Repararea de podea și ventilator de masă cu propriile sale mâini: Diagnosticare și depanare

Pentru a repara un desktop sau podea fan, el însuși la domiciliu, să nu fie în mod necesar maestru de cea mai înaltă categorie, așa cum este adesea cauza defecțiunii este în detalii cu care să se ocupe chiar începător. Înainte de a elimina problema, este necesar să se facă un diagnostic, astfel că este detectată o problemă.

Principalele probleme

Pentru a identifica cauza principala a eșecului, este necesar pentru a afla ce părți este ventilatorul. Indiferent de tipul (podea sau pe masa), dispozitivul are exact același dispozitiv. Singura diferență este lungimea cremalierei.

Probleme cu funcționarea ventilatorului sunt diferite, iar fiecare dintre ele are propriile cauze și simptome.

Fan nu sunt incluse

Dispozitivul nu poate fi inclus, dar în acest caz, este important să rețineți dacă sau nu se aprinde atunci când încercați să porniți mașina. Dacă este aprins, iar dispozitivul nu pornește, apoi a rupt în jos bloc cu butoane, care este situat pe suportul ventilatorului.

Dacă lampa nu este inclus pe carcasa, iar dispozitivul nu face zgomot, eventual în priza este nici o tensiune sau motivul pentru care se află în eșecul fișei din cordonul ombilical. Atunci când este imposibil de a rula aparatul de uz casnic și excluderea din motivele de mai sus, problema trebuie căutată cu motor.

lame de filare slabe

Lamele se pot roti lent din mai multe motive. Principalele dintre ele - lipsa de lubrifiant în lagăre de alunecare. Uneori lame se deformeze la temperaturi ridicate ale motorului (atunci când unitatea este prea lung, supraîncălzire apare). În acest caz, lamele se agață de plasa de siguranță, astfel încât pentru a detecta această problemă rapid și ușor.

Ventilatorul nu se rotește în lateral

Dacă unitatea ventilatorului nu se rotește în direcții diferite, sau inversări apar cu o întârziere, este necesar să demontați carcasa motorului. Principalele motive:

• slăbirea șuruburilor de pe manivela;
• angrena roțile din cutia de viteze;
• deranjat cursul comutatorului din cauza lubrifierii insuficiente.

Zumzetul Cooler și nu Rotate

Mulți oameni numesc în mod greșit ventilatorul mai rece, dar în realitate este un dispozitiv de răcire, care poate sau nu poate să aibă o lamă. Scopul principal al răcitorului - eliminarea aerului cald de la ventilator. Uneori el mormăie, dar nu se rotește. Există mai multe motive:

• lipsa de ulei de ungere în lagăre;
• rupere a condensatorului;
• probleme cu motorul.

Fan este foarte zgomotos sau fluiere

Podea sau ventilator de masă face un zgomot și fluier în următoarele cazuri:

1. Deformarea elicei, care este sărbătorită pe fondul unui dezechilibru între lame. În acest caz, de asemenea, dispozitivul vibrează.
2. Slăbirea manșonului în lagărul de alunecare.
3. Împingerea ecranul de protecție, de exemplu, atunci când a scăzut.
4. Deteriorării motorului.
5. Contaminarea dispozitivului.
6. Prezența unui obiect străin în interiorul sistemului.

alte defecte

Ce altceva se poate întâmpla cu un ventilator de podea și de masă:

1. condensator defect. Într-un ventilator intern utilizat în mod obișnuit de tip uscat, realizat dintr-un material plastic, care este ușor deformată din cauza supraîncălzirii.
2. Defecțiune a motorului electric. Caracteristica principală - aparatul nu pornește sau nu produce sunete nenaturale.
3. Defectele în unitatea de control. Cel mai adesea, motivul pentru care se află în melcat și difuzor.
4. Dacă există un comutator de viteză, ventilatorul nu poate lucra din cauza unei defecțiuni. Motivul - înfășurărilor deschise.
5. Rareori eșec ventilator este în rotor. Acest lucru se întâmplă pe fondul supraîncălzirii motorului.

diagnosticarea

Defectele podea și de masă fanii sunt 2 tipuri - mecanice și electrice. La început a fost un simplu om în stradă nu acordă multă atenție, deoarece acest lucru duce la deteriorarea componentelor electrice ale dispozitivului. De exemplu, în cazul în care arborele este blocată, iar echipamentul continuă să funcționeze, va, fără îndoială, duce la supraîncălzirea motorului. În cazul în care rulmentul devine liber, statorului deteriorat de lichidare în viitor.

Înainte de a diagnostica ventilatorul la domiciliu, deconectați de la unitatea de alimentare cu energie. Unitatea nu este de multe ori inclus din cauza unui cablu defect sau dop, astfel încât în ​​primul rând la sursa de alimentare a conecta orice alt dispozitiv. În cazul în care nu se aprinde, înseamnă că vinovatul - priza, care trebuie să fie reparate.

Pentru a vizualiza interiorul este echipat cu ventilator, dezasamblați, acționând după cum urmează:

1. Scoateți marginea principală.
   
2. Deșurubați dispozitivele de fixare pe grila de protecție și îndepărtați partea frontală.
3. Deconectați palele elicei. Feature - ventilator elice este atașat cu șuruburi la firul din stânga, care se înșurubează la arborele motorului. De aceea, elementele de fixare filate sensul acelor de ceasornic și de spin invers.
   
4. Scoateți spatele net de protecție prin desurubarea piuliței.
   
5. Slăbiți șuruburile 4.
   
6. Scoateți întregul material de legătură cu carcasa motorului și scoateți panoul. Nu uita despre șurubul, care este situat pe mâner, rotația corpului de reglementare. Dacă nu, nu va acces deschis la motor.
   
7. Scoateți mufa din partea din spate a dispozitivului.
   
8. Slăbiți șurubul.
   
9. Accesul la motorul este deschis.
   

Deoarece eșecul este adesea asociată cu lipsa de lubrifiere, asigurați-vă că pentru a aplica cateva picaturi de ulei tehnice de pe manșonul.

Rotiți arborele, mai întâi într-o direcție și apoi într-o altă direcție pentru o mai bună absorbție a lubrifiantului. După aceea, asamblați ventilatorul în sens invers, porniți aparatul și verificați pentru întreținere.

Mai clar despre cum să demontați ventilatorul și defecte DIAGNOSTICARE vedea în acest film:

defecte mecanice

Pentru a detecta vina părții mecanice a unității ventilatorului, fiți atenți la următoarele manifestări:

• sunete străine (zgomot, fluiere, scârțâie, etc ...);
• viteză redusă de rotație a lamelor în timpul funcționării;
• dificultăți cu rotația elicei când ventilatorul.

Probleme în partea electrică

O defecțiune electrică arătată de următoarele caracteristici:

• miros de ardere;
• incapacitatea de a porni unitatea;
• încetinirea vitezei mecanismului de elice în timp ce aparatul;
• declanșând automat de siguranță întrerupătoare (dacă există).

Repararea de podea și ventilator de masă cu mâinile

După detectarea problema cu ventilatorul poate trece la reparații. În primul rând se pregătească instrumentele și materialele necesare, în funcție de tipul de defect. Primul lucru pe care este verificată după diagnosticul de cordonul ombilical, fișe și prize de curent, - starea motorului. De multe ori problema este în chip, astfel încât în ​​primul rând a determina nivelul actual al veniturilor la bord și la ieșirea din cip. Dacă nu există nici o problemă în minciuni eșecul cip, care poate fi înlocuit.

În cazul în care curentul de la cip merge, și podea sau ventilator de masă nu trebuie să demontați carcasa și verificați dacă curentul curge în interior. Dacă nu, problema este în motor, deci va trebui să dea motor pentru reparații.

Cum să înlocuiască cip:

• Deconectați cele două fire de legătură cablul de alimentare de chip și placa;
• Așa a făcut cu 2 cabluri merge de pe cartela de la motor;
• atașați un nou cip.

Pentru a înțelege modul de a face reparații tine un ventilator, este necesar să se cunoască principiul de funcționare a dispozitivului. de conducere:

Caracteristici:

• motor de tip asincron, montat pe ventilatoarele standard de podea și de masă, are 8 pornire și înfășurări de funcționare;
• pentru a începe faza este deplasată cu 90 de grade cu ajutorul condensatorului;
• lansarea este efectuată după apăsarea butonului de pornire (mai întâi aprinde lumina roșie, după ce motorul electric începe să se rotească);
• Cuplu de viteză afectează comutator cu trei trepte având o blocare mecanică viteze de comutare simultane.

rotor de înlocuire

Rotorul este în mod tipic pe garnitura de sub capac sau a arborelui, astfel încât repararea sau înlocuirea motorului său este îndepărtat cu ajutorul surubelnite. Primul lucru de făcut - pentru a inspecta cablajul, care poate provoca defecțiuni. În cazul în care nu se găsește pe defectele trebuie să se schimbe rotorul, ca și repara-te, nu este posibil. Asigurați-vă că pentru a scrie în jos numărul dispozitivului și să cumpere același model exact.

Cum să înlocuiască rotorul:

• deconectați îngrijit sârmă care duce la rotor;
• Scoateți șuruburile;
• îndepărtați scula;
• Așezați noul rotor, înșurubarea puternic la baza.

Cum de a stabili unitatea de control?

Pauzele unitate de control în jos din cauza melcat. puteți elimina problema tine însuți urmând instrucțiunile:

• Scoateți blocul de borne (fără a fi nevoie să demonteze motorul);
• în cazul în care există o garnitură pentru unitatea administrativă, scoateți-l;
• deșuruba arborele cu ajutorul unei șurubelnițe;
• îndepărtați unitatea de control;
• scoate capacul din spate, deschizând accesul la melcat;
• pentru testarea utilizării tester (fără a rupe rezistența nu trebuie să depășească 50 ohmi);
• pentru încălcări va înlocui vechi cu unul nou.

Ce se întâmplă dacă flanșa rupt?

flanse de plastic sunt folosite ventilatoare podea și de masă, care sunt ușor supuse la deteriorări, mai ales atunci când dispozitivul este scăzut. Prin urmare, trebuie să fie înlocuit. Cum se face:

• deșurubează capacul din spate în jurul unui ax al motorului sau conform modelului;
• Scoateți manivela;
• deconectați melcat fără a scoate unitatea de control;
• scoateți comutatorul;
• răsuciți cu șuruburi cu flanșă și îndepărtați-l;
• în ordine inversă, instalați o nouă flanșă.

Fixarea difuzorului

Difuzorul este situat în unitatea de control. Motivul pentru eșecul său este o răsucire a regulatorului. Schimba-l, după cum urmează:

• Scoateți capacul de sus, fără a atinge motorul;
• deconectați flanșă centrală;
• îndepărtați unitatea de control;
• scoate difuzorul cu partea din spate (desface de bază cu o șurubelniță sau un cutit);
• înlocuiți cu un element nou.

Repararea răcitor

În cazul în care partea rupt cu o elice și lame, următoarele sfaturi:

1. În deformarea normală a rotorului pe fundalul supraîncălzirii, scoateți palele elicei să se încălzească ușor și aliniați astfel încât acestea să nu se atingă plasa de protecție a ventilatorului.
2. În cazul în care razlomalis lama trebuie să cumpere o nouă elice și să îl instalați singur.
3. Dacă divorțați o mică parte a răcitorului, resturile pot fi lipite adeziv de încredere.

Cum de a stabili condensator?

Condensatorul se rupe, de obicei, în jos din cauza fluctuațiilor neașteptate în tensiune de alimentare. Situat la partea centrală a flanșei. Motivul pentru eșec - absența defazajului sau alimentat cu energie bobina. Caracteristica principală - nu rotație. Defect condensator verificat folosind un multimetru (măsurare modul - impedanță).

Înainte de măsurare descărcare dispozitiv la minim (doar un scurtcircuit între o concluzie). După contactul cu sondele, urmați indicațiile:

• serviceability condensator - lecturi scurte și deschise;
• vina - egalitatea de lectură de la 0 sau infinit, neschimbabilitatea lor.

Atunci când cumpără un nou aparat atenție cu plată la tensiunea și capacitatea de ambele condensatoare - acestea ar trebui să fie echivalente. Cum să înlocuiască:

• scoate motorul din carcasă;
• dezasambla sursa de alimentare;
• Dacă previne manivela, acesta și flanșa elimina (în funcție de model);
• deconectați condensator, setați unul nou.

Cum de a repara schimbatorul?

Dacă nu viteza de comutare, uita-te pentru o problemă direct la comutatorul. Pentru a face acest lucru, urmați acești pași:

• scoateți capacul din spate;
• Scoateți blocul de borne;
• Controlați autoritatea de reglementare.

Cele mai multe cauze comune și corectarea acestora:

• deconectarea conductorului - trebuie doar să-l lipire înapoi;
• Comutator de viteză de ardere - înlocuită cu o nouă piesă.

Rulmenti

Fani și comunitate cu scopul pus lagărele montate pe bucșele arborelui de rotație. Obțineți aceste dispozitive nu pot fi, deoarece acestea sunt la fabrica sunt presate în carcasă. părți separate nu sunt vândute, așa că va trebui să înlocuiți întreaga unitate. Pentru a evita acest lucru, de multe ori picurare lubrifiati lagărelor.

Faptul că partea „uscat“ al lucrării între arborele de lagăr și un decalaj este format, din cauza care există o runout axială scade numărul de rotații, uzura accelerată a componentelor. De asemenea, lagărele devin contaminate, astfel încât să fie sigur de a curăța înainte de a le lubrifiere.

manivelă

Manivela poate deforma sau zbura. În al doilea caz, inițiatorul este un arbore. Pentru a scăpa de această problemă, procedați în felul următor:

• Scoateți capacul;
• îndepărtați stator;
• deșuruba arborele;
• îndepărtați manivela;
• reinstaleze, să atenție securizarea.

În cazul în care deformarea manivele din oțel inoxidabil utilizați pentru a alinia menghina sau de a lua parte în atelier.

Lămpi și butoane

Dacă indicatorul luminos nu se aprinde, a ars. Prin urmare, este înlocuită cu o nouă, care demontarea structurii. Dar se întâmplă, de asemenea, că lampa este aprins în roșu, iar ventilatorul nu funcționează. În acest caz, se află vinovatul unitatea de buton - butoane nu funcționează. Munca lor este destul de simplu - trecerea de la poziția „ON“ la „OFF“.

Pentru a testa eficiența tester este utilizat, care este verificat și în afară unitatea de buton. Dacă rupt unul dintre switch-uri, este necesar să se schimbe întreaga unitate.

Ventilatorul nu se întoarce spre

Motivele acestui eșec a discutat mai sus, dar elimină problema în felul următor:

1. În cazul în care elementele de fixare devin liber pe manivela, demontați carcasa motorului prin scoaterea capacului din spate. În plus, sub reductor grad verificat de viteze compus și manivelă. Dacă este necesar, să stabilească instrumentele.
2. Pentru defecțiuni ale echipamentului de reductor este necesar să demontați și scoateți roata dințată. Poate că se cramponează din cauza uzurii sau a lipsei de lubrifiere. Dacă purtat, înlocuiți partea.
3. Când elementele uscate lubrifia toate piesele mobile cu ulei.

Probleme din cauza dezechilibrului rotorului

După reparații este necesar podea sau pe masa ventilatorului pentru a seta elicei. În caz contrar, lama nu se va învârti în modul normal. De obicei, se aplică o metodă simplificată - echilibrare statică. Cum se face:

• a pus ventilatorul în funcțiune;
• setați manual rotația inițială;
• creion marchează punctul de sus a lamelor;
• să ia câteva rotații.

Aceste manipulări pot detecta dezechilibre. Dacă roata nu este returnat la punctul de plecare, rulmenți lubrifiate, în cazul în care punctele sunt aceleași, fac o contragreutate. În acest scop, orice material de improvizat - piulițe, șuruburi, sârmă, etc... Asigurarea de mărfuri către elice se realizează cu ajutorul banda adeziva, banda, lipici. Pentru a pierde un avantaj permanent punct de loc, greutatea montat pe ea la fel, dar interiorul lamei.

Reparați ventilatorul cu mâinile (video)

A se vedea în mod clar cum să repare podea sau pe masa ventilatorul merge, puteți în următorul videoclip:

sfaturi utile

Vă rugăm să rețineți următoarele sfaturi:

• nu lasa ventilatorul alerga prea mult timp (continuu);
• Nu folosiți ventilatorul cu elemente rotative tehnica deschisă, adică în absența grilei de protecție;
• Evitați lumina directă a soarelui pe elementele din plastic (acestea sunt deformate);
• nu uitați să ungeți;
• Nu așezați aparatul în apropierea aparatelor de încălzire (gaz sau cuptor electric);
• Dacă aveți îndoieli, amintiți-vă locația exactă a tuturor detaliilor, cel mai bine este atunci când scoateți ventilatorul desena imagini adecvate;
• nu porniți dispozitivul după o reparație autografă direct în grila - blocante utilizați un RCD (în cazul în care vor lucra, ia ventilatorul într-un atelier sau verificați din nou cablajul).

Dacă ați început o podea de reparații sau ventilator de masă cu mâinile, asigurați-vă că pentru a revizui toate informațiile, și să se consulte cu specialiștii, dacă este necesar. Chiar dacă nu aveți suficientă experiență, încă mai încercați și cred în ei înșiși.