Mulți proprietari de case și căsuțe private au ideea de a decora site-ul cu piste de beton de fabricație proprie. Cineva preferă să umple pista cu o acoperire continuă, cineva folosește forme speciale - există o mulțime de opțiuni de proiectare. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, astfel de bijuterii nu durează mult.
Betonul este considerat a fi unul dintre cele mai durabile materiale care pot menține rezistența. zeci de ani, dar pentru aceasta trebuie îndeplinite multe condiții, care, atunci când sunt făcute de sine dificil de respectat.
Foarte des, lățimea și grosimea unei piese este determinată pe baza ideilor estetice personale, când, de fapt, trebuie să construiți pe ce piesă va fi folosită. Pentru traseul principal, este mai bine să alegeți o lățime de aproximativ un metru. Când sunt planificate ramuri suplimentare în direcția unor clădiri suplimentare, arbori, o grădină. Lățimea poate fi de 0,4 m. Principalul lucru în acest caz este să ai cea mai mică sarcină pe marginea șinei, deoarece cel mai adesea betonul se prăbușește și se fisură de pe margine.
Durabilitatea unei piste de beton improvizat este, de asemenea, în mare măsură determinată de calitatea materialului în sine. Chiar dacă există experți în rândul prietenilor care frământă beton greu, este mai bine să renunți la sfaturi și să achiziționezi beton de nisip gata. În acest caz, rezistența la compresiune nu trebuie să fie mai mică de M200.
Fisurile transversale apar adesea pe șinele de beton sau, dacă este format din fragmente separate, acestea sunt deformate unele față de altele atunci când baza pentru șină este realizată necorespunzător. În cele mai multe cazuri, ei sapă un șanț, poate chiar îl nivelează. Apoi, cofrajul este instalat, suprafața solului este presărată cu nisip și turnarea este deja efectuată deasupra. În consecință, în viitorul apropiat va exista o deformare naturală, pur și simplu pentru că proprietarul a dat drumul la achiziționarea de geotextile. Este piatra zdrobită și nisipul care se revarsă pe ea și atunci puteți fi sigur că pista va dura mult mai mult decât fără o astfel de fundație. Unii cred că este necesară doar consolidarea fundațiilor pentru clădiri, iar betonul pentru pista în sine este destul de durabil. Cu toate acestea, aceasta este o concepție greșită care duce la mai multe micro-fisuri pe șinele de-a lungul cărora sunt transportate diverse materiale de grădină pe roabele. Pentru ca pista să nu se prăbușească sub sarcină, trebuie să utilizați o plasă de armare cu celule de 10 câte 10, diametrul tijelor în acest caz poate fi de 8 mm.
Deci, cele mai frecvente greșeli datorită cărora calea concretă devine rapid inutilizabilă sunt următoarele: amestecarea incorectă soluție, lipsa calculelor pentru lățimea și grosimea șinei, în funcție de operația planificată, absența geotextilelor în bază și armarea grila.
-
De ce este nedorit să umpleți grămezi cu grătar
-
De ce încălzirea în pardoseală crește considerabil costurile cu energie electrică
-
Erori brute la alegerea grosimii și lungimii foii profilate pentru acoperiș
-
De ce nu există o izolație termică ecologică
-
Tot ce trebuie să știți despre panourile de zinc
-
Repararea unui apartament tipic de dimensiuni mici: dacă este necesar să cheltuiți bani pentru serviciile unui designer
-
Cum se fac reparații într-o clădire nouă
-
Ce trucuri vor ajuta la lipirea tapetului fără pliuri și bule
-
De ce transferul caloriferului amenință mari probleme cu sistemul de încălzire
-
Cum să refaci un apartament comunal fără să încalci legea
-
Modul în care constructorii cresc clienții pentru instrumente și consumabile
-
Ce reparații trebuie făcute într-un apartament temporar
Noi publicații sunt publicate zilnic pe canalul nostru din Yandex. Zen
Mergeți la Yandex. Zen.
