Elektronikus hőmérséklet-szabályozó

Elektronikus hőmérsékletszabályozó - olyan eszköz, amely egy előre meghatározott helyen, állandó hőmérsékleten, becslésére használják a paramétereket a külső áramkör.

általános leírása

Elektronikus termosztátok másképp hívják termosztátok. Kis különbségek nyilvánulnak funkciók nem annyira nyilvánvaló, hogy egy idegen, hogy a téma a férfi. Termosztátok arra használjuk, hogy a kívánt hőmérséklet a létesítményben. Például azok, tekinthető szoba részben a rendszer, a motor, a technológiai berendezések.

Leggyakrabban, az ellenzéki közvélemény, az elektronikus vezérlő használják az autóiparban. Természetesen bármilyen személyi számítógép észleli túlmelegedés elleni védelem, végre a BIOS szintjén, és a POST-teszt, de nagyon bonyolult termékek, általában az otthoni nem használják. Elektronikus termosztátok képesek a hőmérséklet szabályozására fűtési rendszerek fenntartása mikroklíma fürdőszobában, de a következők inkább az egzotikus oldalán. A leggyakoribb Fütésszabályozás bimetál szalag, és többet fizetni lenne szükség.

klíma rendszerek

A termosztát általában szerves részévé válik az otthoni fűtés. Bármilyen légkondicionáló rendszer látva hőmérséklet becslési eszköz, beépített légkondicionáló érzékelőt. A fűtési rendszer tervezett kulcsrakész, akiket az egyes építőelemeket.

A különlegessége fűtési rendszerek elismerten hossza a tér, a végtelen. Az elektronikus termosztát megy egy nagy elektromos terhelést. Mint más elektromos készülékek, korlátozott. Akkor fontolja meg a lehetőség a közvetett beadásra. Teljesítmény relék toborzott párhuzamos kaszkád és egyszerre működik közös termosztát jelet.

Gyakran kis elektronika eszköz van csatlakoztatva. Belül látjuk triviális bimetál lemez, a készülék lezárja és nyitja a kapcsolatok elérésekor egy bizonyos, a felhasználó által előre meghatározott hőmérsékleten. Ilyen konstrukció található vas, és egy elektromos olajfűtést.

Ezért, hogy a saját termosztát nem túl nehéz. Ez csak a szenzor. A végrehajtó része minden bizonnyal vásárolt, nem a tűz jött. Bármilyen megfelelő jelfogó hasonló jellemzőkkel. Azok, akik érdeklődnek, hogy vizsgálja meg a téma egy köztes relét.

elektronikus termosztát különbség a képességét, hogy a komplex programot. Természetesen egy egyszerű termosztát elektronikus és felügyeli a mért a hőelem, de a szabály, drága berendezéseket nyújt nagy kényelemmel:

1. Naptár tevékenység, amely konfigurálható üzemmódokat a hét napja, hónap, ünnepek, hétvégék.
2. Menetrend a nap: az órát és hogyan lehet fenntartani a hőmérsékletet.
3. Vezérlés mobiltelefonok (smartphone app).

A lehetőségek száma végtelen. Javasoljuk, hogy hozzanak párhuzamosan relé kioldási saját érzékelő, könnyezés a rendszer teljesítménye. Nos, ha a berendezés riasztó megfelelően telepítve. Ezt kell a télen, mert amikor a hőmérséklet alá esik, 5 Celsius fok van befagyása a ház annak következményeit. Különös kockázata ellátó rendszer (csőtörés).

jegesedés rendszer

Termosztátok ritkán létrehozásához használt jégmentesítő rendszereket. Leggyakrabban ezek a célok egy önszabályozó kábel. A termosztát látva több bemenet érzékelőkhöz mentén helyezkednek el a védett területet, és megközelíti az ohmos kábelt. Mint már említettük, hogy a hőmérséklet-szabályozás ilyen módon nehéz, de mivel a csekély méretű modern hőelem - lehetséges.

Majd a rendszer hozzárendelt egyedi követelményeket. Ez szükséges ahhoz, hogy különbséget, ahol a jelzés érkezett, és tartalmazza a megfelelő kábelt szegmensben.

Elektronikus termosztát energiát takarít meg órákban. Támogatja a hőt csak szükség.

Alkalmazások az autóiparban

A motor hűtési rendszer az autó költözött a legújabb elektronikai. Azt találtuk, hogy a termomechanikai termosztát (például, bimetál relé) nem tudják biztosítani a kívánt módok art. Főoldal balszerencse volt, hogy olyan összehangolt fellépés a szivattyú, ventilátor és érzékelők. Kötelező elektronikus termosztát, nem a termosztát, mert a hőmérséklet függ a vezetési mód. A kis sebességű kihasználatlanság következik be, amely növeli az üzemanyag-fogyasztást (1% és 10 fok divergencia).

Minden egyes motor, az optimális hőmérséklet a tüzelőanyag elégetése. Általában tartományokon a keverék kissé meghaladja a 110 Celsius fok. Azonban még a 90 fokos elektronikus termosztátok átvegye az irányítást a helyzet. Motor - nehézkes tervezés immáron egy ismert tehetetlenség, körültekintő előre halad, hogy proaktív. Ezen túlmenően, a kísérletileg meghatározott, hogy akár az optimális hőmérséklet jobb, ha nem hozza. Motorok elvén működnek leírt évtizedek óta. A fejlett modellek az autók szabályozás történik a két hengerek:

1. Viaszos elem TAN.
2. További fűtőtekercs.

Finom hőmérséklet szabályozás céljainak elérését 6:

• Növelése a viszkozitás az olaj, és ennek következtében csökken a súrlódás.
• A teljesítmény növelése, teljes terhelés, a hőmérséklet csökkentésével a hűtőfolyadék.
• Csökkentett kibocsátott káros anyagoknak a légkörbe miatt a jól megválasztott égési mód.
• Maximum a motor hatásfokát.
• Leengedése a súrlódási erő vezet közvetve az üzemanyag-fogyasztást.
• A kifinomult hőmérséklet-szabályozás az utastérben.

Általában a hőmérséklet a hűtőfolyadék növekedésével emelkedik a sebesség és a terhelés a tengelyre. Ez egy egyszerű háromdimenziós ábrát, amely előírja, hogy a rendelkezésre álló megfelelő működtető és jelző. Ennek utolsó szívességet elektronikus termosztát. Úgy véljük, hogy megkülönböztessük a koncepció a termosztát állandó hőmérsékletet. A termosztát jellemzi az ellenőrzési program, a jelölt legalább van értelme.

Amikor utazósebesség szabályozza a hűtőközeg fordulatszámú viaszos extender saját fűtéssel. Szükség kis dugattyú hajtja a rendszert, amely fel-le mozog, megnyitva, és amely a csatorna. Visszahúzás továbbá szabályozható egy visszahúzó rugó. Amikor a terhelés növekszik, további fűtőelem be van kapcsolva, a hatás össze kell adni a maximális motor hűtése.

Elektronikus termosztát kiválóan követi a vezető intézkedések és előrevetíti, hogy kialakult egy veszélyes helyzetet. Például, még akkor is, ha a gázpedált lenyomja, mind elkezd előre a fűtőberendezés, hogy a hőmérséklet a intenzív hűtés. Ha a pálya jelentős csökkenése, az idő, a rendszer ad egy rollback. Mivel a tehetetlenségi viasz hasonló viselkedési ingadozások láthatatlan. Hasonlóképpen, a megelőző és a fékezés (a rendszer nem ítélni forgalmi kerék sebessége és az üzemanyag átfolyásmérő). A hőmérséklet csökkenése indul előre, de kisimítja a kapott tehetetlenségi hatás.

Mivel a kifinomult design elektronikus termosztát mutatja a hosszú élettartam, mint általában, meghaladja az időszak a motor élettartamát. A kivétel a szabály alól említett tisztán mechanikai sérülés véletlenszerű jellege miatt, például a hűtőfolyadék szennyeződés (a periódus). Szerviztechnikusoknak Emiatt, valamint az alkatrészek cseréjét, amelyek befolyásolják a megnevezett tényező, ajánlom vásárol egy új elektronikus termosztát. Ha elutasítja, hogy a hőmérsékletet a rendszer, a motor nem.

Ellenőrzése a technológiai berendezések

A legtöbb motor eladott mágneses működtető, de jelentős része a folyamatnak berendezést nem védi hasonlók. És akkor a személyzet hozza érzékelők, majd a számítógépes rendszer. Ez nem egy teljes értelemben az elektronikus hőmérséklet-szabályozás, hanem inkább arról központosított távoli kezelését ACS. A rendszer képes a hőmérséklet szabályozására berendezések, szennyvíz, amellett, hogy a szóban forgó - hogy az intézkedés a savasságot.

A működési elve az autó elektronikus szabályozó

Hatásai az elektronikus termosztátok annyira egyszerű, hogy értékelni segítség nélkül. Az egyetlen kivétel a szerzők, hogy a helyzet az autóiparban. Üzemmódok A motor annyira bonyolult, hogy megpróbál beszélni többet. Például, azt találták, hogy az alacsony hőmérsékleten a keverék alacsony sebességgel eredményezi jelentős növekedést a kibocsátás a mérgező anyagok. Most már könnyű elképzelni, hogy mi történik a városi forgalmi dugók. A helyzet korrigálja az elektronikus termosztát, amely pontosan fenntartani a hőmérséklet a hűtőfolyadék a hűtőrendszer. A rendszer a következő:

1. Alacsony sebességnél a hűtőközeg hőmérsékletét szándékosan eltúlozzák.
2. Mivel a sebesség beállítása az ellenkezőjét. Ez csökkenti a robbanás. Ennek eredményeként, a hőmérséklet stabilizálódása javítja a motor élettartamát.

Az autóiparban, elektronikus termosztátok nevezzük adaptív. Management veszi a vezérlő - komplex chip vezetékes programot. Ez fontos, gyakran említett antediluvial elektronikus eszközök, amelyek szilárd, elemek: diódák, tranzisztorok és így tovább. Ilyen kevés hasonlóságot mutat a modern szellemi áramlatok.

Az áramlási vezérlő nem szükségszerűen viasz. Most lengéscsillapítókat használnak pontos helymeghatározást léptetőmotorok. Elektronikus termosztátok válnak a de facto szabvány, tedd autógyártók. WHA közelmúltban szerzett új. A komplexitás a frissítés ellenőrző berendezés is teljes vagy részleges inkompatibilitás orosz import rendszereket. Ennek eredményeként sok kell fejleszteni a semmiből, és ami a legfontosabb - a tesztelés, mérés, azonosítani buktatókat.

Erre a célra, hozzon létre egy stand, modellek, számítógépes programok. Mindez tart sok ideig, néha nem olcsó. Ezen kívül egy autó modell (egy vállalkozás) egyedi. Az egyszerűsítés azonban továbbra is fennáll: ha egyszer megtanulta a vezérlőegység programozására, mérnökök a jövőben képesek létrehozni bármilyen elektronikus termosztát. Megváltoztatása gépi kód hagyjuk beállítani, hogy az eszköz minden autó modell.

A fő feladat az, hogy kiszámítja az áramlás a szelep minden egyes üzemmódban, akkor csak be kell állítani a vezérlő kimeneti szingálokat része a végrehajtó. Ezzel egyidejűleg, a típusú működtető által kiválasztott ismert kritériumok: ár vizsgálatok, a jelenléte egy megbízható szállító és mtsai. Tegyük fel, hogy értékelje a hatása rezgések a szelep - Ne legyen egy gyenge láncszeme az új berendezések. Végtére is, amikor a gyártósor indul korszerűsítése, hogy a változások az már késő.

Áramlástani folyamatok ma mintájára egy számítógép. Azt mutatják, hogyan mutatkozik meg a végrehajtó része a működési feltételeket. A szoftvercsomag lehetővé teszi, hogy töltse le a bináris kód a vezérlőhöz.