Önálló gázmelegítő javítás

A legtöbb oroszországi gázmelegítő az utazó változatban készült. Otthon valójában egy kicsit, például kandallók. Magukra való érintés nem ajánlott, ebben az esetben a gázmelegítők javítását az adott szolgálat szakértője végzi. Ez minden gázberendezésre vonatkozik.És a legegyszerűbb vízoszlop sok részből áll, ha helytelenül összeszerelték, a következmények szörnyűek lehetnek. Tekintsük ma behozott BigBuddy gázfűtőt propánra, amely egy másik hasonló eszköz prototípusaként szolgált. Röviden megvitatjuk az eszközt, mert elméleti ismeretek nélkül jobb, ha nem megy be a készülékbe.

gázmelegítő

Először az importált gázmelegítő hengeréről. Egyáltalán nem hasonlít az oroszországi népszerű népszerűségre. Az amerikai szabványok szerint mindegyik menetes, egy gázfűtő befogadó testébe van csavarva, amely megbízhatóan védi a csuklót a szivárgástól. A kézikönyv telepítésekor erősen ragaszkodjon a szennyezettség szappanos vízzel történő ellenőrzéséhez. A golyóshengereket nem csavarják be a gázfűtőbe, hanem egyszerűen a bevezetőn keresztül átszúrják. A fűtőberendezés karbantartása idején megengedett, hogy eltávolítsa, és a munka végén - vissza.

A BigBuddy gázmelegítő „gyors” csatlakozó dugóval van felszerelve. Az orosz ekvivalenseket csak egy felszereléssel szállítjuk, a tömlőt ráhúzzuk. Kellemetlen, de az

• olcsó;
• általánosan;Az
• nem igényel szükségtelen felhajtást.

Már megvásárláskor vegye figyelembe a fűtőberendezés tápellátását.

Ami a BigBuddyt illeti, ott két amerikai propángáz palack van, és a „gyors” csatlakozó szerelvény a bal oldalon található.Ez lehetővé teszi, hogy könnyedén biztosítsa magát a hővel. A BigBuddy gázmelegítő 6 V-os újratölthető akkumulátorral és ventilátorral van felszerelve, amely két kerámia rácsot fúj, a vezető égők tűzében( bal és jobb).A jelzőlámpa a gyújtáskor meggyullad, 1 percig lenyomva és tartva.gázáram szabályozó gombok. Ez az idő szükséges a mágnesszelep feltöltéséhez egy hőelem segítségével, amely a pilóta lángjára van felszerelve.

1 perc alatt.a félvezető csatlakozás felmelegszik, és az így kapott feszültség a tekercset nyitott helyzetben tartja. Ezt a rendszert széles körben használják Oroszországban, kizárólag gázoszlopokban. Oroszországot egyszerű, hordozható gázmelegítők jellemzik, nem pedig kifinomult készülékek, mint például a BigBuddy.És hiába, mert az erõs orosz viszonyok miatt hasznos lenne egy hõpisztoly, ami a kényszer légáramlás miatt hatékonyabb fûtést eredményezne, mint az infravörös eszközök. Legalább a légtömeg kényszerített konvekciója miatt.

Az elmondottak alapján egyértelmű: ha a pilótaégő leáll, a termoelem lehűl, aminek következtében az EMF elveszik, az elektromágneses szelepet nyitott állapotban tartja. Amikor megnyomja a gyújtás gombot( és tartsa lenyomva), a kar lenyomja a tekercsmagot mindaddig, amíg a tervezési csapok működési állapotba kerülnek. Jelenleg három pozíció áll rendelkezésre:

1. Min.
2. közepe.
3. Max.

Úgy gondoljuk, hogy a rövidítések célja egyértelmű.Minimális üzemmódban egy égő működik - a bal oldali. Ennek megfelelően a bal kerámia rácsot melegítjük. A ventilátor külön-külön bekapcsol, és nem vonatkozik a gázáram szabályozó gombjára. A jelzőlámpa gyújtása után nem szükséges az áramlást Off-ra állítani, amikor a pilóta-égő kialszik. Következésképpen a termoelem lehűl, és a folyamatot újra kell indítani. A gázmelegítő eszköz nem rendelkezik más védőintézkedésekkel. Ezért javasoljuk, hogy a problémás területeket szappanos vízzel ellenőrizze( a henger csatlakoztatása után, ne világítsa meg a tüzet), és ha buborékok vannak, akkor tegyen intézkedéseket a tömítésre. Nem javasoljuk a forrasztást, mert a fűtőberendezés hőmérséklete meghaladhatja a 250ºС-ot, amit forrasztás tart fenn.

Gázfűtők

javítása

Ha a BigBuddy gázmelegítő gyújtóégője vörös lánggal( vagy villogással és szikrákkal) rendelkezik, amikor a lámpa nem világít, akkor itt kell kezdeni. A védőháló könnyen eltávolítható( amikor a készülék hideg), akkor meg kell találni a gyapjúpapírokat( a gyógyszertárban értékesítették), megnedvesíteni alkohollal vagy tisztítófolyadékkal, és csak mászni a fúvókába a korom és korom tisztításához. Ezt óvatosan kell végezni, hogy a pamut ne maradjon be. Az eljárás után a láng kékre vált, tisztább, mint a szerviz események előtt.

Ahhoz, hogy a kerámia tömbök mögött elülső irányba haladjanak, van egy reflektor, amelyet a hátsó falról egy légzsák választ el. Itt van a második pont. Szükséged lesz egy torx csavarhúzóra, hogy eltávolítsuk, majd eltávolítsuk a panelt. Használjon egy szokásos kompresszort, hogyan lehet az egységet saját kezűleg készíteni, már elmondta, hozzátesszük, hogy elegendő nyomás van 3 atm. Ez viszonylag kicsi. A kényelmes használathoz viseljen egy kínai pneumogun-t a tömlőn( saját mérleggel van felszerelve).Óvatosan fújja le a port, majd nézze meg a rácsokat. Ha nem tisztítja meg rendszeresen a készüléket, akkor fekete lesz, és a korom falaiban korom jelenik meg( a gáz maga füst nélkül ég, de ként és egyéb szennyeződéseket tartalmaz).Az

kerámia rácsokat alaposan tisztítják.És most a meghibásodásokról:

• Először is, a jelzőfény nem világít. Számos oka van. Először ellenőrizzük a gáz jelenlétét a hengerben. Könnyebb a súlya szerint, ha megfelelő eszközt talál. Vagy cserélje ki a hengeret egy újra, ahol gázt biztosítani kell. A második szám ajánlott a hőelem teszteléséhez: engedje fel a kontaktusokat, majd ellenőrizze a feszültséget egy voltmérővel és egy illesztéssel. Ezek tíz mV.Ahogy a hőelem felmelegszik, a feszültség emelkedik, ha nem, akkor itt az ideje, hogy újra helyezzük. Inkább illessze be a gázoszlophoz hasonló hasonló alkatrészt. A részlet úgy néz ki, mint egy gyújtógyertya az autóban. Kérjük, vegye figyelembe, hogy BigBuddy van és gyújt. Ebben az esetben a gyújtógyertya huzalai vastagak, erőteljesek, és nem mennek a szelepre. Végül a szelep tekercsben megtörténik a törés, a mag nem marad meg még a termo-emf kialakulása után sem. Egy új szelepet kér a kereskedőtől vagy a gyártótól. Bízunk benne, hogy az e-bay-en és a hasonló elektronikus katalógusokban ma már megtaláljuk, mi szükséges a gázmelegítő javításához, függetlenül attól, hogy melyik országot gyártotta. Nem valószínű, hogy a magrúd elakadt, vagy a gyújtáskapcsoló megtört. Ezek tisztán mechanikai hibák, amelyeket a vizuális ellenőrzés során találunk.
• A ventilátor aszinkron motorral van felszerelve( a kollektor egyenáramú, de túl zajos).Ha a propeller nem forog, az első gyanú a teljesítményre esik. A nullával megegyező sebességgel ellenőrizzük a tesztelőt, menjünk a feszültség adapterhez( 6 V).Lehetséges, hogy a készülék impulzusos tápegysége megszakad, nem könnyű javítani. A saját kezű gázmelegítők javítása nem okoz nehézséget. Ha megfelelően van, akkor a motorra törekszünk. Az eredmények tíz ohm ellenállást mutatnak. Ha nem, az idő, hogy kitaláljuk az okot. Kis motorokban alig van védelem a túlmelegedés ellen, a tekercs valószínűleg kiég. Néha a helyreállítás nem sok időt vesz igénybe, mivel a motor egyetlen tekercsből áll. Egyébként az akkumulátort egy hasonlóra cseréli.
• Ha a vezető égők lángja nem jelenik meg, a hiba valószínűleg a gázegységben van. Az infravörös gázmelegítők javítása ebben az esetben jön le egy új feltáráshoz. Nem javasoljuk az ilyen bonyolult részek helyreállítását. A gyújtás alrendszer még mindig megszakad. Néha ez egy piezoelektromos elem( egy örök kristály), kevésbé egy áramkör, mint egy elektromos tűzhely vagy egy akkumulátor. Kevésbé, mert ehhez a forgatókönyvhez külső tápegységre vagy akkumulátorra van szükség.

Reméljük, hogy most minden olvasó képes lesz saját maga javítani a gázfűtőt. Sőt, az oroszországi modellek többsége messze nem olyan összetett, mint a leírt. A kültéri gázmelegítők javítása hőelemekre és mágnesszelepekre csökkenthető.Azok számára, akik többet szeretnének megtudni, javasoljuk, hogy olvassa el a helyszínen a gázoszlopokat.

Nem szól a biztonsági alrendszerről. Az oszlopokban a hőelemet azért használják, mert a bimetállemez nem fogja ellenállni a magas hőmérsékletnek. Az égésszabályozó alrendszer a fűtők nélkülözhetetlen része. Annak érdekében, hogy ne pazarolja az üzemanyagot és elkerülje a baleseteket, a gáz egy szagú anyaggal van ellátva az ember szivárgásának kimutatására. E nélkül a szénhidrogének nem észlelhetők.