Ik beet de schijf op de molen, hoe de moer los te draaien terwijl

De slijper is een onmisbaar hulpmiddel voor verschillende soorten werk. Des te erger wanneer het gereedschap crasht en de schijf bijt. In dit geval is het niet mogelijk om het mondstuk te verwijderen, omdat de moer is vastgelopen. Er is een eenvoudige manier om een ​​gesloten houder te verdraaien door middel van verwarming, die we in het artikel zullen bespreken.

Hoe een bijtschijf van een grinder te verwijderen

Problemen treden het vaakst op bij het werken met stevige materialen. Bij het starten werkt de haakse slijper met een toerental van 6000-12000 tpm. In contact met het behandelde oppervlak krijgt de schijf de sterkste weerstand. Zijn werk vertraagt ​​enigszins, terwijl de motor in dezelfde modus blijft draaien.

Dit leidt tot het scherp indraaien van de borgmoer in de schroefdraad van de spindel. Het is niet meer mogelijk om deze met de gebruikelijke sleutel los te draaien.

Hoe de klem te verwijderen?

Er zijn verschillende eenvoudige methoden die in de eerste plaats worden gebruikt:

1. Steek een metalen staaf in de gaten en probeer deze met lichte hamerslagen te draaien. Het belangrijkste is om de gaten niet te scheuren of de knop te breken.
2. Verwarm de bevestigingsmiddelen. Wanneer de temperatuur verandert, veranderen de technische parameters enigszins en treedt uitzetting op.
3. We malen de schijf met een andere molen totdat de moer loskomt.

Deze methoden zijn effectief, maar niet altijd. Daarom zijn er meer correcte opties om de haakse slijper van de bevestigingsklem te verwijderen.

Een eenvoudige manier om de noot te draaien

Met een dik stuk plank, een stronk of een stuk hout kun je de moer opwarmen. Om dit te doen, wordt de haakse slijper stevig tegen de boom gedrukt, zodat de moer continu tegen het oppervlak wrijft. We zetten het gereedschap aan en houden het 2-3 minuten vast. Deze tijd is voldoende om de berg op te warmen.

Vervolgens klemmen we het vast met een gewone sleutel en schroeven het gemakkelijk en vrij los. Dit gebeurt vanwege de fysieke eigenschappen van metalen om uit te zetten bij verhitting. De methode is erg goed, het werkt bijna foutloos.

Hoe de moer niet los te draaien?

Wanneer de schijf wordt geknepen, besteedt de operator veel tijd aan het loslaten ervan. Dit leidt tot irritatie van de persoon, waardoor ongepaste manieren om het probleem te verhelpen worden toegepast.

We zullen je vertellen hoe je niet moet handelen als je vastloopt:

• metalen noppen in de gaten kunnen de grip losser maken, maar vaker leiden ze tot enorme belasting van de versnellingsbak, resulterend in schade aan een van de structurele delen van haakse slijper;
• een moer met een grotere diameter die bovenop is gelast, afgescheurd met een enorme sleutel, zal de tandwieltanden beschadigen en de draad breken;
• verwarmen met een gasbrander is niet de beste optie, het is onwaarschijnlijk dat deze methode helpt, maar het zal zeker de fysieke eigenschappen van het metaal schenden.

Het is veel gemakkelijker en veiliger om de ingeklemde schijf van beide kanten met de andere slijper af te snijden en de losse moer zonder problemen los te draaien.

Hoe voorkom je knijpen?

Problemen met uitrustingsstukken kunnen altijd het beste worden vermeden. Om dit te doen, werken we zeer zorgvuldig en zorgen we ervoor dat de schijf niet vastloopt en breekt. We raden ook aan om speciale noten te gebruiken. Ze zijn duurder dan gewone, maar ze kunnen gemakkelijk worden losgeschroefd in geval van klemmen.

Speciale pakkingen worden ook als een hot item beschouwd. Hun prijs is maximaal 100 roebel, terwijl ze perfect beschermen tegen vastlopen. Je kunt het thuis zelf doen door het uit de paraniet te snijden.