כיצד לתקן במהירות גג מהצפחה

כדי לתקן גג העשוי מצפחת אסבסט-מלט, יש להכיר תחילה את מקום הנזק, להעריך את מערכת הספסלים ולהמשיך מייד לעבודה.

אם מדברים על החומר עצמו, אי אפשר שלא להבחין בפופולריות הגדולה שלו לאורך השנים. אפילו נוכחותם של מגוון רחב של חומרי קירוי, המוצגים בפני הצרכן המודרני, אינה מפנה את בעלי הבתים לבחירת צפחה קלאסית. זה נובע מיחס טוב של איכות ומחיר. יש להדגיש תכונות חיוביות כאלה של צפחה כמו:

1. התנגדות לטמפרטורות גבוהות;
2. עמידות כימית;
3. שיטת התקנה קלה;
4. אריכות ימים;

בין החסרונות ראוי לציין את חוזק הנמוך ומשקלו הגבוה של החומר. שני הגורמים הללו ברוב המקרים הם הגורם לנזקי גג שונים.

כדי לגשת נכון לתיקון, עליך להעריך באופן אובייקטיבי את רמת החומר הנזק שנגרם. בנוכחות סדקים קלים, ככל הנראה הבעיה תיפתר רק על ידי סיום, מבלי לפנות להחלפת הריצוף. במקרה זה, תצטרכו לבצע ניקוי משטח, וודאו שהחומר יבש וממלאו את הסדקים בתערובת התיקון. לרוב הם משתמשים לשם כך:

1. מרק עשוי מיובש שמן וגיר. מעליו, המשטח מוכתם בצבע לעמידות טובה יותר. לתערובת גמישות חלשה ומתפוררת בקלות.
2. זפת ביטומנית - אבוי, חומר זה משמש במצב שחומם לטמפרטורות גבוהות, הדורש מיומנויות.
3. איטום מסוג ביטומן הוא חומר נוח וקל לשימוש.

כמובן שאם לסדין הצפחה יש נזק קשה, עדיף להחליפו לחלוטין, במקום לנסות להדביק אותו. כדי לפרק אלמנט מסוים, אין שום צורך בפירוק הגג כולו. די יהיה בכדי להסיר את המחברים ליד הסדינים ולהרים את הקצוות שלהם כדי להחליף את הסדין הפגום בחדשה.

אם שטח הנזק לגג עולה על סף 40%, ככל הנראה יהיה צורך להשלים את החלפתו. לפני הסרת הריצוף, יש להסיר פריטים כמו גלגיליות ומחזיקי שלג. רק לאחר מכן ניתן להתחיל להסיר את גיליונות הצפחה מהשורות העליונות לתחתונות.

לאחר סיום הפירוק, יש להעריך את מצב מערכת מחרטות, בידוד ורפסודה לאטום. יש לפרק ולהחליף כל דבר שיש לו נזק. רק לאחר מכן תוכלו להתחיל להתקין חומר קירוי חדש.