Het kruis van de tank van de wasmachine fungeert als een verbinding tussen het en de trommel, daarom ervaart het constant ladingen. Het is gemaakt van zacht metaal, waardoor het vaak vervormt en breekt.
In dit artikel zullen we vertellen:
- hoe het kruis te veranderen;
- of het de moeite waard is om zelf reparaties uit te voeren.
Waarom de spin breekt
Breuk treedt niet abrupt op - daarvoor hoor je tijdens het gebruik geluid en brom, wat de slijtage van de lagers aangeeft. Wanneer ze worden gewist, begint de vernietiging van het kruis.
Ook kan de oorzaak van de storing hard water zijn, wat uitschot veroorzaakt. Minder vaak fabriekshuwelijk.
Is de reparatie van de kikker van de wasmachine effectief voor dergelijke schade? Volg onze instructies om het goed te maken.
Self Repair
Om de staat van de dwarsbalk te inspecteren en te controleren, moet de pot van de Styralki worden verwijderd en gedemonteerd. Bij sommige modellen kun je er via de bovenkant van de machine heengaan, in andere - via het voorpaneel.
Het moeilijkste demontageproces is het verwijderen van de voormuur. Wat u moet doen:
- Sluit de watertoevoer af.
- Koppel de machine los van het lichtnet.
- Tap het resterende water af door de aanzuigslang en het afvoerfilter los te draaien. Dit laatste bevindt zich achter het luik, aan de onderkant van het voorpaneel.
- Duw de AGA weg van de muur.
Hoe een wasmachine te demonteren
Allereerst verwijderen we de CM van het bovenpaneel:
- Verwijder de schroeven waarmee de kap aan de achterkant is bevestigd.
- Duw het naar de andere kant van jezelf.
- Til op, leg opzij.
Ga naar het configuratiescherm:
- Ga uit de dispenser voor detergenten. Open de lade, druk op de pal in het midden en trek naar je toe.
- Schroef de bouten los die zich achter de lade en aan de andere kant van het paneel bevinden.
- Sleufschroevendraaier, ontgrendel plastic grendels langs de omtrek van het paneel.
- Onthoud of markeer de locatie van de bedrading op de module.
- Maak de draden los, zet het paneel opzij.
Het is tijd om het onderste sokkelpaneel te openen. Als u dit al hebt gedaan, ga dan verder met de volgende stap wanneer het filter wordt losgeschroefd.
Maak de mangatafdichting (manchet) los van de buitenmuur. Om dit te doen:
- Wrik de veerklem los met een platte schroevendraaier en verwijder deze. Er zit een kraag onder de manchet. Als het plastic op uw beugel ligt, moet u de vergrendeling loslaten.
- Draai de twee schroeven los waarmee de vergrendeling van het luik is bevestigd.
- Laat de arm onder de manchet lopen en verwijder het slot van de zijkant.
- Ontkoppel alle connectoren ervan.
Schroef de bovenste en onderste schroeven los die het voorpaneel vasthouden. Til het op en verwijder het.
Ga naar de top van de SM. Het is nodig om de poederbak te verwijderen:
- Neem de tang en maak de klem los, waarmee de ontvangerbuis aan de tank wordt bevestigd. Maak de leiding los.
- Vervolgens kunt u de slangen van de inlaatklep loskoppelen, of u kunt de poedercollector samen met de klep verwijderen. Hiervoor draait u de bevestigingsbout op het achterpaneel los.
Verwijder alle contragewichten door de bouten los te draaien.
U kunt doorgaan met de demontage van het achterpaneel. U hoeft alleen de schroeven rond de omtrek los te draaien. Na het verwijderen van de aandrijfriem, let op de kachel. In uw model kan het voor of achter zijn. Ontkoppel de bedrading ervan.
We demonteren verder:
- Ontkoppel de drukschakelaar van de tank.
- Maak de klem van de afvoerpijp los en ontkoppel van de tank. Als de klem met een schroef is bevestigd, moet u deze eerst losdraaien.
- Maak de motorbedrading los, draai de bouten los en trek deze uit de behuizing.
- Draai de bouten van de schokdemper los.
Uitstekend! Nu hangt de tank aan de veerhaken. Verwijder het en trek het door de voorkant van de CM of door de bovenkant, afhankelijk van het merk.
Demontage van de tank
Plaats de tank op een vlak oppervlak, verwijder de manchet en trek het binnenste juk af. Draai de tank om, stop de katrol op zijn plaats en draai de centrale bout los. Verwijder de riemschijf.
Draai vervolgens de schroeven rond de omtrek van de tank los. Ze houden de twee stukken bij elkaar, dus nadat je ze hebt verwijderd, kun je de helft verwijderen.
Om de trommel uit de tank te halen, tikt u de hamer lichtjes aan met een hamer. Nu kunt u zien of u de dwarsbalk van de wasmachine zelf moet repareren. Als het om versleten lagers gaat, koop dan nieuwe onderdelen en installeer ze.
Wees voorzichtig! Koop lagers alleen voor een bepaald model van de machine. Ongeschikte artikelen slijten sneller, wat leidt tot een herhalingsreparatie.
Typische problemen en hun eliminatie
Bij het vervangen kan de gebruiker een dergelijke onaangenaamheid ervaren als het vasthouden van het lager aan de as van het kruisstuk van de trommel van de wasmachine. Hoe te zijn?
Denk er niet aan om het lager met een hamer te slaan. U loopt dus het risico de as te beschadigen, wat gepaard gaat met de aanschaf van nieuwe onderdelen.
Hier is wat de wizard wordt geadviseerd om in dergelijke gevallen te doen:
- Gebruik een gereedschap - een slijper of een boor - om de insnijdingen op de lagers te volgen. Werk voorzichtig, om de as niet te beschadigen.
- Steek in de sneden een beitel en sla deze in delen van de as.
Welke andere obstakels kunnen er zijn? Sommige fabrikanten gebruiken kruisstukken met een plank op wasmachines. Het gebeurt dat wanneer het oude lager wordt uitgeschakeld, het binnenste deel van de kooi weggaat en de buitenste overblijft, vastgehouden door de plank, zie de figuur hieronder.
Er is geen manier om het te krijgen. Om het hele dwarsstuk niet te vervangen, wordt aanbevolen om het binnenste gedeelte opnieuw te installeren en dan het hele lager eruit te trekken.
Loop van het werk
Neem een nieuw lager, geschikt voor het CMA-model. Je moet het demonteren. Gebruik consistent:
- Verwijder het scheidingsteken. Steek een dunne schroevendraaier in het gat en sla hem lichtjes met een hamer tot de separator bogen.
- Draai het lager om, maak de scheider vrij en verwijder hem. Nu voordat je ballen hebt, houden ze niet tegen, dus bewegen ze zich vrij.
- Schuif alle ballen in één richting, por met een schroevendraaier in de binnenste houder en trek deze eruit. Het lager is gedemonteerd.
Het is noodzakelijk om alle onderdelen te ontvetten en te installeren in de resterende haakclip.
Hoe te vervangen:
- Installeer de vier ballen in de kooi en installeer vervolgens de binnenste kooi van een kleiner formaat.
- Plaats voorzichtig nog een bal. Meestal in hun lagers van 5 tot 7 stuks. Het belangrijkste is dat de binnenste kooi stevig wordt vastgehouden. Dus als vijf ballen niet genoeg zijn, installeer dan de rest.
- De ballen zijn gelijkmatig verdeeld, de openingen ertussen zijn met folie ingeperst.
- Bovenaan wordt het zelfgemaakte deel met geschikte lijm gegoten, voor kracht.
- Smeer de buitenste kooi van het onderdeel dat op de dwarsbalk is geplakt.
- Draai na 15 minuten de trommel met de andere kant.
- Gebruik een knock-out en een hamer om het onderdeel uit de houder te slaan.
Je hebt de stoel vrijgemaakt. Het blijft om het schoon te maken en nieuwe elementen te installeren.
Als het geen peiling is, laten we u zien hoe u het kruis van de trommel voor de wasmachine verwijdert en vervangt.
Het onderdeel is bevestigd met drie of zes schroeven. Je hoeft ze alleen maar los te draaien om het kruis te verwijderen. Koop een nieuw onderdeel en installeer het in de omgekeerde volgorde.
De situatie wordt gecompliceerder als de dwarsbalk in uw model aan de trommel wordt gelast. Dan moet je de trommel volledig veranderen.
Het reparatieproces is tijdrovend voor een beginner. Maar als je besluit het alleen aan te pakken, zal de video je helpen:
.
