Como lubrificar a caixa de engrenagens do moedor: meios conhecidos

Mais cedo ou mais tarde, o moedor requer MOT. Durante este período, é realizada uma troca preventiva do lubrificante do redutor da ferramenta. Uma grande quantidade de lubrificantes nacionais e estrangeiros é apresentada no mercado. Ao escolher, você deve se concentrar nas recomendações do fabricante e não se envolver em apresentações amadoras.

Visão geral dos lubrificantes

Na hora de comprar, leia as instruções que diz o desenvolvedor. Na maioria das vezes, os documentos indicam o artigo ou o nome da ferramenta utilizada para este tipo de dispositivo. Para evitar problemas no funcionamento da ferramenta, é melhor adquirir o produto recomendado.

Se desejar, a lubrificação é fácil de fazer você mesmo. Mas, neste caso, é impossível reclamar ao abrigo da garantia e, em caso de avaria, apenas a si mesmo será responsabilizado.

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Produção doméstica

Entre os lubrificantes desenvolvidos na Rússia, vale destacar o Nanotech MetalPlak Electra. Projetado para aparelhos que trabalham com alta carga, possui uma composição de alta qualidade para perfeita rotação do moinho.

Tsiatim-221 e Shrus não são menos populares entre os produtos domésticos. Mas, ao comprar esses fundos, será necessária uma preparação adicional. Em vez disso, eles podem ser classificados como formulações caseiras.

Produção estrangeira

Se o moedor for caro, preste atenção aos consumíveis estrangeiros. Por exemplo, para uma ferramenta da Bosch, existem lubrificantes com o mesmo nome à venda. O produto é embalado em pequenos tubos de 65 gramas e é denominado "lubrificante de engrenagens". Em uma loja, você nunca se enganará sobre o que levar da prateleira.

Lubrificação da caixa de engrenagens do moedor

As peças móveis das rebarbadoras são mais suscetíveis ao desgaste. As engrenagens e rolamentos são revestidos com óleo do fabricante. Mas com o tempo, ele seca e se desgasta, e as peças começam a entrar em contato umas com as outras, o que leva a sérios danos.

Características dos lubrificantes para rebarbadoras

O material oleoso para moedores deve ter as seguintes características:

• não possui partículas sólidas;
• se transforma em um estado líquido a uma temperatura de pelo menos 120 ° C;
• não absorve umidade e protege as peças da corrosão;
• viscoso para envolver suavemente as peças da caixa de engrenagens.

A viscosidade é selecionada de acordo com o classificador internacional. Quanto mais móvel e potente for a ferramenta, mais líquido será o óleo escolhido.

Procedimento de embalagem de graxa

Para o uso correto do óleo, a caixa de engrenagens é aberta. Em seguida, as engrenagens e todas as peças da ferramenta são limpas do lubrificante antigo. Isso se deve ao fraco desempenho das rebarbadoras em tais condições. Em seguida, um novo é aplicado e a qualidade do trabalho é verificada. Monte a caixa de engrenagens e ligue a ferramenta.

Quando uma troca de lubrificante é necessária

O período médio de troca de consumíveis é de 1 ano. Esta condição é relevante se o dispositivo for operado de acordo com as recomendações do fabricante, sem superaquecimento. Com o aumento da intensidade do trabalho, o período de plantão é reduzido para seis meses.

Como remover adequadamente a graxa velha

Para enxaguar completamente o composto antigo, trate as engrenagens com um solvente ou trabalhe bem com um pano. Se usar benzina ou diluente, todas as peças devem ser bem secas antes de reinstalar.

Não instale engrenagens recém-lavadas na caixa de engrenagens. A mistura com novo lubrificante, gasolina e diluente prejudicará o desempenho do dispositivo. O mesmo acontecerá ao misturar lubrificantes novos e antigos.