מהו מברג: מעט היסטוריה, מבנה ומאפיינים של הכלי

בעבודה עם מחברים מושחלים, אי אפשר להסתדר בלי מברג. בעבודה, דאצ'ה, בבית - המכשיר הפשוט הזה יהיה שימושי בכל מקום. המברג משמש הן אנשי מקצוע והן חובבים.

כמובן שבעזרת מברג רב עוצמה קל ומהיר יותר לבצע את המניפולציות הנדרשות. אך לא בכל המקרים רצוי להשתמש בו. אחרי הכל, יש לה ממדים גדולים למדי, וזה מסבך את פעילות הבנייה במקומות צרים. אם יש לך עבודות התקנה או תיקון קלות, נוח יותר להשתמש במברג רגיל. הוא תופס מעט מקום ונוח למניפולציה במקומות שקשה להגיע אליהם.

כדי שהעבודה שלך תהיה נוחה ככל האפשר, עליך לבחור באפשרות המתאימה. אבל ראשית, בואו לברר מהיכן הגיע המברג.

מברג: מהו הכלי הזה, קצת היסטוריה

הצורך ליצור מברג עלה בקשר להמצאת מבנים המצוידים בברגים. ההפניה המתועדת הראשונה מתוארכת למאה ה -16. בהתחלה, השתמשו במפתחות לחיבור הברגים, מכיוון שראש הבורג היה בצורת משושה.

עם זאת, לא ניתן היה לבצע את התוכנית בקלות. לכן, לנוחות, נעשה חריץ קטן בעיצוב, שאליו הותקן החלק השטוח של המכשיר. אז הכלי נקרא אזמל. כיום שם אחר נפוץ יותר - מברג.

הוא האמין כי הדגם המוכר הופיע במאה ה -17. אז הוא שימש באופן פעיל לייצור ותחזוקה של ציוד ונשק צבאיים. ההוכחה לתיאוריה היא שמוסקטים ואקדחים היו מצוידים בברגים מחורצים. עד תחילת המאה ה -20 לא נעשה שימוש בגרסאות אחרות של החריץ, כך שהדגם השטוח של המברג נשאר הפופולרי ביותר.

התפתחות המכשיר הוקלה על ידי תקרית שאירעה למוכר נוסע מקנדה. מר פיטר רובינסון ביצע את עבודתו הרגילה, אך בשלב כלשהו הכלי החליק מחריץ העבודה ופצע קשה את ידו של האיש. במחשבה הוא הציע דגם בטוח יותר של הכובע. כאן, החריץ הישר הוחלף בהפסקה מרובעת.

המצאת "הכובע הרוברטסוניאני" דרשה שינויים בעיצוב כלי ההידוק. מאז, החלק העובד של המברג קיבל צורה מרובעת. אפשרות זו מצאה יישום רחב בתעשיית הרכב. לדוגמה, הוא שימש במפעליו של הנרי פורד.

המודל היה פופולרי עד שנות ה -30 של המאה העשרים. אז הציע הפיליפס האמריקאי גרסה צולבת של המוצר. באותן שנים, הם שימשו באופן פעיל בבניית מטוסים.

התפתחות הטכנולוגיה הובילה להופעתם של מגוון מכשירים. יחד איתם התפתחו אפשרויות הרכבה חדשות. כל אחד מהם נדרש לדגם משלו של מברג. לכן, ישנם כיום יותר מעשרה סוגים של התקני תיקון.

מכשיר מברג וכלי מאפיינים

למרות מגוון הדגמים, כולם מורכבים משלושה אלמנטים עיקריים:

1. ידית. המטרה העיקרית של האלמנט היא להבטיח שימוש נוח. אך ישנם דגמים בהם הידית מבצעת פונקציות נוספות, למשל אינדיקציה. ישנם מגוון עיצובים, המאפשרים לך לבחור את האפשרות הנוחה ביותר. אז במכירה יש מברגים עם ידיות עגולות, משושה, קצרות, ארוכות, רחבות או צרות. הם יכולים להיות עשויים מחומרים שונים: פלסטיק, עץ, גומי. בנוסף, ישנם דגמים עם ידית בצורת T או אקדח.
2. גַרעִין. האלמנט מאפשר לך לבחור מוצר למטרות ספציפיות. העומק שבו נמצאת חומרת ההידוק תלוי באורכה.
3. עֵצָה. זה יכול להיות בעל תצורות שונות. הבחירה הנכונה תהיה תלויה בראש האבזור - בורג הקשה עצמית, בורג וכו '. כדי למנוע מהמוט להחליק מהכובע במהלך העבודה, מורחים ריסוס מיוחד על הקצה. אתה יכול גם למצוא אפשרויות ממוגנות במבצע.

התייחסות. מוט ארוך מדי אינו נותן לך את האפשרות לעבוד נכון במקומות צרים וקשים להגיע אליהם. לכן, במקרים מסוימים, אורך יכול להיות חיסרון של הכלי.

סוגי מברגים, התכונות שלהם

נניח שאתה צריך להרכיב רהיטים. כדי למצוא את אפשרות המברג הנכונה, הסתכלו על ראש המחברים. אחרי הכל, אם אתה לוקח את הדגם הלא נכון, אתה יכול לפגוע בחריץ. אז אתה צריך לעבור לשיטות קרדינליות, למשל, להשתמש במחלץ.

סוגי המברגים הנפוצים ביותר הם:

1. שָׁטוּחַ. קצה המוצר הוא בצורת "להב" שטוח. לעתים קרובות יותר הוא משמש לעבודה פשוטה: התקנת שקעים, הרכבת רהיטים, התקנת לולאות ואחרים.
2. לַחֲצוֹת. המדור כולל ארבע פנים. הודות לעיצוב זה מתקבל שטח מגע גדול. זה מאפשר להדק את האבזור חזק יותר. לכן הוא משמש לעתים קרובות יותר להרכבה ותיקון מכוניות, ציוד חשמלי שונים וציוד אחר.
3. בצורת כוכב. הקצה עשוי בצורת כוכב בעל שש פנים. אפשרות זו משמשת בעיקר בעת הרכבת סמארטפונים וציוד אחר. לכן, היקף המוצר צר למדי - חנויות תיקונים מיוחדות, מרכזי שירות אחריות.
4. מְשׁוּשֶׁה. הקטע עשוי בצורת משושה. עיצוב זה משיג מומנט גבוה. הוא משמש בדרך כלל לתיקון מכשירים חשמליים, כמו גם לתחזוקה של חפצים בעלי אנרגיה.

כמה כלים אתה צריך כדי לעבוד בנוחות? התשובה תלויה בסוג חומרת ההידוק שבה אתה מתכוון להשתמש. עם זאת, מומחים ממליצים לרכוש מספר אפשרויות, או לקנות אחת עם ציפורנים הניתנות להחלפה. יחד עם זאת, אל תשכח כי המוצר צריך להיות לא רק נוח, אלא גם באיכות גבוהה.