חישוב מספר הקטעים של רדיאטור דו-מטאלי

אנשים רבים שהחלו בתיקונים והחליטו להחליף סוללות ברזל יצוק ישנות ברדיאטורים בימטאליים חדשים לגמרי, מתמודדים עם הבעיה בחישוב נכון של מספר הקטעים. אחרי הכל, העיקר כאן הוא לא לטעות, מכיוון שיותר נוחות ונוחות של דיור תלויות בכך.

כיום רדיאטורים בימתיים הם תחליף ראוי ואופטימלי ביותר לסוללות ברזל יצוק מיושנות. אבל כדי שהחדר יהיה מחומם במלואו, יש צורך לחשב נכון את הדרוש, לשם כך את מספר החלקים של הרדיאטור.

חישוב מספר הקטעים

התפיסה השגויה הנפוצה ביותר בקרב אנשים רבים היא כאשר הם לוקחים את מספר הקטעים של סוללת ברזל יצוק ישנה כבסיס. גישה זו שגויה ביותר. יש לזכור כי העברת החום של רדיאטורים ישנים היא גבוהה בהרבה ואם תתקין רדיאטור דו-מטאלי עם אותו מספר מקטעים, החדר לא יתחמם במלואו.

טעות נוספת כשמוסיפים קטעים פשוט "בעין". כלומר, הם מוסיפים כמה שלושה חלקים יותר ממה שהיה לסוללה הישנה. זה שגוי מיסודה. ללא חישובים מיוחדים, אם לוקחים בחשבון גורמים רבים אינם יכולים לעשות.

גורמים חשובים בחישובים:

• החומר ממנו עשויים הקירות ועוביים;
• גובה החדר וריבועתו;
• החומר ממנו עשויים החלונות, מספרם ומצב ריבועיהם;
• איזה סוג חדר זה (מחסן, מסדרון, סלון, מטבח, חדר אמבטיה וכו ');
instagram viewer
• היחס בין שטח החדר ופתחי החלונות;
• וגורם חשוב הוא האקלים של האזור.

ישנם כמה גורמים משניים: האם יש חדרים מחוממים אחרים ליד החדר, שעליהם הוא ממוקם על הרצפה, על אילו קירות מתוכנן להניח את הרדיאטור (חיצוני או פנימי) וכמה אחרים.

אתה יכול לחשב את מספר החלקים בעצמך, על סמך כללים מסוימים, אך הנתונים שהתקבלו עשויים להיות לא מדויקים. עדיף להשתמש בשירותיהם של אנשי מקצוע.

וכך, אנו קובעים את שטח החדר, ואז נכפיל את המספר המתקבל ב 100 וולט (העברת חום רדיאטור), ואז, התוצאה המתקבלת מחולקת במספר העברת החום של קטע אחד ברדיאטור (יש לציין ב תעודת רישום). שיטה זו אינה מביאה בחשבון גורמים רבים, מזה ואי דיוק שלה. אבל עבור אזור האמצע של המדינה, חישובים כאלה מספיקים.