En av de allmännyttiga konsumenternas frågor är relaterad till om det finns vatten i batterierna på sommaren. I de flesta fall är kylvätskan närvarande året runt, eftersom detta är den främsta rostskyddsåtgärden. Men ibland blir vattnet nästan svart. Varför detta händer och vad man ska göra förklaras nedan.
Innehållet i artikeln
- Kan det vara vatten i radiatorerna på sommaren
- Varför uppstår svart vatten
- Hur man rengör radiatorer
Kan det vara vatten i radiatorerna på sommaren
I de flesta fall finns vatten kvar i radiatorer, stigare och andra delar av värmekretsen året runt, även på sommaren. Detta görs för att säkerställa enhetligt tryck, men viktigast av allt - för att skydda den inre ytan från rost.
Det är viktigt att överväga vilken typ av vatten som rinner i radiatorerna. Detta är en teknisk vätska som kan innehålla tillsatser som skyddar rören från glödskal och rost. Det är dock omöjligt att helt försäkra sig mot detta, så rör och radiatorer rostar fortfarande delvis. I avancerade fall uppstår även svart vatten i värmesystemet.
För att minimera korrosion, lämnas vätskan inne i kretsen under en hel säsong. På grund av detta kommer de inre ytorna på rör, batterier och andra element inte i kontakt med luft. Annars kommer syre bara att påskynda sönderfallet, så det blöder regelbundet från systemet.
Samtidigt, även om vattnet finns i batterierna på sommaren, rör det sig inte, eftersom cirkulationspumparna är avstängda under den varma perioden. När säsongen kommer slås de på igen, och vätskan börjar rinna med en viss hastighet.
Dessutom, omedelbart innan rören ansluts, börjar de sköljas och driver vatten genom dem flera gånger. I detta avseende är det användbart att veta varför det finns en bygel på värmebatteriet. Om kylaren är utrustad med kranar (topp och botten) är det lämpligt att stänga dem under spolningen för att inte täppas igen.
Varför uppstår svart vatten
Den främsta anledningen till att batterivatten är svart beror på oxidationen av järn med syre. Gasen reagerar med materialet i stålrör och radiatorer, vilket resulterar i bildning av oxider, såsom Fe2O3. Dessa ämnen har en karakteristisk brun nyans och kan i stora mängder ge ett mörkt ljus.
Det finns också en karakteristisk obehaglig lukt. Det är förknippat inte bara med rost, utan också med stillastående vatten. Detta fenomen observeras särskilt ofta i början av uppvärmningssäsongen, eftersom från maj till september vätskan faktiskt bara "står" i rör och batterier.
Om nederbörd inte ackumuleras i stora mängder är detta fenomen acceptabelt. Men när vattentillförseln till batteriet börjar ovanifrån eller under (i september eller oktober), kan smuts samlas i påtagliga volymer. Då behöver du börja städa på egen hand eller genom att kontakta förvaltningsbolaget.
Hur man rengör radiatorer
För att göra detta kan du använda flera metoder:
- Ett av de mest effektiva alternativen är att blåsa ur batterierna i lägenheten. För detta används speciell kompressorutrustning.
- Spolning - stäng kranarna, ta bort kylaren, lägg in den i badet och skölj under tryck, först med varmt, sedan kallt vatten. Efter det, sätt tillbaka och anslut till systemet.
- Använd soda - som i föregående fall, ta bort batteriet, töm vattnet och häll i pulvret, vänta 30-40 minuter och skölj sedan under tryck.
- Sköljning med luftpistol är ett bra sätt att ta bort kalk.
Således finns alltid vatten i värmesystemet, men det rör sig endast under uppvärmning. Det är vätskan som skyddar de inre ytorna på rör och radiatorer från rost. Men även i det här fallet bildas det gradvis, så spolning krävs regelbundet.
