Kāpēc mājās gatavoti betona celiņi nav ilgi

Daudziem privātmāju un kotedžu īpašniekiem ir ideja izrotāt vietni ar pašu izgatavotiem betona celiņiem. Kāds dod priekšroku sliežu ceļa aizpildīšanai ar nepārtrauktu pārklājumu, kāds izmanto īpašas formas - dizaina iespēju ir ļoti daudz. Tomēr vairumā gadījumu šādas rotaslietas nav ilgs laiks.

Betons tiek uzskatīts par vienu no izturīgākajiem materiāliem, kas var saglabāt izturību. gadu desmitiem ilgi, bet tam ir jāizpilda daudzi nosacījumi, kuri, paštaisīti grūti ievērot.

Ļoti bieži trases platumu un biezumu nosaka, pamatojoties uz personīgām estētiskām idejām, kad patiesībā jums jāveido uz tā, kas tiks izmantots šai trasei. Galvenajai takai labāk izvēlēties apmēram metra platumu. Kad tiek plānotas papildu filiāles papildu ēku, lapeņu, dārza virzienā. Platums var būt 0,4 m. Galvenais šajā gadījumā ir tas, lai sliežu ceļa malai būtu vismazākā slodze, jo visbiežāk betons sabrūk un saplaisā no malas.

Betona sliežu ceļa noturību lielā mērā nosaka arī paša materiāla kvalitāte. Pat ja draugu vidū ir eksperti, kas mīca lieljaudas betonu, labāk ir atteikties no padomiem un iegādāties gatavu smilšu betonu. Šajā gadījumā spiedes stiprībai jābūt ne mazākai par M200.

Šķērseniskas plaisas bieži parādās uz betona sliedēm vai, ja tās sastāv no atsevišķiem fragmentiem, tās tiek deformētas viena pret otru, ja sliežu ceļa pamats ir nepareizi izgatavots. Vairumā gadījumu viņi izrakt tranšeju, varbūt pat to izlīdzinot. Tad tiek uzstādīts veidnis, augsnes virsmu apkaisa ar smiltīm un virs tā jau tiek veikta ielešana. Attiecīgi tuvākajā laikā notiks dabiskas deformācijas, vienkārši tāpēc, ka īpašnieks aizkavējās pie ģeotekstilu iegādes. Uz tā izlīst šķembas un smiltis, un tad jūs varat būt pārliecināti, ka trase kalpos daudz ilgāk nekā bez šāda pamata. Daži uzskata, ka ir jānostiprina tikai ēku pamati, un betona pati trasei ir diezgan izturīga. Tomēr tas ir nepareizs priekšstats, kas ved uz daudzām mikroplaisām uz sliežu ceļiem, pa kuriem ķerrā tiek pārvadāti dažādi dārza materiāli. Lai sliedes zem slodzes nesabruktu, jums jāizmanto pastiprinoša sieta ar šūnām 10 līdz 10, stieņu diametrs šajā gadījumā var būt 8 mm.

Tātad, visbiežāk sastopamās kļūdas, kuru dēļ betona ceļš ātri kļūst nelietojams, ir šādas: nepareiza sajaukšana risinājums, aprēķinu trūkums par sliežu ceļa platumu un biezumu atkarībā no plānotās darbības, ģeotekstilu neesamība pamatnē un armatūra režģis.