Montage van de behuizingDe graafsnelheid bij het gebruik van apparatuur is aanzienlijk verhoogd. Hiermee kunt u energie besparen in de voorbereiding van bedden voor de winter of de lente. Je kunt een kweker in de fabriek kopen en je kunt het zelf maken. Om een zelfgemaakte assistent te bouwen, hebt u nodig: - -boormachine met krachtige uitrusting;
- -versnellingsbak uit de molen;
- -versnelling;
- achter- en voortandwiel van de Karpaty-motorfiets;
- ketting van de motorfiets "Karpaty";
- bouten en moeren van verschillende diameters;
- metalen profielen voor het lassen van het lichaam en geleiders voor de ketting;
- tapeinden en lagers met een diameter van 16 mm.
Tools die in de assembly worden gebruikt:
- Bulgarian;
- metalen bestand;
- lasmachine.
Bij het monteren van de romp moeten de afmetingen van de metalen profielen worden gekozen om overeen te komen met de afmetingen van het freeswerktuig. Ze zijn afhankelijk van de grootte van de boor en de externe versnelling, dus er zijn geen duidelijke instructies voor het zagen van metalen profielen, alleen de geschatte afmetingen zijn aangegeven.
Lees ook: We maken met onze eigen handen een goede feeder voor
-eiwitten Montage van het werklichaam van de cultivator
De versnellingsbak van de molen moet in de boor worden bevestigd. Las de metalen plaat horizontaal tussen de boor en de versnellingsbak. Monteer en las de vierkante buis aan de bovenzijde. Het is noodzakelijk om een beugel te maken met een straal gelijk aan de radius van de boorversnellingsbak en deze aan de onderkant van de plaat te lassen. Las de bouten van 8 mm op de vrije randen van de beugel.
Maak vervolgens een kleminrichting.
De randen van de drukplaat moeten in de tegenovergestelde richting van de uitgeoefende kracht worden gebogen, zodat de bouten niet afwikkelen tijdens het werken met de frees.
Gaten voor bouten moeten worden gemaakt met een slijpschijf, bevestigd in de molen. Vervolgens bovenop de versnellingsbak van de met slijpen gelaste balk, gevormd onder de bovenkap van de versnellingsbak. Ze maken er een gat in en maken de versnellingsbak vast met een bout. Op de plaats voor de schijven van de molen, draai de voorster van "Karpat".Het werklichaam van de cultivator is gemonteerd.
Lees ook: Kan de walnoot verwerkt worden met kopersulfaat
Assembleren van de romp
De carrosserie is gelast van metalen profielen. Lagers zijn gelast aan de twee balken, die vooraf zijn gefixeerd in geïmproviseerde kragen gemaakt van een waterleiding met een diameter van 32 mm. Vervolgens wordt een metalen tapeind in de lagers gestoken. Vervolgens worden twee metalen profielen gecombineerd tot één ontwerp en bevestigd met een horizontale balk. Wind vervolgens een versnelling op de as. Het tweede segment van de noppen wordt ook aangevuld met een paar lagers en tandwielen. Aan de schachtbevestiging is een horizontaal profiel gelast.
Het tweede segment van de noppen is uitgelijnd zodat de hoogte van de bovenste kooi samenvalt met de hoogte van het profiel. Het verticale profiel wordt met een driehoek van balken aan de stijl bevestigd. Plaats vervolgens het achtersterretje van "Karpat" op het vrije uiteinde van de bout en las het bovenste deel van de cultivator met de behuizing met diagonale profielsegmenten. Kettingen worden op de sterren gezet. Handgrepen zijn gelast aan het bovenste deel en bovendien verbonden door een horizontale plaat. Twee bladen van de "onregelmatige dwars" vorm worden gevormd uit de profielsecties en op de schacht gewikkeld.
De cultivator moet zijn uitgerust met een remklauw, die aan de achterkant van de scheepsromp is vastgelast.
DIY cultivator - video
