Grandininiai pjūklai yra prieinami beveik kiekvienam kaimiečiui ir daugeliui vasarnamių savininkų. Jie yra lengvai naudojami ir gali būti suremontuoti patys. Sužinokite priežastis, kodėl įrenginys neprasideda, tris kartus, yra problemų su tuščiąja eiga, o ne taip sunku. Nepaisant grandininių pjūklų veislių, remonto principai yra vienodi.

Grandinės pjūklo rūšys

Grandininiai pjūklai yra suskirstyti į klases ir paskirtis.

Grandininiai pjūklai:

1. Namų ūkis. Šie pjūklai naudojami kasdieniame gyvenime. Pavyzdžiui, medienos ruošos, pjaustymo lentos. Buitinis pjūklas gali iškirsti mažo storio šakas ir medžius. Įrankis turi mažiausiai funkcijas, mažos galios ir svorio iki 4 kg. Buitiniai pjūklai yra pigiausi ir nėra skirti ilgam darbui. Rekomenduojama naudoti iki 20 valandų per mėnesį, ty 40 minučių per dieną. Tokius pjūklus gali naudoti moterys ir pagyvenę žmonės.
2. Pusiau profesionalus. Jie naudojami medžių gamybai ir statybos darbams. Jie dažnai perkami profesionaliam naudojimui, pavyzdžiui, ekologiškų įmonių darbuotojai. Bet net ir namuose tokie pjūklai gali būti naudojami dėl mažesnių matmenų ir svorio nei profesionalus įrankis. Specifikacijos ir kaina yra tarp buitinių pjūklų ir profesionalių. Šių pjūklų trūkumas yra tai, kad jūs negalite nuolat dirbti 10 valandų. Būtina atlikti didelius intervalus.
3. Profesionalus. Tokie pjūklai turi visas reikalingas funkcijas, didelės galios iki 6400 W, didelius dydžius ir svorius. Jas naudoja bendruomenės ir gelbėjimo tarnybos, bet pagrindinė jų parinkta medienos ruoša. Galų gale tokia galinga priemonė gali iškirpti medžius, kurių skersmuo yra didesnis nei 70 cm, ir dirba 8-10 valandų be pertraukų. Profesionalūs grandininiai pjūklai tarnauja daugelį metų. Jie turi patikimiausią stūmoklių sistemą, chromuoto cilindrą. Darbo ištekliai yra 3 kartus didesni nei namų modeliai. Atitinkamai, tokio įrankio kaina yra didžiausia.

Įrankio paskirtis turi įtakos galiai, svoriui ir matmenims. Grandininiai pjūklai turi tris tikslus:

1. Sodas.
2. Ūkininkai.
3. Nuleidimas

Ką reikia išspręsti

Prieš pradedant grandininių pjūklų analizę ir taisymą, paruoškite reikiamas priemones ir reikmenis:

1. Kombinezonas.
2. Pirštinės.
3. Laisva vieta ant stalo.
4. Žvakių veržliaraktis su atsuktuvu.

   Žvakių veržliaraktis su atsuktuvu

5. Karbiuratoriaus reguliavimo atsuktuvas.

   Karbiuratoriaus reguliavimo atsuktuvas

6. Šešiakampis raktas.

   Šešiakampis su T-rankena

7. Socket wrench.

   Socket wrench

8. Manometras kompresijai matuoti.

   Manometras kompresijai matuoti

9. Stūmoklinis stabdis dviejų taktų varikliams.

   Stūmoklinis stabdis dviejų taktų varikliams

10. Nuimamas sankabos sankabos grandininis pjūklas.

    Rankovių sankaba grandininei pjūklai

Gedimai ir taisymas savo rankomis

Grandinių pjovimo problemos gali būti dviejų tipų:

1. Variklio gedimai, uždegimo sistema, degalų tiekimas ir išmetimas.
2. Kitų mazgų sutrikimai.

Šie rodikliai rodo, kad reikia atlikti variklio diagnostiką:

• Įrankis neprasideda ir nesibaigia.
• Tai veikia nestabiliai.
• Tuščiąja eiga, kai krovinys nukrenta arba pasisuka.

Kitos mazgų problemos:

• Tepimo sistemos problemos.
• Grandininis stabdys neveikia.
• Lūžio arba grandinės gamyba.
• Žvaigždutė nusidėvi.

Uždegimo sistema (neužsiveda, stalčiai)

Būtina patikrinti žvakės išvaizdą.

• Paimkite žvakių raktą. Nuimkite izoliacinį dangtelį maitinimo laidu. Naudokite raktą, kad atsuktų žvakę.

  Uždegimo žvakės vieta

• Jei jis yra sausas, tada uždegimas neturi nieko bendro su juo. Prisukite atgal ir eikite į degalų tiekimo diagnozę.
• Jei kištukas užtvindytas degalais, netinkamai laikomasi variklio paleidimo taisyklių arba karbiuratorius yra prastai sureguliuotas. Išdžiovinkite ir deginkite žvakę. Dabar reikia pašalinti perteklinį kurą. Patraukite starterį 15-20 kartų. Priveržkite žvakę. Įkiškite kabelį. Pabandykite pradėti pjūklą.
• Žvyne buvo suformuota daug anglies. Ši problema atsiranda trimis atvejais: netinkamos benzino ir alyvos santykis kuro mišinyje, prasta alyva, netinkamas karbiuratoriaus koregavimas. Norėdami atsikratyti susidariusio nuosėdos, degkite žvakę gerai. Paimkite metalinį šepetį ir nuimkite skardą. Išskleiskite žvakę smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi ir adata, tada prisukite atgal.

  Kibirkštis su juodos spalvos kampu

• Visada patikrinkite tarpą tarp žvakės centro ir šoninio elektrodų. Tai turėtų būti, 5 mm.
• Pažvelkite į tarpiklio būklę. Tai apsaugo nuo oro patekimo į degimo kamerą.
• Dabar turime patikrinti kibirkšties išvaizdą. Įkiškite kištuką į maitinimo laidą ir pritvirtinkite jį prie cilindro. Ištraukite starterį. Jei nėra kibirkšties, pakeiskite uždegimo žvakę. Patikrinkite naują taip pat. Jei jame nėra kibirkšties, maitinimo laidas yra sugedęs. Pakeiskite.

  Patikrinkite, ar neužsidega kibirkštis

Kuro tiekimo sistema

Kuro negalima tiekti dėl trijų priežasčių:

1. Kuro bako dangtelyje yra skylė, kuri gali būti užsikimšusi. Jei taip atsitiko, susidaro vakuumas, kuris neleidžia išgaruoti kuro.
2. Bake yra įdedamas kuro filtras. Tai ilgainiui tampa purvinas.
3. Degalai yra blogai maitinami iš karbiuratoriaus į cilindrą.

Pirmosios dvi priežastys yra identiškos. Tam reikia nuimti žarną, per kurią kuras iš karbiuratoriaus praeina. Ir patikrinkite, kokio slėgio ji patiria. Jei jis yra silpnas arba visai netenkamas, tada bako dangtelis valomas adata ir pakeičiamas degalų filtras. Tačiau pirmiausia reikia išpilti kuro mišinį ir ištraukti filtrą iš talpyklos vieliniu kabliu. Jei kuro srautas gerai išjungtos žarnos, oro filtras užsikimšęs arba karbiuratorius sugedęs. Oro filtras paveikia oro įsiurbimą karbiuratoriuje ir kuro mišinio praturtinimą. Kai jis užsikimšęs, mišinys yra per daug praturtintas, nes oras nešasi. Tai daro įtaką tinkamam variklio veikimui.

• Atsargiai nuimkite oro filtrą taip, kad dulkės nesikauptų. Uždenkite degimo kameroje esančią skylę švaria šluoste.
• Išvalykite filtrą ir valykite minkštu šepetėliu. Jei filtras nėra išvalytas, praplaukite. Po džiovinimo, padėkite jį atgal.

Prieš pradėdami karbiuratoriaus sureguliavimą patikrinkite oro filtro švarumą ir tai, ar grandinė yra pakankamai stora. Perskaitykite instrukcijas. Gamintojas aprašo, kaip tinkamai sureguliuoti karbiuratorių. Jei nėra nurodymų, raskite tris pažymėtus varžtus:

1. H - didžiausias greičio varžtas.
2. L - minimalių posūkių varžtas.
3. S - tuščiosios eigos sukimosi tikslaus reguliavimo varžtas.

   Varžtai karbiuratoriaus reguliavimui

Paimkite atsuktuvą, kad sureguliuotumėte karbiuratorių ir tęskite.

• Pagrindinis koregavimas.Jis gaminamas, kai variklis yra šaltas. Pasukite varžtus H ir L visą kelią į dešinę, tai yra pagal laikrodžio rodyklę. Tada pusantros kartos pasukite į kairę.
• Tuščiosios eigos greičio reguliavimas.Prieš pradedant, paleiskite ir sušildykite variklį. Variklio S pasukimas į dešinę padidina greitį ir sumažina jo į kairę. Jums reikia sumažinti greitį ir valdyti, kad variklis veiktų stabiliai, be pauzių. Stebėkite nejudančią grandinę. Jei variklis staiga sustoja, palaipsniui didinkite greitį. Ir kai grandinė juda, sumažinkite.
• Patikrinkite, ar variklis pagreitintas.Švelniai paspauskite kuro padavimo mygtuką. Reguliuojamas variklis turi greitai ir patikimai įgyti pagreitį iki didžiausio. Jei variklis vėluoja ir netinkamai veikia, pasukite varžtą L į kairę ne daugiau kaip aštuntą posūkį.
• Didžiausių apsisukimų reguliavimas.Kai pasiekiamas maksimalus greitis, uždegimas yra pertraukiamas. Lėtai pasukite varžtą H į kairę, kol pasirodys stabilumas.
• Po visų reguliavimų patikrinkite, ar variklis veikia tuščiąja eiga.Ji turi veikti stabiliai, kai grandinė stovi. Jei nepavyks pasiekti pageidaujamo rezultato, pakartokite visus koregavimus, išskyrus pagrindinį.

Griūtys ir duslintuvo valymas

Kai duslintuvas užsikimšęs, niekur nėra išmetamų dujų. Pjūklas neveiks ir pradės. Grandinņs dizainas leidžia greitai nuimti duslintuvą. Priklausomai nuo pritvirtinimo būdo, jums gali prireikti šešiakampio arba lizdo veržliarakčio.

• Atsukite varžtus. Šiek tiek pasukite duslintuvą, nuimkite jį iš smeigtukų. Variklyje esanti skylė turi būti prijungta prie švarios šluostės.

  Grandinės pūstuvas

• Išdeginkite duslintuvą, o purvą reikia išvalyti.
• Išardykite.
• Nuplaukite anglies. Draudžiamas duslintuvo sausasis valymas, nes užblokuotas purvas turi kancerogenų. Ir jie negali būti įkvėpti.
• Išdžiovinkite grynuosius duslintuvus.
• Švelniai nuvalykite nuvalytą ar naują duslintuvą ant smeigės ir stumkite. Sukite varžtus.

Duslintuvas yra užterštas dėl prastos kokybės alyvos ar netinkamo kuro mišinio.

Kaip nuimti ir nuvalyti duslintuvą ant grandininio pjūklo

Cilindro-stūmoklio grupė

Baliono-stūmoklio grupės nusidėvėjimas ir sugadinimas lemia nesugebėjimą paleisti variklį.

Sugadintas stūmoklis

Norėdami aptikti žalą, nuimkite duslintuvą. Jūs atidarysite išmetimo uostą, kuriame pamatysite dalį cilindro paviršiaus.

Dalis cilindro išmetimo angos

Be stūmoklio, kuris gali būti nematomas šioje skylėje, patikrinkite stūmoklio žiedą. Jei yra defektų, būtina visiškai išardyti visą stūmoklių grupę, kad būtų galima visiškai įvertinti jos būklę. Gedimai pašalinami tik visiškai pakeitus grupę.

Išmatuoti suspaudimą:

• Paimkite manometrą, kad išmatuotumėte suspaudimą. Priveržkite žvakių skyles, švelniai spaudžiant guminę juostelę.
• Atjunkite starterį, stebėdami prietaiso rodyklę.
• Slėgis turi būti bent 8 atmosferos.

Jei tokio prietaiso nėra, pabandykite liaudies būdu. Atsukite uždegimo žvakę.

Suspaudimo patikrinimas liaudies būdu

Prijunkite pirštą žvakių skylę ir traukite starterį. Jei pirštas sugeria, tada yra suspaudimas.

Kaip manometrui nustatyti slėgį

Grandinė, padanga

Grandinės nešimo simptomai:

1. Pjovimo elementų vientisumo pažeidimas.

2. Lizdai, įtrūkimai ir įtrūkimai į kniedes ir šonines nuorodų puses.

3. Pjovimo jungtis buvo nusidėvėjusi, todėl ją sunku pamaitinti.

4. Sujungimo jungtis yra pažeista.

Pakeitus 3 grandines pakeiskite padangą ir pavaros žvaigždutę.

Grandininis pjovimo grandininis krumpliaratis

Norėdami pakeisti žvaigždutę, jums reikės: uždegimo žvakės, stūmoklio stotelės, sankabos atleidimo.

• Nuimkite dangtį, kad pasiektumėte žvakę. Atsukite raktą raktu.
• Su sankabos ištraukikliu pasukite sankabą pagal laikrodžio rodyklę, kol stūmoklis pakils iki viršutinio negyvos vietos. Žvakių skylę galima patikrinti.
• Užveržkite stūmoklio kamštelį, o ne žvakę. Jei taip nėra, tada sukite storą ryšulį virvių ir įdėkite jį į žvakių skylę.
• Pasukite traukos sankabą į dešinę ir atsukite.
• Nuimkite nuosekliai visas sujungimo mazgo detales ir plokštę su žvaigždute. Pakeiskite jį nauju.

  Grandininis pjovimo grandininis krumpliaratis

• Surink viską atgal.

Pagrindinio žiedinio grandininio pjūklo keitimas

Grandinės tepimo sistema

Jei padanga nėra sutepta arba prastai tiekiama, grandinė ir padanga perkaista, yra didelis trintis ir nusidėvėjimas. Patikrinkite tepalų skyles ir kanalus. Jei jie užkimšti, juos reikia išvalyti.

Tepimo grandine

Naftos nuotėkis, jei:

1. Ant alyvos siurblio kūno yra įtrūkimų. Šiuo atveju siurblys turi būti pakeistas.
2. Nutekančio siurblio ir vamzdžio jungtis.
3. Vamzdis yra krekingo.

Visuose grandininiuose pjūkluose yra sureguliuotas tepalo srautas. Netoli korpuso reguliavimo varžto vietos visada yra žyma grandininės grandies formos ir lašelio aliejaus. Jei pasuksite į dešinę, naftos tiekimas sumažės. Žiemai padidėja naftos tiekimas, vasarą jie sumažėja. Sunkiai negalima sumažinti, nes padanga sudegins.

Grandinės stabdys

Stabdys nustoja veikti dėl šių priežasčių:

1. Stabdžių dangčio sujungimas. Pakeiskite dangtį.

   Stabdžių dangčio sujungimas

2. Laikui bėgant, stabdžių dangčio vieta užkemšama. Išvalyti rūbus
3. Dėvėkite stabdžių juostą. Pakeiskite juostą.

Grandininiams pjūklams reikia reguliariai valyti pjuvenas, dulkes, purvą, dumblą ir atsarginių dalių keitimą. Jei jūs galite tai padaryti savo rankomis, sutaupysite laiko ir pinigų.