DIY-ventilation i garagen: typer, driftsprincipper, instruktioner

Ved konstruktion af et varmt rum til parkering af en personlig bil leveres ikke ventilation. Men i fravær af en konstant luftudveksling, skabes ideelle betingelser for oxidation ikke kun af kroppen udefra, men også indefra. Derfor vil vi i denne artikel finde ud af, hvordan man opretter et ventilationssystem af høj kvalitet i vores garage.

Hvorfor ventilation?

Processen med at erstatte indeluften med udeluften, som sikrer temperaturforhold, renlighed og normal indendørs fugtighed kaldes ventilation (oversat fra latin - luftning). Det skal arrangeres i alle værelser. Ingen undtagelse - en garage til en personlig bil.

For at fjerne de negative virkninger af aggressive faktorer, selv i en godt opvarmet garage om vinteren det er nødvendigt at arrangere regelmæssig ventilation af rummet, fordi god ventilation udfører en række betydningsfulde opgaver:

1. Fald i luftfugtigheden indendørs. Sne og snavs på underkroppen, fendere, en våd bil efter kørsel i regnvejr er faktorer, der dramatisk øger fugtigheden. Kvalitetsventilation er designet til at fjerne overskydende fugt i luften.

1. Fjernelse af udstødningsgas. En arbejdsmotor mætter garagen med udstødningsgasser, der ikke kun er skadelige for menneskers sundhed, men også for bilen. Fordampning af olier og giftige væsker forekommer også.
2. Tørring af bilen. Med god ventilation fjernes "fugtighed" fra gaden hurtigt fra bilens overflade.
3. Kropsbeskyttelse. Fordampning fra en varm motor, olier, maling, fugt, snavs skaber gunstige betingelser for dannelse af korrosion på alle metaldele, værktøjer, der er indendørs.
4. Klimakontrol i garagen. Stabil køretøjsvedligeholdelse i et tørt, ventileret område er en garanti for holdbarheden af ​​karosseriet og andre komponenter i bilen.

Garageventilationstyper

Efter at have sørget for behovet for at oprette et ventilationssystem i garagen, er det værd at forstå dens typer. I henhold til lovgivningsmæssige dokumenter er rumventilation effektiv, mens den giver en 8-10 fold luftudveksling pr. Tidsenhed. Som regel installeres en af ​​tre typer ventilation i lagerrummet til en personlig bil:

1. Naturlig.

Den nemmeste mulighed. På indgangssiden er der arrangeret en forsyningsåbning i bunden af ​​væggen. På den modsatte væg - udstødning. Indgangsåbningen, som skal være 2 gange større end udstødningen, lukkes af en overførselsgrill. Der er installeret en afbøjning på udstødningslumen - en enhed til at skabe et område med reduceret tryk under påvirkning af atmosfærisk luft uden for bygningen. Deflektoren er fastgjort 1 m over tagets kant.

Udvekslingen af ​​luftmasser i et rum beregnet til parkeringsplads sikres ved:

• samtidige påvirkninger af vind på deflektoren og indgangsporten;
• forskelle i densitet, temperatur på den fjernede og udvendige luft.

Den præsenterede video demonstrerer funktionsprincippet for deflektoren med forskellige design, samt hvor og i hvilke tilfælde hver konstruktiv model er installeret.

1. Kombineret.

En sådan ventilation skyldes den naturlige tilstrømning af luft ind i rummet og tvungen fjernelse.

En elektrisk ventilator, normalt med lav effekt, er installeret ved stikkontakten, som garanterer fjernelse af forurenet, fugtig luft i høj kvalitet. Sådan ventilation er kun effektiv, når udstødningsventilatoren kører.

1. Mekanisk.

Indtagelse af frisk og fjernelse af brugt luft tilvejebringes af separate mekaniske anordninger.

Forsyningsmekanismen består af et sæt filtre og et varmesystem til den indkommende luft. Ekstern luft fra miljøet gennem sugeenheden føres ind i rummet, der oprindelig gennemgår filtrering og om nødvendigt opvarmning. Ventilationskanalerne er fastgjort på gulvniveau for distribution over hele rumets område.

Udstødningssystemet opsamler luft under loftets struktur, og ved hjælp af en luftkanal med en kanal eller aksial ventilator frigøres det ud i atmosfæren.

Princippet om ventilation

Naturlig. Luftskifte på en lukket parkeringsplads med naturlig ventilation skal være døgnet rundt. Om sommeren åbner begge porte helt. Om vinteren dækkes luftindløbet straks. Når der forekommer store frost, dækkes en udstødningsåbning af en justeringsport. Ventilationen i garagen vil således ske kontinuerligt.

Kombineret. Når fjernelsesmotoren er slukket, fungerer systemet dårligt, garanterer ikke fuldstændig luftudveksling. For at øge effektiviteten af ​​sådan ventilation i mangel af en person i garagen, skal du bruge en relæinstallation, der gennemgår i en bestemt periode tænder / slukker den elektriske motor, der er installeret på siden af ​​fjernelse af den "udmattede" luft blanding. Uafhængigheden af ​​vejr, atmosfæriske fænomener påvirker ikke effektiviteten af ​​at lufte garagen. Om vinteren reguleres luftstrømmen manuelt for at forhindre hypotermi.

Mekanisk. Ventilation af denne art har ingen ulemper. Processen med luftindtag og fjernelse i garagen udføres i automatisk tilstand med samtidig rengøring af faste urenheder og opvarmning om vinteren. Strømmen af ​​tilført luft er organiseret på gulvniveau, udstødningsindtaget øverst, hvilket giver høj kvalitet i ventilation.

Med alle fordelene ved et mekanisk ventilationssystem er der et vigtigt problem, uden hvilket et sådant system er det giver ikke mening at installere: pålidelighed af strømforsyning, fravær af spændingsfald og systematisk udfald. Hvis der er mangler i den stabile elektriske forsyning, udfører ventilation ikke sine funktioner kvalitativt.

Tip til oprettelse af et ventilationssystem til garagen

Ventilationsanordningen i bilens lagerrum udføres i overensstemmelse med de obligatoriske regler, fordi ignorering af dem fører til ineffektivitet i ventilationsprocessen:

1. Før ventilationsarrangementet startes, bestemmes den beregnede totale diameter på indløbet og udløbet: 1,5 cm for hver kvadratmeter af garagearealet.
2. Den nederste ventilationskanal må ikke placeres højere end 150 mm fra niveauet for det rene gulv. Øvre - 100 mm under loftet.
3. Deflektoren må ikke være under 500 mm fra tagets øverste kant. Det mest effektive ventilationssystem, når forskellen mellem indløbet og toppen af ​​deflektoren er mindst 3 m.
4. Isolering af udstødningsrøret hjælper med at forhindre kondens på hætten.
5. Forsynings- og udstødningskanalerne kan ikke placeres på den samme væg. Dette gøres bedst diagonalt i rummet.
6. På forsyningskanalen er gitre bedre at installere, bedre end justerbare persienner.
7. Den leverede ventilator i forsyningsrøret fungerer som en forlader af luft, hvilket til tider forbedrer luftudvekslingen i rummet. Acceptabel mulighed for betjening af biler i den "våde" sæson.
8. For en mekanisk ventilationsenhed er det bedre at købe færdige moduler eller en monoblock.

Den præsenterede video viser princippet om ikke-flygtig naturlig ventilation i en garage med en kælder og funktionerne i dens strukturelle enhed.

Nogle krav til sikkert arbejde

Overholdelse af de elementære sikkerhedsregler, når man udfører arbejde på ventilationsanordningen, skaber komfortable forhold og sikrer entreprenørens umulighed for personskade:

1. Førstehjælpskasse til førstehjælp.
2. Tilvejebringelse af et tilstrækkeligt lysniveau til arbejdsstedet.
3. Brug af personligt beskyttelsesudstyr (handsker, beskyttelsesbriller, åndedrætsværn, arbejdstøj og sko).
4. Før brug af elværktøjet (elektrisk bor, drejelig hammer, slibemaskine), skal du kontrollere omskifterne, jordforbindelsesenhedens funktionsdygtighed.
5. Det er strengt forbudt at betjene elværktøj på dårligt oplyste steder.
6. Det er umuligt at arbejde på en stige uden passende forsikring.
7. Efter endt arbejde skal elværktøjet tændes.
8. Hvis der er snefald, regn, is på gaden, er det forbudt at montere deflektoren på taget.
9. Ved montering af rørsektioner i kanaler i en højde er det forbudt for folk at være under rørene.

Det er ikke meget vanskeligt at samle den "rigtige" ventilation i garagen med dine egne hænder. Når du vælger en bestemt type, skal du fokusere på økonomiske muligheder, men glem ikke, at ventilation i høj kvalitet i garagen er nøglen til langvarig vedligeholdelse af bilen i god stand.