Vsebina članka
- Kompresor - kaj je to in kakšen je njegov namen
- Vrste batnih kompresorjev
- Načelo delovanja batnega kompresorja
Kompresor - kaj je to in kakšen je njegov namen
Kompresor - naprava za stiskanje zraka. Poleg tega kompresorji shranjujejo stisnjen zrak za kasnejšo uporabo v pnevmatski opremi. Batni kompresorji so vrsta, ki uporablja bate z valji za stiskanje zraka. Skupaj je 9 vrst. Kompresorji so lahko aksialni, centrifugalni, rotacijski, koreninski, vijačni, spiralni, membranski, vrtinčni in batni.
Vrste in vrste slednjih bomo analizirali v tem članku. Po branju boste izvedeli, kaj so kompresorji in kakšen je njihov namen, kako so batni kompresorji razvrščeni, njihove vrste in kako delujejo.
Batna oprema za stiskanje zraka je razvrščena glede na vrsto njihove sheme, kjer se nahajajo valji, ali je v sistemu uporabljeno olje (oljno ali brez olja) in skozi koliko stopenj gre zrak.
Vrste batnih kompresorjev
Glede na izhodni tlak obstajajo naprave:
- Nizka moč - od 5 do 12 barov (gospodinjski in polindustrijski modeli, ki se uporabljajo v delavnicah)
- Specializirano - 12-100 bar (uporablja se v srednje velikih industrijskih podjetjih)
- Visoka moč - več kot 100 barov (profesionalna oprema)
Po vrsti udarca so enojni in dvojni kompresorji.
Glede na prisotnost mazanja:
- Kompresorji z mazanjem cilindrov
- Kompresorji brez mazanja cilindrov
Kako so nameščeni:
- Vodoravno
- Navpično
- v kot
Prav tako je mogoče razlikovati med prenosnimi in fiksnimi kompresorji.
Naprave lahko uporabljajo:
- direktni pogon
- Jermenski pogon
Pri kompresorjih z direktnim pogonom sta motor in batna enota nameščena drug nasproti drugega. Prenos navora iz motorja gre neposredno na bat, mimo izgub pri prenosu skozi jermen. Takšne naprave so bolj ekonomične, so velike, močne, z nizko stopnjo hrupa med delovanjem. Njihova učinkovitost je večja kot pri jermenskih kompresorjih. Stroški in cena popravila so višji od analogov. Uporabljajo se tam, kjer je potrebna večja moč in ne trajanje dela. Uporablja se v polindustrijske namene.
Pri kompresorjih z jermenskim pogonom sta motor in batna enota vzporedni drug z drugim, vendar tako, da je njuni gredi mogoče povezati z jermenom. Takšne naprave so manjše, dinamične, poceni. Lahko delujejo dolgo časa brez prekinitev. Priljubljen v vsakdanjem življenju in delavnicah.
Zadnji dejavnik v našem članku, po katerem lahko ločimo kompresorje, je število stopenj stiskanja plina. Učinkovitost batnega kompresorja je neposredno odvisna od njih in števila valjev. Kompresorji so lahko:
- enostopenjski
- Večstopenjski
V eni fazi zrak ali drug plin je stisnjen enkrat, za to imajo en / dva cilindra. Nato gre do sprejemnika vzdolž glavnega voda, od tam pa uporabnik prejme stisnjen plin.
V večstopenjskem obstaja dodatna stopnja - plin se prav tako stisne v valju, vendar potem, ko se ohladi in stisne v drugem valju z manjšim batom. Nato po standardu - prtljažnik, sprejemnik, uporabnik.
Odvisno od stopnje kompresije ima lahko kompresor en, dva ali tri cilindre. Za domače naloge (majhne in srednje velike delavnice) so primerni enovaljni kompresorji. Dvo- in trivaljni kompresorji se uporabljajo v industrijskih in polindustrijskih aplikacijah.
Načelo delovanja batnega kompresorja
Električni motor poganja gred bata neposredno ali preko jermena. Gred bata je zasnovana tako, da se bat, ko se vrti, premika naprej / nazaj. Ko se bat premakne nazaj, se izstopni ventil pritisne, sesa v izstopno cev za plin in jo hermetično zapre. Ventil za dovod zraka se nasprotno odpre. Preko njega se zrak črpa v valj. Nato bat spremeni svoje gibanje in potiska zrak. Ventil za dovod zraka se zapre, zrak pa pritisne na izstopni ventil in ga odpre. Torej se plin / zrak črpa v napeljavo do določenega tlaka, ki ga uporabnik nato uporabi.
