Uma das dúvidas dos consumidores de serviços públicos está relacionada se há água nas baterias no verão. Na maioria dos casos, o refrigerante está presente durante todo o ano, pois esta é a principal medida de prevenção da ferrugem. Mas às vezes a água fica quase preta. Por que isso acontece e o que fazer é explicado abaixo.
O conteúdo do artigo
- Pode haver água nos radiadores no verão
- Por que aparece água preta
- Como limpar radiadores
Pode haver água nos radiadores no verão
Na maioria dos casos, a água permanece nos radiadores, risers e outros elementos do circuito de aquecimento durante todo o ano, inclusive no verão. Isso é feito para garantir uma pressão uniforme, mas o mais importante é proteger a superfície interna da ferrugem.
É importante considerar que tipo de água flui nos radiadores. Este é um fluido técnico que pode conter aditivos que protegem os tubos contra incrustações e ferrugem. No entanto, é impossível garantir totalmente contra isso, então tubos e radiadores ainda enferrujarão parcialmente. Em casos avançados, até água negra aparece no sistema de aquecimento.
Para minimizar a corrosão, o fluido é deixado dentro do circuito durante uma temporada inteira. Devido a isso, as superfícies internas de tubos, baterias e outros elementos não entram em contato com o ar. Caso contrário, o oxigênio apenas acelerará a decomposição, por isso será periodicamente sangrado do sistema.
Ao mesmo tempo, embora a água esteja nas baterias no verão, ela não se move, pois as bombas de circulação são desligadas no período quente. Quando chega a estação, eles são ligados novamente e o líquido começa a fluir a uma certa velocidade.
Além disso, imediatamente antes de conectar os tubos, eles começam a enxaguar, passando água por eles várias vezes. A este respeito, é útil saber porque existe um jumper na bateria de aquecimento. Se o radiador estiver equipado com torneiras (superior e inferior), é aconselhável fechá-las durante a lavagem para não entupir novamente.
Por que aparece água preta
A principal razão pela qual a água da bateria é preta é a oxidação do ferro pelo oxigênio. O gás reage com o material dos tubos de aço e radiadores, resultando na formação de óxidos, como o Fe2O3. Essas substâncias têm uma tonalidade marrom característica e em grandes quantidades podem dar uma luz escura.
Há também um odor desagradável característico. Está associado não apenas à ferrugem, mas também à água estagnada. Este fenômeno é especialmente observado no início da estação de aquecimento, já que de maio a setembro o líquido na verdade apenas “fica” em canos e baterias.
Se a precipitação não se acumular em grandes quantidades, este fenômeno é aceitável. Mas quando o abastecimento de água para a bateria começa por cima ou por baixo (em setembro ou outubro), a sujeira pode se acumular em volumes tangíveis. Então você precisa começar a limpar por conta própria ou entrando em contato com a administradora.
Como limpar radiadores
Para fazer isso, você pode usar vários métodos:
- Uma das opções mais eficazes é apagar as baterias do apartamento. Para isso, são utilizados equipamentos compressores especiais.
- Lavagem - feche as torneiras, retire o radiador, coloque-o na banheira e enxágue sob pressão, primeiro com água quente e depois fria. Depois disso, coloque-o de volta e conecte-se ao sistema.
- Usando carbonato de sódio - como no caso anterior, retire a bateria, escorra a água e despeje o pó, espere 30-40 minutos e depois enxágue sob pressão.
- Enxaguar com uma pistola de ar é uma boa maneira de remover incrustações.
Assim, a água está sempre presente no sistema de aquecimento, mas só se move durante o aquecimento. É o líquido que protege as superfícies internas dos tubos e radiadores da ferrugem. Mas mesmo neste caso, ele se forma gradativamente, por isso é necessária uma lavagem periódica.
