Montering av skyvedører med egne hender

Skyvedører er den beste løsningen hvis det ikke er nok plass til å installere svingdører. Men de er mye dyrere og vanskeligere å installere. For å spare penger, installerer mange skyveporter med egne hender. Deres bekvemmelighet vil fullt ut manifestere seg i dårlige værforhold - om vinteren før dem er det ikke nødvendig å rense snø og i sterk vind for å oppleve at den åpne klaffen vil gjøre problemer.Utformingen av skyveportene er enkel og kompakt - når du åpner rammen ruller den til siden, gjemmer seg bak gjerdet.

Typer skyvedører

I henhold til operasjonsprinsippet er skyveportene av tre typer:

1. Rail. Langs porten i bakken eller på en betongbunn er en skinne montert, langs hvilken hjulet sveiset til nederste del av bladet beveger seg. Denne designen er enkel og pålitelig, men har en betydelig ulempe - skinnen er laget i form av en spor og er ofte tilstoppet av snø, smuss og blader. Smuss faller også på hjulet, noe som gjør det vanskelig å bevege seg fritt. Etter å ha installert skyveportene av denne typen, må du regelmessig overvåke rensligheten på fortauet og deres nedre del.
   instagram viewer
2. Suspendert. Denne arten anses som den mest pålitelige. Hjulet i dem beveger seg langs styret i den øvre delen av kluten langs rammen mellom de to stolpene. Den eneste minus er at høyden på innkommende transport er begrenset av høyden på den øvre strålen. Problemet løses av enheten av en avtagbar øvre stråle.
3. Console. Til rammen av porten er en av polene sveiset med en trekantet konstruksjon - en konsoll. På den andre enden, ler lerretet fritt i luften. Konsollen er montert på betongfundamentet på siden av inngangen. Bjelke i slike porte kan være i øvre, midtre eller nedre del av åpningen.

Console skyveportene betraktes som universelle, til tross for at de er vanskeligere å installere. De mangler ulempene med jernbane og fjæring, og med en kompetent installasjon tjener i lang tid.

La oss analysere enheten mer detaljert.

Komponenter og prinsipp for drift av konsollporten

Utrullingsportene til konsolltypen består av flere hovednoder:

1. Forgitt - dette er den nedre siden av konsollen "trekanten det beveger dørbladet. Det er en sveiset struktur av en sterk kanal i form av et brev "P" på et betong fundament. Vertikale elementer av boliglånet er bygd i betong og begravet.
2. Kantflaten er også laget av en kanal i innvendige kanter. Strålen er sveiset til lerretet i den øvre, midtre eller nedre delen av den.
3. Rullevogn er en plattform som ruller er skrudd på. Portens blad beveger seg nøyaktig over dem.
4. Støttepar av ruller for skyveporter er montert på toppen av stolpene. Deres oppgave er å holde lerretet i oppreist stilling.
5. Fangerne løser bladet i ekstreme stillinger.
6. Rulleruller er koblet til bunnparet når døren er lukket.
7. Pluggene dekker bærebjelken fra begge ender, beskytter mot innbrudd av rusk.

For komfortabel bruk, er porten suppleret med en automatisk kjøre, slik at du kan styre mekanismen uten å forlate bilen.

Forberedende arbeid før installasjon av porten

Hvis du bestemmer deg for å lage skyveporter med egne hender, bør du huske at for å fungere til høyre eller venstre for dem, trenger du en tom plass på omtrent halvparten så bred som selve åpningen.

Du trenger følgende verktøy for å jobbe:

• sveise maskin;
• den bulgarske;
• nivå;
• rulett;
• skrutrekker eller borer;
• spade;
• trillebør for å transportere jord, grus og sand;
• klubbe.

Alle de listede verktøyene, unntatt sveiser, er til stede i enhver økonomi, og separat er det ikke nødvendig å skaffe seg noe.

Før du starter installasjonen, er det nødvendig å fylle grunnlaget for boliglånet. For å gjøre dette, til høyre eller venstre for polen, graver du et hulls halvåpning og en bredde på ca 30 cm. Dybden av gropen må være større enn dybden av fryse av jorda i et gitt område. Bunnen av gropen er rammet, dekket med et lag av sand, murstein, rammed en gang til og hellet betong, tidligere nedsenket i pit vertikale deler av boliglånet. For en konkret løsning, ta sement, fin fraksjon og sand i forholdet 1x3x3. Betong bør tørke i minst en uke, i løpet av denne tiden bør du velge og forberede alle nødvendige beslag.

Hvis porten er planlagt å være utstyrt med en stasjon for automatisering av kontroll, blir ledningene lagt på scenen for å hente fundamentet. Buntene av ledninger legges i bølgepapp. Utgangsstedet for ledninger beregnes ut fra den fremtidige posisjonen til den elektriske stasjonen. Vanligvis er det satt i midten av kjelleren.

Produksjonskomponenter til skyveportene med egne hender vil unødig ha mye tid og krefter, det er mye lettere å kjøpe et komplett sett. Før du kjøper beregner du portens vekt og lengde. Monteringsparametrene må samsvare med en margin. Hvis det er vanskelig å beregne, er det bedre å kontakte et spesialisert selskap. Spesialister vil kunne trekke nøyaktige tegninger for skyveportene med egne hender og korrekt beregne effekten av komponentene.

Sekvens av montering av cantilever porter

På kanalen i boliglånsveisede studs, så boltet til dem rullestøtter. Hårnåler er nødvendig for ikke å endre hele strukturen, hvis betongfundamentet vil krympe. Ruller på støtten er rullelager av lukket type.

Vær oppmerksom på smøring av lagrene - den må være frostbestandig med en nedre grense på -60 ° C.

Riktig installasjon av rullene er av stor betydning, fordi det er på dem beveger bærestrålen.

Deretter, i henhold til tegning av skyveportene, er en ramme fra et rør 20x20 cm sveiset, en kasse med en tynnere profil er sveiset inn i den. Til den nedre delen av rammen er også en sveiseprofil festet ved hjelp av en sveisemaskin. Rammen er malt med alkyd emalje for utvendig arbeid. Den påføres i 2-3 lag. På kasse selvtankende skrue foringsmaterialet - bølgepapp, tre, smidde deler.

Rull deretter rammen på rullestøttene og kontroller bladets kurs og dens vertikale posisjon ved hjelp av bygningsnivået. Hvis alt er gjort uten avvik, er valsene sveiset til støttebjelken.

I neste sving markerer polene stedet hvor fangerne skal installeres og fikse dem. På kanten av føringsrullene er installert, og kantene er stengt med plugger. Alle sveisesømmene rengjøres til uregelmessighetene forsvinner og males over.

I arbeidsprosessen, etter hvert trinn, må posisjonen til hver del måles på nivå med glideporten og dens korrekte samspill med resten av armaturene.

Installasjon av wickets, låser, håndtak og automatisk stasjon

Installasjon av mortise wicket er planlagt på scenen av tegning forberedelse. For henne i rammen av porten la et sted fritt fra kassen. Separat sveis rammen av porten, sveis hengslene, rammen står overfor og henger på porten. Installering av gatewicket sparer plass, men det er ubeleilig å bære sykler, forskjellige laster og passasjeringen av de eldre på grunn av den nedre delen av rammen som du må gå over. For slike tilfeller er en port adskilt fra porten tilveiebrakt. Ved utformingen er det nødvendig å tilveiebringe en slik posisjon som det åpne portbladet ikke vil overlappe.

Låser og håndtak vil være nødvendig dersom porten ikke er utstyrt med automatisering. De kan være mekanisk, kode, elektromekanisk, sylinder, og også selvgjørende bolter, sveiset i rammen av porten fra innsiden. Håndtak for porten er massive stifter, montert ved siden av låsene. Ved porten legges vanligvis en lås kombinert med et roterende håndtak.

Automatisering for skyveportene består av følgende sett med noder:

• elektrisk motor, som er installert på boliglånet;
• Grensebrytere som slår av motoren når porten når endeposisjonen;
• beskyttelse og kontrollenhet i sentralbordet.

Installasjonen av automatiseringen utføres i henhold til instruksjonene som er vedlagt den.

Video montering skyveport

Hvis du fortsatt har spørsmål om å installere skyveportene med egne hender, vil de forsvinne etter å ha sett videoen, hvor hele prosessen er trinnvis trukket fra materialvalg til sluttbehandling.