In eerste instantie wilden we de beoordeling "Hoe de airconditioner in de winter verwarmen en in de winter inschakelen" noemen, vervolgens te lang besloten, het ziet er misschien somber uit, waardoor het uiterlijk van zoekmachines wordt aangetast. Laten we eens kijken hoe de airconditioner voor verwarming werkt, waarom het niet nodig is om de apparatuur in de winter in de opgegeven modus te gebruiken.
Het principe van de werking van een moderne airconditioner
Window monoblocks worden gebruikt om in de ramen van openbare instellingen te kijken. Werk niet aan verwarming, alleen koelen. Hoewel ze konden( modern en doen).Eigenlijk is het noodzakelijk om de bewegingsrichting van freon te veranderen, paden goed te schakelen. De apparatuur wordt aangevuld met een 4-wegklep die wordt bestuurd door elektrische signalen van de centrale chip.
Window monoblocks zijn slecht met één ding: voor de installatie moest ik het frame aanpassen. In de winter, in de kou, het apparaat niet vasthouden, zullen er problemen ontstaan. De reden om het monoblok te verdelen door twee vakken, het resulterende split-systeem genoemd, om te onderscheiden. Echter, naarmate de tijd verstreek, zagen monoblokken Lethe( met uitzondering van interne modellen, die we opnieuw zullen bespreken), vandaag is het geaccepteerd om split-systems conditioners aan te roepen. We volgen de traditie door de hele review heen en wijzen op monoblocks.
De A / C-verwarmer draagt een koelvloeistof in zich, die werkt en wordt aangedreven door vier toestanden van een verbazingwekkende substantie:
- -compressie.
- Condensatie.
- Uitbreiding.
- Verdamping.
Airconditioning wordt gevormd door twee blokken: extern, extern. De eerste regelde de condensor: produceert condensatie, de tweede - de verdamper( produceert verdamping).Compressor beheert de compressor, de expansie - capillaire buis. Alle airconditioning voor verwarming minus extra bedieningselementen. Het belangrijkste ding: moet worden verstrekt voor de omgekeerde modus van freon. Waarom, kom erachter.
Airconditionerbediening voor koeling
We beschouwen eerst het proces van werken aan koeling. Het is gemakkelijk voor een oplettende lezer om de omgekeerde verwarmingsmodus te begrijpen. Drukcompressie in compressie. De ventilator is uitgerust met een elektromotor, waarvan de bladen zich in een hermetisch kanaal bevinden en als freon dienen. De substantie passeert de compressor met gas. De druk onder de inspanningen van de bladen neemt toe, freon komt de spoel binnen met een warmte dissipatie radiator, een condensor genaamd. Als het gas wordt gecomprimeerd, wordt de fase verhoogd. Overtollige energie gemakkelijk door een condensator naar de omgeving over te dragen. Het proces gaat door, hoe kouder het buiten het raam.
In een condensor, bezinkt het gas in druppeltjes op de wanden van de spoel, stroomt onder druk naar de capillaire buis. Een lang( meer dan een meter) dun metalen product, omzeilend, waarbij de vloeistof in kleine porties passeert( probeer de lucht uit je mond te blazen door een sapbuis om te zien waarom dit gebeurt).Dientengevolge vormt de achterzijde van de capillaire buis een vacuüm, de compressor werkt zonder ophouden, pompt freon gas uit. Maar we hebben dezelfde vloeistof. Voor nu, ja, zodra freon een warme serpentine bereikt die in een kamer wordt geplaatst, begint deze te verdampen, neemt ontelbare hoeveelheden energie en koelt de kamer. Koelvloeistof is opmerkelijk vanwege zijn unieke eigenschappen. Freon kan gemakkelijk de aggregatietoestand wijzigen, een berg energie opnemen en ontladen. Andere stoffen die het mogelijk maken om het principe van de werking van de airconditioner na te bootsen, worden in het dagelijks leven niet gebruikt.
Als resultaat van dit proces begint de kamertemperatuur te dalen. Laten we kijken wat er gebeurt als het buiten heet is. Buiten is een condensor, freon verspreidt warmte. Als de spoel, verschroeid door de zon, heet is, is de vorming van vocht uit het gas in het koelmiddel verbroken. Het blijkt de maximale buitentemperatuur waarbij de airconditioner blijft werken.
Werking van de airconditioner:
verwarming Laten we nu eens kijken wat er gebeurt als de airconditioner wordt ingeschakeld voor verwarming. Coils veranderen van opdracht. Gelegen aan de straat zal het warm worden, de kamer zal heet zijn. Lagere temperatuur buiten het raam, minder verwarrend is het werk van het systeem. Let op: voor de organisatie van het werk van de airconditioner bij het verwarmen dwingt de compressor nu freon naar de kamer.
Het lijkt gemakkelijker om te doen door de messen in de omgekeerde modus te laten werken, het is bijna niet eenvoudig te implementeren, in werkelijkheid wordt een speciale klep met vier slagen gebruikt. Door de toestand van het onderdeel te veranderen, wordt de bewegingsrichting van freon veranderd. De compressor merkt niets, het werkt, en rijdt in de cruisemodus.
Wat gebeurt er in een airconditioner met verwarming? De compressor, de verdamper, bevindt zich in het externe blok, de condensor - bij het interne blok. Er is een verwarmingsmodus. Het blijkt dat het compressorcarter, gevuld met olie, aan de straat wordt blootgesteld. De temperatuur daalt scherp, het vet wordt dikker en de slijtage van de apparatuur begint. De meeste airconditioners vermijden het inschakelen van de verwarming bij temperaturen onder 0 ºС( voor details, zie de instructies).
De tweede factor, waardoor het werk van de airconditioner voor verwarming in de winter moeilijk wordt, systeemprestaties. Het apparaat kan geen warmte genereren, alleen pompen van de straat, geeft de kamer. Bij schok lage temperaturen, wordt de airconditioner, net als een kachel, nutteloos. Uit de situatie, met behulp van een speciaal merk freon( volgens niet-geverifieerde informatie, R410A).Airconditioners volgens de documentatie warm bij min 25 ºC buiten het raam. Maar! Met één voorwaarde - de installatieset is uitgerust met een winterweg. De term impliceert een set eigenschappen die uit drie componenten bestaat:
- Elektronische kaart die de snelheid van de compressor verlaagt.
- Verwarming carter met olie.
- Afvoerpad verwarmingskabel.
Ter referentie. In de koelmodus accumuleert de binnenunit een overvloed aan kamerwaterdampcondensaat. Om het probleem op te lossen, wordt langs de freonlijn een aftapleiding gelegd, waarlangs de vloeistof naar buiten wordt afgevoerd. Een lichte rijp neemt water op, ijs vormt en de prestaties van het apparaat zijn verminderd. Om het fenomeen te voorkomen, wordt een speciale elektrische kabel voor verwarming gelegd naast de drainagebaan en wordt het ijs opgewarmd wanneer dat nodig is.
Start de airconditioner alleen bij aanwezigheid van de genoemde set bij lage temperaturen. Let op: de standaard installatie is verstoken van exotische items. De overwinteringsoptie kost extra geld. In de cruisemodus is het, ondanks de instructies, beter om te voorkomen dat u het apparaat aanraakt bij temperaturen onder nul.
-automobilisten vroegen driemaal waarom niet om winterolie in het carter te gieten als de temperatuur daalt. Een tak van koperen buizen is verzegeld, terwijl er geen kansen zijn voorzien. Dit zal het onderhoud van de airconditioner aanzienlijk bemoeilijken. Bespreek nu de candybars, ze beloofden hetzelfde!
Monoblock-airconditioners voor verwarming
Bij de apparaten is de vulling geconcentreerd in één geval. Is het mogelijk om airconditioning te gebruiken voor verwarming? Eens kijken. ..
Lijkt op een flinke stofzuiger, meer als een luchtbevochtiger. Omdat de airconditioner zwaar weegt, zijn speciale wielen op de behuizing gemonteerd om het verplaatsen te vergemakkelijken. Stand ziet er primitief uit, werkt met een knal. Waarschijnlijk, u raadt het al, het is onmogelijk om warmte van de kamer naar zichzelf over te dragen, het monoblok is uitgerust met een lange pijp met ribbels en een krachtige pomp die buitenlucht in de koelmodus uitstoot.
Airconditioner monoblock samengesteld uit twee afgesloten compartimenten. Elk bevat spoel - verdamper, condensor. De compressor jaagt op de freon-cyclus, het blijkt een overmaat aan warmte in het ene compartiment, koud - in het andere. Om overtollige energie kwijt te raken, wordt de condensor buiten uitgestoten( uit de kamer gehaald).
Monoblock-airconditioner verbetert de ventilatie van de ruimte. Absorbeert de opname, een deel van de lucht gooit de straat in, de instroom van vers door de deuren, de ramen nemen toe. Candybar van airconditioner ziet er nieuwsgierig uit.
In het verdampercompartiment wordt de kamerlucht gekoeld, teruggegooid. Condensaatvormen, de stroom moet periodiek versmelten. Let op: de meeste candybars zijn uitgerust met filters die tegelijkertijd de lucht kunnen reinigen. Is van toepassing op stof, geuren, bacteriën. Conditioners met ultraviolette verwerking op de manier van luchtbevochtigers kwamen de auteurs niet tegen, het betekent niet dat de natuur vergat apparaten te baren.
Er is een monoblock-type airconditioner. Gebruikt niet-freon-circuit, keramische verwarmingselementen. We krijgen twee apparaten bij elkaar. De monoblock-airconditioner wordt een typische keramische verwarmer. Het nadeel van het systeem is eenvoudig: de structuur moet worden gemonteerd. Simpelweg de slang in de ingang van het ventilatiesysteem zetten is niet altijd gedaan. Maar de verwarmingstoestel in de winter is verstoken van moeilijkheden, de lucht wordt niet weggegooid, u kunt het apparaat met groot gemak plaatsen.
Veel succes met onafhankelijke eerste stappen naar een uitgebreide kennis van huishoudelijke apparaten met de portal!
