Når du jobber, gjør din vaskemaskin mye støy? Hører du underlige lyder og knirker? Slike tegn kan indikere slitasje på lagrene. I de fleste tilfeller trenger de en erstatning, men selv når de installeres nye deler, blir de forsiktig smurt.
Hvilken type smøremiddel brukes i lagrene og hvilke egenskaper den har, vil du lære i denne artikkelen.
Det riktige valget
Før du kommer i gang, må du finne ut hvilket fett smøre lagrene. Det er bare noen få typer smøremidler som oppfyller disse kravene:
- Ha fuktighet motstand. Fordi CM akseldelene er konstant i kontakt med vann, trenger du et vannavstøtende smøremiddel til lagrene. Hvis vannet kommer til å vaske ut, vil det med det samme slitasjen slides uten slitasje.
- De har varmebestandige egenskaper. Varmt vann i tanken og oppvarming av akselen under rotasjon, kan frata billige smøreegenskaper. Deretter kommer vann på delene og korrosjonen vil begynne.
- Ikke påvirker gummien aggressivt. Ellers kan fyllingsboksen kveles, noe som vil føre til vannlekkasje.
- Fett for lagrene må være tykk. Ellers vil det bare strømme ut under drift.
Mange brukere er interessert i om det er mulig å smøre lagrene med Lithol og andre bilsmøremidler. Bruk av et slikt middel er uønsket. De tjener som et dårlig forsvar, så snart må du reparere stylalk igjen.
Hva betyr å velge?
AMPLIFON tilbyr italienske produsenter av selskapet MERLONI. Det er et vanntett fett som ikke vasker ut med vann.
Anderoll er kjent for en praktisk dose på 100 gram i bokser eller i sprøyter for to applikasjoner. Produce betyr produsenter av styren Indesite.
STABURAGS NBU 12 er et vannavstøtende fett for lagre, noe som gir et høyt beskyttelsesnivå mot slitasje. Varmebestandig og motstandsdyktig mot aggressive miljøer (rengjøringsløsninger).
LIQUI MOLY «Silicon-Fett». Silikonfett for lager av vaskemaskiner. Har en tett tekstur, varmebestandighet (tåler -40 ° C til +200 ° C). God adheres, noe som gir en høy smøreeffekt.
Huskey Lube-O-Seal PTFE-fett. Klistret, homogen tekstur, ikke skyllet ut selv med vannstråle. Den er varmebestandig, tåler fra -18 ° С til + 117 ° С. Høy korrosjonsbeskyttelse.
Hva er bedre å smøre
Noen tror at fremfor alt fylles boksen, mens støttelagene ikke nødvendigvis smøres. Dette er bare sant hvis du kjøpte den opprinnelige delen.
Vær oppmerksom! Ved håndtering av oljetetning og -lagring må du aldri blande smøremidler, da de ikke er kompatible med hverandre.
Arter av arbeid
Du må starte med å demontere vaskemaskinen og fjerne lagrene. For ethvert merke og modell er demonteringsprinsippet praktisk talt det samme.
Start med å fjerne panelene
Fjern toppdekselet: skru skruene som holder den på plass fra baksiden. Deretter skyver du fremover og tar den til side.
Skru av alle skruene rundt omkretsen på bakpanelet som holder den. Gå nå til forsiden av saken.
- Trekk opp vaskemiddelskuffen ved å trykke på låsen i midten.
- Skru boltene som ligger bak bakken, og på motsatt side av kontrollpanelet.
- Løsne plastlåsen og fjern kontrollpanelet. Hvis du bestemmer deg for å frigjøre alle tilkoblinger, ta et bilde av deres plassering på forhånd.
- Åpne lukeporten. Unbolt mansjetten og fjern klemmen. Tetning forseglingsgummien inne i tanken.
- Fjern de to skruene som sikrer låsen. Løsne ledningen fra låsen.
- Løsne alle skruene som sikrer frontpanelet.
Fjern delene på toppen av tanken
Fjern den øvre motvekten ved å skru av festeboltene.
Nå må vi få pulveroppsamleren. Ved hjelp av tanger, utløs oket, som fester grenrøret til kuvetten. Koble fra røret. Også til pulverbeholderen festes fylleslangen. Du kan løsne dem, men det er lettere å fjerne dem sammen med ventilen. For å gjøre dette:
- Fjern bolten på bakveggen som holder ventilen.
- Koble ledningen fra ventilen og trekk den ut av huset med kuvetten.
Løsne også trykkbryterslangen som er festet til tanken.
Flytt til forsiden av saken
Fjern frontens motvekt på tanken ved å skru boltene ut.
Hvis varmeren til styralkaen din befinner seg foran tanken, koble du fra kontaktene. Deretter fjerner du kabelbåndene med tanger og fjern den fra tanken. Fjern avløpsrørskruen. Fjern den fra tanken.
Vær forsiktig, vann kan spyle ut av dysen.
Demonterer bak
Fjern drivremmen ved å trekke den på siden og dreie remskiven.
Hvis varmeren er plassert på baksiden av maskinen, løsnes ledningen, samt motorkontaktene. Skru av motorboltene og trekk den ut av huset.
Fjern klipset og løsne trykkammeret, som er festet til tanken. Skru ut støtdemperboltene. Løft tanken, fjern fra krokene, trekk ut av saken.
Plasser tanken på en flat overflate. Fjern soltaket forsegling gummi ved å fjerne det indre åket. Vri tanken og fjern remmen ved å skru av den sentrale bolten. Forlås det med en trebjelke.
Del de to delene av tanken ved å fjerne skruene på omkretsen. Ta ut trommelen. Nå har du kommet til lagrene. Nå vil du lære hvordan du skal smøre lageret i vaskemaskinen.
Fullfør arbeidet
Fjern lagrene fra tanken. Forsegl oljetetningen med en skrutrekker og trekk den ut. På lagerets ytre løp, installer meiselen og trykk den med en hammer, slå den ut av tanken. Så gjør det med det andre elementet.
Hvis du har bestemt hvilket fett for lagrene som er best å velge, må du fjerne beskyttelsesdekselet på delen etter rengjøring. Innvendig er produktet bundet.
Men hvordan smøres det ikke-forseglede, lukkede lageret?
- Ta stoffet WD-40, dryss dem med detaljer og tørk godt med en fille.
- Etter rengjøring må du åpne lokket, men det låner ikke seg.
- Fyll den indre delen av delen med en plastpose.
- Ta røret med smøremiddel, kut nakken slik at den er lik diameteren av leirens indre ring.
- Plasser røret på det indre buret og klem ut fettet til det begynner å komme ut fra motsatt side.
- Deretter begynner du å rulle posen innvendig for å distribuere fettet. Hvis du lurte på: Trenger du å smøre de lukkede lagrene, men nå vet du hva som er nødvendig og mulig.
- Fjern overskudd. Installer delen på plass.
Hvordan smøre fyllingsboksen
Nå om hvordan du gjenoppretter omentumet med egne hender. Selvfølgelig kan den slitte tetningen ikke repareres. Husk den enkle regelen: Hvis du bestemmer deg for å erstatte ett element, må du bytte hele settet hvis du vil utføre kvalitetsreparasjoner.
Smør omentumet bedre med en sprøyte. Fyll den indre sporet av fyllingsboksen og sett den på igjen. Det gjenstår å samle AGR i omvendt rekkefølge.
Du lærte jo bedre å smøre lagrene og hvordan du gjør det selv. Video om emnet vil hjelpe deg i reparasjonen:
.
