Installatie van schuifpoorten met eigen handen

Schuifpoorten zijn de beste oplossing als er niet genoeg ruimte is voor het installeren van draaideuren. Maar ze zijn veel duurder en moeilijker te installeren. Om geld te besparen, installeren veel mensen schuifhekken met hun eigen handen. Hun gemak zal volledig tot uiting komen in slechte weersomstandigheden - in de winter voor hen is het niet nodig om sneeuw schoon te maken, en in een harde wind om te ervaren dat de open klep problemen zal veroorzaken.Het ontwerp van de schuifpoorten is eenvoudig en compact - wanneer u de vleugel opent, rolt deze naar de zijkant en verbergt u zich achter de afrastering.

Soorten schuifhekken

Volgens het werkingsprincipe zijn de schuifpoorten in drie soorten:

1. Rail. Langs de poort in de grond of op een betonnen fundering wordt een rail gemonteerd, waarlangs het wiel, gelast aan het onderste deel van het blad, beweegt. Dit ontwerp is eenvoudig en betrouwbaar, maar heeft één belangrijk nadeel - de rail is gemaakt in de vorm van een groef en is vaak verstopt met sneeuw, vuil en bladeren. Er valt ook vuil op het wiel, waardoor het moeilijk is om vrij te bewegen. Na het installeren van de schuifpoorten van dit type, moet u regelmatig de netheid van de stoep en hun onderste gedeelte controleren.
2. Opgeschort. Deze soort wordt als de meest betrouwbare beschouwd. Het wiel daarin beweegt langs de geleider in het bovenste deel van het doek langs het frame tussen de twee palen. Het enige minpuntje is dat de hoogte van het inkomende transport wordt beperkt door de hoogte van de bovenbalk. Het probleem wordt opgelost door het apparaat van een verwijderbare bovenbalk.
3. Console. Aan het frame van de poort is een van de palen gelast met een driehoekige constructie - een console. Aan de andere kant hangt het canvas vrij in de lucht. De console is op de betonnen fundering aan de zijkant van de ingang gemonteerd. Lagerstraal in dergelijke poorten kan zich in het bovenste, middelste of onderste deel van de opening bevinden.

De schuifhekken van de console worden als universeel beschouwd, ondanks het feit dat ze moeilijker te installeren zijn. Ze missen de nadelen van rail en ophanging en met een bekwame installatie dienen ze lange tijd.

Laten we hun apparaat gedetailleerder analyseren.

Componenten en werkingsprincipe van de consolepoort

Roll-out poorten van het consoletype bestaan ​​uit verschillende hoofdknooppunten:

1. Hypotheek - dit is de onderkant van de console "driehoek hij beweegt het deurblad. Het is een gelaste structuur van een sterk kanaal in de vorm van een letter "P" op een betonnen fundering. Verticale elementen van de hypotheek zijn gebouwd in beton en begraven.
2. De vrijdragende ligger is ook gemaakt van een kanaal aan de binnenkant van de randen. De balk is aan het canvas vastgelast in het bovenste, middelste of onderste deel ervan.
3. Rollenwagen is een platform waarop rollen worden geschroefd. Het blad van de poort beweegt precies over hen heen.
4. Ondersteunende rollenparen voor schuifpoorten zijn aan de bovenkant van de palen gemonteerd. Hun taak is om het canvas rechtop te houden.
5. De vangers fixeren het blad in de uiterste posities.
6. Rolrollen zijn verbonden met het onderste paar vangers wanneer de deur gesloten is.
7. De pluggen bedekken de draagbalk vanaf beide uiteinden en beschermen tegen het binnendringen van vuil.

Voor comfortabel gebruik wordt de poort aangevuld met een automatische aandrijving, zodat u het mechanisme kunt bedienen zonder de auto te verlaten.

Voorbereidende werkzaamheden vóór de installatie van de poort

Als je met je eigen handen besluit om schuifhekken te maken, moet je er rekening mee houden dat je voor hun functioneren links of rechts een lege ruimte nodig hebt die ongeveer de helft zo breed is als de opening zelf.

U hebt de volgende hulpmiddelen nodig om te werken:

• lasmachine;
• de Bulgaar;
• niveau;
• roulette;
• schroevendraaier of boor;
• schop;
• kruiwagen om grond, grind en zand te vervoeren;
• hamer.

Alle vermelde hulpmiddelen, behalve de lasser, zijn aanwezig in elke economie en afzonderlijk hoeft u niets te kopen.

Voordat u met de installatie begint, moet u de basis voor de hypotheek invullen. Om dit te doen, naar rechts of links van de paal, graaft u een gat met een halve opening en een breedte van ongeveer 30 cm. De diepte van de put moet groter zijn dan de diepvriesdiepte van de grond in een bepaald gebied. De bodem van de put wordt geramd, bedekt met een laag zand, puin, nogmaals geramd en beton gegoten, voorheen ondergedompeld in de verticale delen van de hypotheek. Neem voor een betonoplossing cement, fijne fractie en zand in een verhouding van 1x3x3. Beton moet minstens een week drogen, gedurende deze tijd moet u alle benodigde fittingen kiezen en voorbereiden.

Als de poort is gepland om te worden uitgerust met een aandrijving voor automatisering van de besturing, dan worden de draden gelegd in het stadium van het gieten van de fundering. De bundels draden worden gelegd in gegolfde buizen. De plaats van output van draden wordt berekend uitgaande van de toekomstige positie van de elektrische aandrijving. Meestal wordt het in het middengedeelte van de kelder geplaatst.

Het produceren van componenten voor schuifhekken met zijn eigen handen kost onnodig veel tijd en moeite, het is veel gemakkelijker om een ​​complete set te kopen. Bestudeer voordat u koopt het gewicht van het hek en de lengte ervan. De aanpassingsparameters moeten met een marge overeenkomen. Als het moeilijk te berekenen is, is het beter om contact op te nemen met een gespecialiseerd bedrijf. Specialisten kunnen met hun eigen handen nauwkeurige tekeningen maken voor schuifhekken en de kracht van de componenten correct berekenen.

Volgorde van montage van cantileverpoorten

Op het kanaal in de hypotheek gelaste studs, dan vastgebout aan hen roller ondersteunt. Haarspelden zijn nodig om de hele structuur niet te veranderen, als de betonnen fundering zal krimpen. Rollen op de steun zijn wentellagers van het gesloten type.

Let op de smering van lagers - deze moet vorstbestendig zijn met een onderlimiet van -60 ° C.

Correcte installatie van de rollen is van groot belang, omdat deze op hen de draagbalk beweegt.

Vervolgens wordt volgens de tekening van de schuifpoorten een frame van een buis 20x20 cm gelast, een krat van een dunner profiel erin gelast. Aan het onderste deel van het frame wordt ook een lasprofiel bevestigd met behulp van een lasmachine. Het frame is geverfd met alkydglazuur voor buitenwerk. Het wordt toegepast in 2-3 lagen. Op de krat zelftappende schroef het voeringmateriaal - golfkarton, hout, gesmede delen.

Rol het frame vervolgens op de rollensteunen en controleer het verloop van het blad en de verticale positie met behulp van het gebouwniveau. Als alles zonder afwijkingen gebeurt, worden de rolwagens aan de draagbalk vastgelast.

In de volgende bocht, markeer op de polen de plaats waar de catchers zullen worden geïnstalleerd en repareer ze. Op de rand van de geleiderollen zijn geïnstalleerd, en de randen zijn afgesloten met pluggen. Alle lasnaden worden gereinigd tot de onregelmatigheden verdwijnen en overschilderen.

Tijdens het werk moet na elke stap de positie van elk onderdeel op het niveau worden gemeten door het schuifhekschema en de juiste interactie met de rest van de fittingen.

Installatie van wickets, sloten, handgrepen en automatische aandrijving

Installatie van de penhouder is gepland in het stadium van de voorbereiding van de tekening. Voor haar in het kader van het hek laat een plaats vrij van de kist. Los het frame van het hek afzonderlijk op, las de scharnieren vast, het frame wordt geconfronteerd en aan het hek gehangen. Het installeren van de wicketbaan bespaart ruimte, maar het is lastig om fietsen, verschillende ladingen en de doorgang van ouderen te dragen vanwege het onderste deel van het frame waar je overheen moet stappen. Voor dergelijke gevallen is een poort gescheiden van de poort voorzien. Bij het ontwerpen, is het noodzakelijk om een ​​dergelijke wicketpositie te bieden dat het open poortblad niet zal overlappen.

Sloten en handgrepen zijn nodig in het geval dat de poort niet is uitgerust met automatisering. Het kunnen mechanische, code elektromechanische, cilinder- en ook zelfgebouwde bouten zijn, die van binnenuit in het frame van de poort zijn gelast. Handgrepen voor de poort zijn enorme nietjes, gemonteerd naast de sluizen. Bij de poort wordt meestal een slot geplaatst, gecombineerd met een draaigreep.

Automatisering voor schuifpoorten bestaat uit de volgende set knooppunten:

• elektromotor, die op de hypotheek is geïnstalleerd;
• Eindschakelaars die de motor uitschakelen wanneer de poort de eindpositie bereikt;
• beveiligings- en besturingseenheid op het schakelbord.

De installatie van de automatisering gebeurt volgens de instructies die eraan zijn verbonden.

Schuifpoort voor video-montage

Als je nog steeds vragen hebt over het installeren van de schuifhekken met je eigen handen, verdwijnen ze na het bekijken van de video, waarbij het hele proces stap voor stap wordt getrokken uit de selectie van materialen tot de uiteindelijke afwerking.