3 Ett kompressor Atlant fryser ikke: forårsaker at Atlanten og fryseren fungerer fryser når fryseskapet kjører, det er ikke veldig brukervennlig og kan føre til fullstendig feil i kjøleskapet. Og produktene vil forverres 3 ganger raskere, og spise litt frost - ikke "comme il faut".For å forstå hvorfor en lignende situasjon oppsto, og å vite hva du skal gjøre, må du forstå strukturen og typen av kjøleskapet ditt.
For å finne ut hva som skjedde, må du avgjøre hvilken type Atlant kjøleskap som er på kjøkkenet ditt:
For å finne ut denne tekniske nyansen, ta en titt på brukerhåndboken. Du kan slå på kjøleskapet og se selv antall kompressorer.
Vanskelig å flytte tungt maskineri? Vårt bord vil bidra til å dot "e":
| Symptom | Manifestation | Hvor mange kompressorer klarer kjøleskapet " Atlas "
|
| å slå av fryseren uten å slå av hovedkammeret? | Ja | 2 |
| Ingen | 1 |
| modell med mekanisk kontroll? Kontroller antall termostater. | One | 1 |
| Two | 2 |
| Hvilken type system Nei Frost( hvis gitt)? | Vanlig | 2 |
| Komplett | 1 |
| Er det en gråt fordamper i hovedrommet, og ingen frost i fryseren? | Ja | 1 |
| Nei | 2 |
Årsaker til ATC-kompressormodeller sammenbrudd
Hvis du har et Atlantkjøleskap med en kompressor og det har en fryser og kameraet ikke gjør det, kan du sjekke disse punktene:
- Hvor tett er -døren dekket. Hvis noe i kammeret forhindrer døren i å lukke, må du rette opp servantene på hyllene. Hvis forseglingen er skadet, er det bedre å erstatte det. Når skogen er døren, skal du justere hengslene eller flytte døren til den andre siden. Du kan prøve å angi nivået på utstyret. Hvis du ikke umiddelbart ser et problem med døren, vil det være frost inni og vann under skuffene, så du må tine.
- Hva er temperaturen i rommet og inne i kammeret. Når det er overskudd av varme i rommet, og termostaten er maksimalt, er det vanskelig for kompressoren å utføre sine funksjoner. I modeller med en enkeltmotor tilbys nesten alle motoreffekter på fryseren, og det andre kammeret avkjøles etter at fryseren har avkjølt. For at kompressoren skal ha nok strøm, må du dreie bryteren til 2,5( ca. -16 grader) for fryseren. I det andre kammeret, sett regulatoren mellom 2 og 3.
- Vifte status .Hvis delen er frossen( spesielt med full "Nou Frost"), kan viften fryse med is. Dette vil forhindre luftcirkulasjon og inngangen til det andre kammeret. Det er lett å lære om en feil - lytt til utstyrets arbeid, det blir mye roligere. Hvis gjetningene ble bekreftet, gi Atlant kjøleskapet ca 10 timer for å tine.
Hvis anbefalingene ga et synlig resultat og teknikken ble reanimated, bruk kjøleskapet som vanlig. Hvis alt er uendret, må du deaktivere utstyret og ringe veiviseren.
One-kompressor "Atlas" fryser ikke: grunner
| Symptom | Problem |
| Viften er ikke summende. Etter opptining i 10 timer slått ikke på. | Blåst kjøler motor( kun for No Frost).Årsaken er frysing eller naturlige deformasjoner. Det er nødvendig å bytte motorkjøleren med en ny. |
| Is og snø langs veggene, spesielt fra baksiden av fryseren. Kjøleren snurrer ikke. | Fordampervarmeroppdeling sannsynlig( for ingen frost).Hvis varmeelementet er brent, er fordamperen dekket av is eller "pelsbelegg".Spenningen forhindrer rotasjonen av kjølerens kniver, som kjører forkjølingen inn i hovedrommet. For å løse problemet må du bytte varmeapparatet. |
| Motoren kjører ikke. Det er mye is i fryseskapet, eller temperaturen i rommet er lavere enn den skal være. | Et problem med frysetermostaten( elektrikeren) eller fordamperføleren( elektronikk).All kulde går bare til fryseskapet, siden sensoren "tenker" at den er for varm der. Løsningen på problemet med å bytte ut en termostat eller sensor. |
| Topp i fryseren rustne drypp( med bunnen av kameraet). | Det har oppstått en kjølemiddellekkasje gjennom fryserenes stålkontur. Kan være forårsaket av blokkering av overløp i overkammeret. Hvis dreneringen er blokkert, strømmer vann ut og strømmer inn i fryseren.
I dette området er det en krets som hindrer dannelsen av kondensat. I kontakt med vann ruster ståldelen, og derfor forlater Freon gradvis systemet. Det er nødvendig å kutte ut de rote delene av konturen og forsegle den. Deretter må du lade kjølemediet på nytt. |
| Punktkammer under avrimning. | Et hull resulterer i et kjølemiddellekkasje. Mesteren er forpliktet til å diagnostisere systemet for å finne lekkasjen og for å sikre tetthet av kretsen, og til slutt å lade opp systemet. Viktig! Avrimning av kjøleskapet, du kan ikke øke hastigheten på prosessen, kippe is med skarpe gjenstander. Slå av kraften, åpne dørene og la tiden gå for isen å smelte. |
| Vegggen ble hovnet, eller det var en kraftig frost i hovedkammeret. | "Symptom" indikerer et kjølemiddellekkasje i skumdelen av kroppen. Deler er forsvarlig forseglet, så skittent og komplekst arbeid er foran. Derfor anbefaler vi at du tar CW til tjenesten slik at skapet ikke åpnes på kjøkkenet ditt. Erfarne mekanikere finner en lekkasje i verkstedet, erstatt skumdelen, fyll kretsen. |
| Kompressor i lang tid "hviler" mellom arbeid( typisk for "elektroniske" modeller). | Fordampningssensoren eller luftføleren i kjølehuset er ødelagt. Sensorer i tilfelle brudd ikke signaliserer at kamrene ikke er kalde nok, derfor har motoren slått av i lang tid etter at de har fullført arbeidet. Det er nødvendig å finne og erstatte den defekte noden. |
| Kompressor "hviler" lenge( for "elektromekanikk"). | Hovedkammertermostaten er ødelagt. Motoren kjøler fryseren og går av, selv om bytte til det andre kammeret skal fungere. En temperaturregulatorutskifting er nødvendig. |
Tegn på brudd betyr ikke at det er 100% sannsynlighet. For å forstå hvorfor kameraet i "Atlanta" ikke kjøler, og fryseren fungerer perfekt, trenger du en grundig diagnose. Spesielt utstyr er kun tilgjengelig hos mestere i servicesenter og private verksteder, så stol på denne prosedyren for dem.
Brudd på modeller med en kompressor kan være mange ganger mer. Interessant, de manifesterer seg ikke - dette er deres store fare. Hvis du kjører et slikt problem, kan du miste en fungerende kompressor, og da vil reparasjonen "resultere i en pen penny."Disse "stille" feilene inkluderer:
- . Filterfilterblokkering eller kapillær blokkering. I tillegg til kjølemediet er det olje i systemet som smører kompressoren. Over tid, på grunn av vanlig oppvarming, danner oljen en blokkering i en av disse noder. For å finne en sammenbrudd, trenger du et vakuumdiagnostisk verktøy. Hvis det er blokkering, er det nødvendig å bytte olje og kjølevæske.
- Dekomprimering av motoren .Stallt arbeidstrykk i elektrisk motor - 4-10 atmosfærer. Når dekompresjon oppstår, faller trykket under den tillatte grensen, slik at motoren bare kjøler ned fryseren. Trenger diagnostikk og bytte av motoren. Motorreparasjon er nesten umulig.
- Avfallsventilen er deformert( for modeller med elektronisk styringsenhet).Hvis delen "stikker" på kjøling av fryseren, skjer ikke bytte til kjøleskapet, og det oppsamles varme. Trenger å bytte ut delen.
Listen kan fordobles, men bare en spesialist kan håndtere reparasjonen. Det handler ikke om arbeidets kompleksitet, men om å finne de nødvendige detaljene. Derfor, hvis du har funnet ut Atlas kjølkamreers forskjellige oppførsel, ta kontakt med tjenesten.
