Pri delu vaš pralni stroj veliko hrupa? Ali slišiš čudne zvoke in škripce? Takšni znaki lahko kažejo obrabo ležajev. V večini primerov potrebujejo zamenjavo, toda tudi pri nameščanju novih delov, so skrbno mazani.
Kakšno mazivo se uporablja v ležajih in kakšne lastnosti ima, se boste naučili v tem članku.
Prava izbira
Preden začnete, morate ugotoviti, katera maziva podmazujejo ležaji. Obstaja le nekaj vrst maziv, ki izpolnjujejo te zahteve:
- Imajo odpornost na vlago. Ker delci gredi CM nenehno pridejo v stik z vodo, potrebujete vodoodbojno mazivo za ležaje. Če bo voda spirala sredstva, s pomočjo katerih se drsnik ne dotira, bo kmalu izbrisan.
- Imajo toplotno odporne lastnosti. Vroča voda v rezervoarju in segrevanje gredi med vrtenjem lahko odvzame poceni mazalne lastnosti. Potem bo voda prišla na dele in se bo začela korozija.
- Ne agresivno vpliva na gumo. V nasprotnem primeru se lahko napihnjena škatlica zaduši, kar bo vodilo do uhajanja vode.
- Masti za ležaje morajo biti debele. V nasprotnem primeru bo med delovanjem preprosto iztekel.
Veliko uporabnikov se zanima, ali je mogoče ležaje z litolom in drugimi avtomobilskimi mazivi mazati. Uporaba takega sredstva je nezaželena. Služijo kot slaba obramba, zato boste kmalu morali popraviti stylalk.
Kaj pomeni izbrati?
AMPLIFON ponuja italijanskim proizvajalcem družbe MERLONI. Je vodoodporna mast, ki se ne spira z vodo.
Anderoll je znan po primernem odmerku 100 gramov v pločevinkah ali brizgah za dve aplikaciji. Produce pomeni proizvajalce stirena Indesite.
STABURAGS NBU 12 je vodoodporna reduktivna mast za ležaje, ki zagotavlja visoko stopnjo zaščite pred obrabo. Odporen proti ognju in odporen proti agresivnim okoljem (čistilne raztopine).
LIQUI MOLY «Silicon-Fett». Silikonska mast za ležaje pralnih strojev. Ima gosto strukturo, toplotno odpornost (odporno od -40 ° C do +200 ° C). Dobra lepila, ki zagotavljajo visok mazalni učinek.
Huskey Lube-O-Seal PTFE mast. Lepljiva, homogena tekstura, ki se ne izpira tudi z vodnim curkom. Odporen je na vročino, od -18 ° С do + 117 ° С. Visoka zaščita pred korozijo.
Kaj je bolje za mast
Nekateri ljudje mislijo, da se obdelovalna škatla pretežno obdeluje, medtem ko podporni ležaj ni nujno mazan. To velja samo, če ste kupili originalni del.
Bodite pozorni! Pri ravnanju z oljnim tesnilom in ležaj nikoli ne mešajte maziv, saj morda niso združljivi med seboj.
Faze dela
Začeti morate z demontažo podložke in odstranjevanjem ležajev. Za vsako znamko in model je princip razstavljanja praktično enak.
Začnite tako, da odstranite plošče
Odstranite zgornji pokrov: odvijte vijake, ki jih držite od zadaj. Nato potisnite naprej in jo odnesite na stran.
Odvijte vse vijake okoli oboda zadnje plošče, ki jo držite. Zdaj pojdi na sprednjo stran.
- Izvlecite predal za detergente tako, da pritisnete ulov v sredini.
- Odvijte vijake, ki se nahajajo za pladenj, kot tudi na nasprotni strani nadzorne plošče.
- Odklopite plastične ključavnice in odstranite nadzorno ploščo. Če se odločite za odstranitev vseh povezav, si vnaprej fotografirajte svojo lokacijo.
- Odprite vratca vrat. Odvijte manšeto in odstranite spono. Zapakirajte tesnilni gumija v rezervoarju.
- Odstranite dva vijaka, ki pritrjujeta ključavnico. Odklopite ožičenje iz ključavnice.
- Odvijte vse vijake, ki pritrjujejo sprednjo ploščo.
Odstranite dele na vrhu posode
Odstranite zgornjo protiutež, tako da odvijete pritrdilne vijake.
Zdaj moramo dobiti zbiralnik prahu. S kleščami odvijte jarm, ki pritrdi cevni priključek na kiveto. Odklopite cev. Tudi v posodo za prah je pritrjena cev za polnjenje. Lahko jih ločite, vendar jih je lažje odstraniti skupaj z ventilom. Za to:
- Odstranite vijak na zadnji steni, ki drži ventil.
- Odklopite napeljavo iz ventila in jo izvlecite iz ohišja s kiveto.
Odvijte tudi cev tlačnega stikala, ki je pritrjena na rezervoar.
Premakni se na sprednji del ohišja
Odstranite sprednja ravnila rezervoarja, tako da odvijete vijake.
Če je grelnik vaše styralke nameščen pred rezervoarjem, odklopite priključke. Nato s kleščami odstranite kable in jih odstranite iz rezervoarja. Odstranite vijak za vpenjalno cev. Odstranite ga iz rezervoarja.
Bodite previdni, voda se lahko razlije iz šobe.
Razstavite za seboj
Odstranite pogonski jermen tako, da ga povlečete v stran in obračate jermenico.
Če je grelec nameščen na zadnjem delu stroja, odklopite ožičenje in konektorje motorja. Sedaj odvijte motorne vijake in jih izvlecite iz ohišja.
Odpnite plastično sponko in odstranite tlačno komoro, ki je pritrjena na rezervoar. Odvijte vijake vijaka. Dvignite rezervoar, izvlecite iz kavljev, izvlecite ohišje.
Posodo postavite na ravno površino. Z odstranjevanjem notranjega jarma odstranite tesnilni gumijasti strešnik. Obrnite rezervoar in odstranite jermenico z odvijanjem osrednjega vijaka. Predključite ga z lesenim drogom.
Razdelite dva dela rezervoarja tako, da odstranite vijake na obodu. Izvlecite boben. Zdaj ste dosegli ležaje. Zdaj se boste naučili, kako pravilno podmazati ležaj v pralnem stroju.
Dokončajte delo
Odstranite ležaje iz rezervoarja. Za to tesnite oljno tesnilo z izvijačem in ga izvlecite. Na zunanji drsni ležaji namestite dleto in jo s kladivom dotaknite, jo potegnite iz rezervoarja. Tudi z drugim elementom.
Če ste se odločili, katera mast za ležaje je najbolje izbrati, potem morate po čiščenju odstraniti zaščitni pokrov dela. Znotraj proizvoda je zastavljeno.
Toda, kako je nepredušno zaprto ležišče podmazano?
- Vzemite snov WD-40, jih potresete s podrobnostmi in dobro obrišite s krpo.
- Po čiščenju morate odpreti pokrov, vendar se ne posodi.
- Napolnite notranji obroč dela s plastično vrečko.
- Cev vzemite z mazivom, izrežite vrat, tako da je enak premeru notranjega obroča ležaja.
- Cev postavite v notranjo kletko in iztisnite mast, dokler ne začne izstopati z nasprotne strani.
- Potem začnite pomikati vrečko znotraj, da porazdelite mast. Če ste se spraševali: Ali morate mazati zaprta ležišča, zdaj pa veste, kaj je potrebno in mogoče.
- Odstranite presežke. Namestite del na mestu.
Kako mazati polnilo
Sedaj o tem, kako obnoviti omentum z lastnimi rokami. Seveda, obrabljen pečat ni mogoče popraviti. Zapomnite si preprosto pravilo: če se odločite za zamenjavo enega elementa, morate celoten komplet spremeniti, če želite opraviti popravila kakovosti.
Z brizgo bolje zmešajte omentum. Izpolnite notranji utor polnilne škatle in jo znova namestite. Ostanek je treba zbrati AGR v obratnem vrstnem redu.
Naučili ste se, da bolje podmazujete ležaje in kako to storite sami. Videoposnetek na temo vam bo pomagal pri popravilu:
.
