בניית מוסך: צעדים, טיפים וטריקים

סביר להניח כי רוב בעלי המכוניות לא יוותרו על מוסך איכותי, חם ומרווח. מזג אוויר גשום מעולם לא נהנה מהטכנולוגיה. יתר על כן, זהו מקום נהדר לאחסון כלים ולביצוע תיקוני מכונות. לבניית מוסך תוכלו לשכור אנשי מקצוע או לבנות אותו בעצמכם.

בכל מקרה, הכל מתחיל בפיתוח הפרויקט. זה לוקח בחשבון את גודל, נוכחות של חור צפייה, מרתף, מאפייני הארץ ופרמטרים הכרחיים אחרים, בהתאם למשימות שבניית המוסך פותר. זה הבסיס שנמנע משגיאות רבות בתהליך בניית הבניין.

ניתן לחלק את המוסכים לשלושה סוגים בהתאם למיקום ביחס לבית: עמידה בנפרד, מובנית ומחוברת.

מוסך שנבנה הרחק מהבית מצויד קרוב יותר או סמיך עם גדר האתר. כמו כן יהיה צורך להביא חימום וחיווט חשמל.

מוסכים מובנים מתוכננים במהלך עיצוב הבית. אין צורך להביא תקשורת נוספת. יתרון מיוחד מסוג זה - תוכלו להיכנס למוסך כזה מבלי לצאת מהבית. החסרונות כוללים את המורכבות והעלות הגבוהה.

האפשרות החסכונית ביותר היא תצוגה מצורפת. בהשוואה למוסך נפרד, זה יחסוך מקום יקר יותר לבעלי החלקה.

בבחירת מקום מומלץ להכיר את הסטנדרטים הרלוונטיים ב- SNiP. שם, למשל, מה המרחק המינימלי בין המוסך לבניין השכן.

לאחר הפרויקט בידו, הפרמטרים שלו מועברים מנייר לאזור. הסימון מתבצע בעזרת הימור, מושך לאורך המערכת עם חוט. אם לתוכנית יש חור צפייה או מרתף, יש להשתמש בחופר.

מבין כל סוגי היסודות, הקלטת פופולרית. בהתחשב בסוג האדמה (טיט או חול), נבחר העומק האופטימלי. התנאי העיקרי הוא לצייד את הבסיס מתחת לשכבת ההקפאה. בממוצע עומק התעלה הוא כמטר.

בעת סידור הרצפה תוכלו להשתמש במגהץ בטון או בטון. יש לארגן את זרימת המים עם נטייה של כ -3 מעלות לכיוון השער.

השלב הבא הוא התקנת השער. בעתיד, עם כל שורה של בנייה, "תפור" השערים לתוך הקיר.

לבניית קירות משתמשים בלוק קצף, לבנים או חומרים אחרים. על מנת "להתאים" אורגני מבנה חדש לנוף הכללי, העיצוב החיצוני מתבצע בסגנון דומה לבית.

במוסך עשוי גג גמלון, חד-גובה או שטוח. כדי להבטיח שהקירות לא יהיו חשופים לגשם, חשוב לספק בליטות מספיקות בחלק האחורי ובחזית הגג. בשלב הבא, איטום את הגג. לרוב עם שימוש בחומר קירוי. כחומר קירוי משמש בדרך כלל לוח גלי או אריחי מתכת.