon. Miért? A régi R12 az ózonréteg legrosszabb ellenségének tekinthető, amelyet mindenhol egy új, robbanásveszélyes, de nem a helyiségekben működő hűtőberendezések koncentrációjával helyettesítenek, ha a környezetbe szivárognak.
Működés közben a kísérlet szerelmesei megjegyzik, hogy az olaj az aljzatból kerül. A halálos következményekkel nem rendelkező hűtőszekrény árnyékolásának részeként. A folyadék visszaáramlik az olajfürdőbe. Házi készítésű kompresszor hűtőszekrényből történő kiépítésekor a kimeneti útvonalat tisztítószűrőkkel kell felszerelni. A tartozékoknak le kell állítaniuk az olajat, a vizet. A gépjárművezetők Lada Kalina üzemanyag finomszűrőit 100 rubel áron alkalmazzák. Kapcsolja be, látható lesz a fényáteresztő tokon keresztül: a papír feltöltése megduzzad. A lényeg az, hogy ne törjünk be.
Hasznos lesz egy biztonsági szelep beszerelése, egy kínai nyomásmérővel felszerelt pisztoly nem jelent problémát vásárolni. Néhány szó jellemzi az eszközt. A házi kompresszorállomás fő összetevői:
- kompresszor;
- vevő;
- vezérlőszelepek;
- csatlakozótömlők.
vevőt egy tartály képviseli. A tapasztalt állampolgárok azt javasolják, hogy a tűzoltó készülékből megfelelő tartályt készítsenek, a szerzők azt a gondolatot szeretnék használni, hogy egy darabot vastag csőből, acéllemezből hegesztenek. Vedd fel a hely méretét, az igényeket, a szerelvények összeomlik tetszőleges helyekre. Négy lyuk lesz:
- bemenet a kompresszorból;
- kimenet használható;
- vezérlés manométerhez;
- szolgáltatás a kondenzátumhoz.
Ez utóbbi a tartály aljánál található.Mielőtt a kompresszort magára készítené, keresse meg a készülék dokumentációját a hűtőből. Lustasággal kínozva - várhatóan 8 atm működési nyomás. Elég ahhoz, hogy felemelje a kerekeket, tisztítsa meg a motort - érdeklődéssel. Fújja ki a gyertyákat, állítsa fel a 15 atm határértéket. A szelep kiválasztásakor számítsa ki a maximális nyomást, miközben margót állít be.
A vizsgálati port egy nyomásmérővel, egy nyomásérzékelővel van ellátva, amely automatikusan kikapcsol, ha elérik az alapjelet. Vegye ki a kompresszort a hűtőből saját kezével együtt az indító relével( két relé külön házban).A mechanizmusok teljesítménye 230 V-os feszültséggel van ellátva. Jobb lenne, ha a régi mosógép őrzéséhez hasonló túlfeszültség-védőt találnának. A készülék védi az eszközt. A garázsszövetkezet lakói gyakran főzöttek, a feszültség stabilitása sok kívánnivalót hagy maga után. A névérték eltér a szabványtól, gyakran ellentmond a GOST követelményeinek a villamosenergia-ellátás minőségére.
Néhány szó a kompresszor működéséről. A vevőnek stabilizálnia kell a nyomást, lehetővé kell tennie a többi motor működését. A kompresszor levegővel fúj egy léggömböt, amelyet szabályozószelepek vezérelnek. A bypass szelep védi a rendszert a balesetektől, az indító relé szabályozza a motor normál működését és megvédi a túlmelegedéstől. A levegő szivattyúk felemelik a vevőt, elveszik a szűrővel ellátott kimeneti tömlőt. A kompresszorba való belépéskor a külső levegő tisztítása megtörténik, a por megszűnik, ha lehetséges - nedvesség. Egyes autósok 8 légkört pumpálnak, hetekig tárolják az eszközt. Ez nem lehetséges, bár lehetséges! Az
komikus következményei komoly következményekkel segítik a búcsút, az alfejezetet.
A régi hűtőszekrény
legegyszerűbb kompresszorja Egy milliárd lehetőség van, minden alkalommal, amikor kevés ember van. Hogyan készítsünk kompresszort a hűtőből a saját kezeddel - a dilemma éjszaka kínozza a keresőket. Napjainkban azt javasoljuk, hogy mérlegeljék a problémát egy olyan minimális tartozékkészlettel, amely együttesen a kerekek szivattyúzására tervezett eszközt alkotja, az ütőfelületeket levegőforrásként használják a szórópisztolyok számára. A tömörített sugárhajtómű számos alkalmazási lehetősége van, nem számíthat arra, hogy egy saját géppel felszerelt gépet beépített egységgel táplál. Bár biztosak vagyunk benne, lesznek olyan emberek, akik türelmesen pumpálnak 500 literet a szükséges nyomással, és megpróbálják az eredményt látni. Ezután küldje el a fotót a portálra, egy extra reklám lesz a projektre! Természetesen nem a miénk.
A legegyszerűbb kompresszor a következőket tartalmazza:
- A kívánt nyomásra tervezett személygépkocsi légszűrő.A kérdés ára 100 rubelre korlátozódik.
- Szanitális bypass szelep( korlátozó, zavaró), kombinálva egy 6 atm visszatérő szeleppel.150 rubel áron.
- Szintetikus tömlő( polimer, gumi), amely ellenáll a 6 atm-nak. A 25 méteres öböl ára 1000 rubel. Ha van a kívánt hosszúságú szegmens, természetesen kevesebbet fog fizetni.
- kínai fegyver, mérőműszer nélkül. Egy ízletes egység 750 rubelt fizet, egy privát katona háromszor olcsóbb lesz.
- A szükséges kapacitású tárolótartály. Minél többet kell bekapcsolnia a kompresszort.
- A rézcsövek összekapcsolása, tetszőleges formájú tömlők. Mi van a kezében.
A henger egy akkumulátor( vevő) lesz, amely felgyülemli a levegőt. A nyomás a munka előrehaladtával csökken( a hiperbola grafikon teljesítése).A gépjárművezetők figyelmen kívül hagyják a gumiabroncs-inflációt érintő változásokat, ahol a küszöbérték 3 atmoszféra alatt van. A pneumatikus szerszámok számára az ugrások kritikusak. Mindazonáltal okunk miatt el kell ismernünk: a házi készítésű design saját előnyei vannak.
Indítsuk el a tartályt. Tartós, acél, legalább három csatlakozással:
- bemenet;
- kimenet;
- lefolyó( kondenzvíz eltávolítás).
Az utolsó cső a tartály behelyezése után szigorúan alatta van, a folyadék problémamentesen ömlik ki. A kompresszorral a probléma az olaj kivágása. Ezért hajlítsa meg a kimenetet, hogy szigorúan felfelé nézzen. Ezzel párhuzamosan a tömlőnek a tartály irányába kell mennie. A kerítésbevezető cső felfelé hajlik, és nem egy hosszú gumi csővel van ellátva, amelynek végén egy személygépkocsi légszűrő van szerelve. Talán az üzemanyag - Lada Kalina. A traktus szakasza nem éri meg a megnövekedett nyomást, a követelmények viszonylag alacsonyak.
A vízellenőrzés és az elkerülő szelep két célt szolgál. A henger és a kompresszor között elhelyezett, a levegő visszatérésének megakadályozása a legegyszerűbb jelzés, hogy a nyomás elérte a beállított értéket.6 légkör elérése elkezd sziszegni, akkor itt az ideje, hogy kapcsolja ki a kompresszor motorját. Egy tipikus hűtőberendezés legalább 15 atm-ot termel, nincs semmi félelem a motortól. Kívánatos, hogy rendkívüli kiegészítő biztonságot érjünk el - csavarjuk be a hengerzáró szelep kivezetését, vízvezeték-illeszkedést( szégyen, hogy elrabolja a házirendet).A palack betöltésekor a szelep zárható.
Most összegyűjtjük az alkatrészeket, erősítjük a léggömböt. A kompresszor elindítása után a levegő áramlik, miközben a bypass szelep csendes. A levegőellátást le kell állítani a motor kikapcsolásával.
A régi hűtőgépekből származó garázs kompresszorok bonyolult szerkezetei
Az előző esetben az a képesség, hogy a készüléket felügyelet nélkül hagyta( nem fogja elvenni - valami jó dugást okoz).Bár semmi rossz nem fog történni, indítsa el a bypass szelepet a sípoláshoz, egy kicsit jó.Egy másik probléma: ha a szelep elakadt, az automatika meghiúsul, valami eltörik, a kompresszor ég. A jó nyomtáv káros hatásainak megakadályozása érdekében. Az emberek másképp járnak. Vásároljon pneumorele nyomást, kikapcsolva a motor kompresszort. A készletet egy nyomásmérő egészíti ki, amely néha két kimenettel van ellátva. Egy tipikus kínai készlet 1500 rubel költséggel jár, lehetővé teszi a pneumatika szükség szerinti beállítását. Várjon egy kicsit, hogy visszautasítsa a visszacsapó szelepet az áthidalással, egyszerűen kiegészítjük a kimenetet szabályozó szelepekkel.
Ezzel automatikusan kikapcsolhatja a motort. A nyomáskapcsolónak két küszöbértéke van: felső és alsó.A hiszterézis szerint működik. Elindítja a motort az érintkezők 4 atm nyomáson történő lezárásával, kikapcsolva 6 atm. A 4 és 6 közötti rés a meghajtó számára működik. A manométereknek szükségük van a helyzet szabályozására, a pneumatikus automatika megszakítható.Ezért javasoljuk, hogy hagyjon egy visszacsapó szelepet a rendszerben és egy megkerülő szelepet, ez egy extra biztonsági háló.Az eljárás a következő:
- A kompresszor a levegőt egy szűrővel ellátott csövön keresztül vonja.
- A tartály kimeneti tömlője visszacsapó szeleppel van ellátva.
- A tartály kimenetén elhelyezett vezérlőszelepek, azonnal le van zárva.
- A tartály alján van egy cső a kondenzvíz elvezetésére.
- A vezérlőszelepről a tömlő a pisztolyhoz megy.
- A nyomáskapcsoló kinyílik, bezárja a kompresszor tápegységének érintkezőit elektromos árammal.
Hozzáadunk, egyesek pneumohidro-akkumulátort használnak egy hagyományos tartály helyett, nem vitatkozunk az ilyen technikai megoldás előnyeiről. Az ábrák, diagramok alapján elmondható, hogy a fent említett eszközök minden típusának hátrányai vannak: az
- dugattyús tágulási tartályok állandó nyomást biztosítanak, ez egy plusz. A szerkezetek a transzlációs dugattyú miatt működnek, amely nyomás alatt elnyomja a összenyomható térfogatot. Nehéz biztosítani a tömítőgyűrűk szorosságát, maga a készülék súlya.
- A rugós hajtásoknál a terhelést az acél rugalmas fordulata váltja fel. A fizikai hallgatók tudják, hogy a nyomóerő arányos a feszültséggel. Ezért a nyomás csökkenő térfogattal lineárisan csökken. Nem annyira rossz, ha elfelejtjük, hogy az ilyen eszközöket nehéz megtalálni az eladáskor, sok időt vesz igénybe.
- Membrán széles tartályok, amelyek nem legnépszerűbbek. Probléma van - a nyomás egy négyzetes törvény szerint csökken. Pontosabban, hiperbole. Ilyen körülmények között a fáradtságra váró állandóság, de a tartósság garantált.
Az utóbbi rendszer Föld sója hasonlít a Kinder meglepetés tojásának héjához. Hordó, szűkített membrán. Az űrlap, a telepítés sorrendje más, a hiba a következő: a másik oldalon levegő van, ami további nyomást eredményez a gumi nyomásával. Kiderül, hogy kevésbé elfogadható rendszer. A hyperbole-ról elmondták.És mi fog történni, ha a tágulási tartályt keresztirányú membránnal vesszük, láttuk a tetejét, az elnyomás? Hiszünk abban, hogy ha a nyomás nem szakítja el a szerkezetet egymástól, az első közelítésben valami érdemes lesz a paraméterek állandósága szempontjából.
Hozzá akarunk adni: tartsa a tartályt kitöltve, vigyázzon. Negatív hatása a rendszer hosszú élettartamára. Megfelelő megoldás egy kis kerekes szivattyús kompresszor gyártása vezérlőszelep nélkül. Ha a tartály kicsi, akkor elég gyorsan feltöltődik. A nyomást 6–8 atm értékre injektáljuk. A hidropneumatikus akkumulátor valószínűleg meghosszabbítja a vevő működési értékét. A normál állapotban lévő gáznyomás 3 atm lehet. Ezután a rúd nem csökken ezen érték alá, amíg a tartály 100% -ban üres. Ezután töltse újra. Előnyös mód a szabályozószelepek vagy a telepítés állapotának önellenőrzése. Végül sírjon egy fém vízforraló megkerülő szelepet!
A kompresszor őrült kezekkel történő eltávolítása megakadályozza, hogy pénzt költenek. A testvérek érdemesek, amikor a szükséges felszerelést megvásárolták. A gumiabroncs-inflációhoz hasonló gyári termék pár ezer papuan banánt jelent. Láthatjuk: az elején útmutatóként megjelenített költségek valamivel alacsonyabbak. De a hűtő kompresszor 15, 20 atmoszférát ad le, és elhagyja a jó üzletet. Elég a hosszú folyamatos munkához.
A hűtőben a kompresszormotort speciális relé védi. Hallottál róla. Megvédi a túlmelegedést, segít az aszinkron motor indításában. Az új progresszív kompresszorokban ez utóbbi szükségtelen. Belsõ indukciós tekercs, magot nyomva. A túlmelegedés elleni védelem mindenképpen szükséges: a hűtőszekrényből származó kompresszor szerény, tartós eszköz, amely gondos kezelést igényel. Néha kellemes, hogy őrült kezekkel extravagáns kezeket készítsen, ha van idő, akkor ez hatalmas erő.
Ki végezte el a szükséges felsorolt technológiai műveleteket, vegye figyelembe: a kompresszor használata alacsony zajszinttel rendelkezik. Az a tény, hogy a decibelekre vonatkozó követelmények magasabbak a háztartási készülékek esetében. Itt az eredmény. Az eszköz további előnye, hogy otthon is használható( az élet színeitől távol).A teljesítmény egyfázisú áram. Ugyanez a hűtőszekrény kiderül, kivéve a világító lámpák fogyasztását. Időnként a motor hűtése kényszerül. Döntse el a kompresszort a hűtőből - mozgassa az egész rendszert. Mérje meg a motor normál működésének biztosítását, kivéve a túlmelegedést.