Raksta saturs:
Eļļas sildītāji bieži vien neizdodas, jo tie ir uzticami klasiskās ierīces. Bet ir gadījumi, kad jums pašiem ir nepieciešams veikt eļļas sildītāja operatīvo remontu.
Eļļas dzesētāja neveiksmes parādīšanās parasti notiek kopā ar ārēju skaņu parādīšanos korpusā. Var būt arī neliela eļļas noplūde vai aizsardzība, un sildītājs vienkārši izslēgsies.
Pirmais, kas jādara, ir atvienot to no barošanas avota. Ja ir iespējamība, jums tas jāpārved uz remonta centru, bet tas ne vienmēr ir iespējams. Tāpēc jums ir jāmēģina to labot pats.
No pirmā acu uzmetiena ēkas sildītājs nav iespējams remontēt mājās. Bet, kā liecina prakse, 60% gadījumu sadalījumu var novērst ar savu roku. Lai to izdarītu, jums rūpīgi jāsaprot neizdošanās cēlonis.
Atjaunojot eļļas sildītāju, jāievēro visi drošības pasākumi un ievērojiet ierīces instrukcijas un lietošanas instrukcijas. Jebkuru priekšmetu pārkāpumi var izraisīt miesas bojājumus.
Eļļas sildītāju remonts un galvenie to sadalīšanās veidi
Eļļas sildītāja remonta process ir atkarīgs no neveiksmes vai nepareizas darbības veida.
Sildītāja novirze ir trīs visbiežāk sastopamie virzieni:
- Svilpes, skaņas iekšpusē skaņas izskats.
- Damage bimetāla plāksnes.
- Ja ar sildelementu.
- Izmaiņas elektriskās daļas.
Par māti parādīšanās var norādīt, ka nav nepieciešamo līmeni naftas iekšpusē sildītāju. Tādā gadījumā, jums ir rūpīgi pārskatīt sildītāju uz visām pusēm par zaudējumiem. Arī iemesls svilpe bieži kļūst nepareizi uzstādīta vienību. Kad eļļa sildītājs bieži pārvietojas no vienas vietas uz citu vai garastāvokļa transportēšanas laikā, var veidot gaisa kabatas ietvaros.
Eļļas apkures ierīcēm nepatīk asu un garu pozīciju slīpā stāvoklī, ir vēlams, lai pārvadātu vertikāli.
Bet, ja tas tiešām ir noticis, nevajag neko, tikai nepieciešams, lai ierīci telpā, un dod tai pamatus apmēram stundu, lai eļļa veikti darbību. Pēc tam varat darbināt ierīci.
Damage bimetāla plāksnes. Kad izjaucot sildītāju var atklāt bojājumus bimetālisku plāksnēm. Tās atrodas uz roktura temperatūras regulatora. Lai labotu strukturālo daļu eļļas sildītājs, jums ir nepieciešams, lai temperatūras regulēšanas pogu uz minimālo apkuri. Tad, skrūvju izņemšanas pa vienam, fixing nut, rāmis, atsperi un bimetālisks sloksne tiek noņemts.
Tas nav remontētas un jāaizstāj. Tas ir daļa no regulatora bieži nēsā uz ilgstošu darbību. Lai pilnībā aizstāt bimetāls plate, tas ir nepieciešams, lai novērstu stienis sensoru un magnētu. Vai termostats apgrieztā secībā, un jāizveido.
Ja ar sildelementu. Tan - viens no strukturālajiem elementiem, kas aizstās visgrūtāk, jo tas var būt gan iebūvēto un noņemami. Kā remonts eļļas sildītājs šajā gadījumā? Ja apkures elements ir noņemams, jūs varat darīt to mājās, noņemot stiprinājuma skrūves un atvienot to no strāvas vadi. Ja iebūvēto sildelementa - jums ir nepieciešams, lai saglabātu sildītāju pakalpojumu centrā.
Izmaiņas elektriskās daļas. Par nepareizu sildītāja iemesls var būt nepietiekama kontakta dēļ oksidāciju. Lai to pārbaudītu, jums ir nepieciešams, lai novērstu šo sildītāju no pamatnes un atskrūvējiet skrūves. Izmantojot skrūvgriezi, ir nepieciešams, lai novērstu balsta un atbalstās mazgātājs. Tad paceltu enkuru un saskaņā ar kuras atrodas kontakti. Ja redzamām pazīmēm oksidatīvā procesus, tas ir nepieciešams, lai novērstu vadus, notīrīt un noslaucīt kontaktus ar alkoholu. Pēc remonta, jums ir nepieciešams, lai savāktu visu sākuma pozīciju un pārbaudīt ierīces funkcionalitāti.
Remonts eļļas sildītāji mājokli
Caurumi organismā notiek kā rezultātā korozijas sienām sildītāja vai gadījumā, ja tiek mehāniskiem bojājumiem no ārpuses. Šis sadalījums būs redzams vizuāli. Ierīce darbojas šāds nosacījums nav atļauta. Tie, kas nolemj sākt sildītāju remonts savas rokas, jāizņem no ierīces un mazgāt visu eļļu tvertnē ar alkoholu iekšā. Lai labotu tvertni jāizmanto remontam saldēšanas iekārtu, kā arī lodēšanas materiālus izvēlēties vara fosforu misiņa vai sudraba lodēt.
Pirms lodēšanas mājokli, ir nepieciešams, lai attīrītu bojātajā zonā, uz kuriem antirust šķidrumu, un pēc žāvēšanas attaukot alkoholu. Nākamais solis ir lodēt pats. Lai to izdarītu, lodēt tiek piemērota vietā traumas un siltuma degli pamatojoties hermētiskas lodēšanas saldēšanas.
Jāatceras, ka sintētiska eļļa netiek apvienota ar minerālu veidu. Nejauciet eļļas dažādu veidu. Jo, ja jūs neesat pārliecināts, kāda veida eļļa ir aizpildīta, tas ir labākais, lai aizstātu naftu pilnībā. Ja zināms naftas veids, saskaņā ar pases datiem, jums ir nepieciešams papildināt.
Pēc pilnīgas remonta eļļas sildītājs ir jāpiepilda ar eļļu kuģa iekšpusē 90%, atstājot 10%, ar gaisa spilvenu (saskaņā apkures, naftas tendence paplašināties, un gaisa veicinās šo process). Tā kā nav gaisa spilvenu apvalka iekšpusē, tā plīsums var rasties no augsta asinsspiediena.
Kad korpuss ir atjaunota, tas ir nepieciešams, lai pārbaudītu to hermētiskumu. Ja eļļa netek, pat tad, ja viss uzsākšana sildītāju, tāpēc remonts tiek veikts pareizi.
Eļļas sildītāji atpūtnieki masveidā izmanto apkurei ziemā. Tie ir efektīvi un nav sadedzināt skābekli, bet pastāv risks, ka viņu ķermenis ir ļoti silda. Nepareiza lietošana var izraisīt vairākas problēmas, kas ir grūti novērst.
