So schmieren Sie das Mühlengetriebe: bekannte Mittel

Früher oder später benötigt die Mühle einen TÜV. Während dieser Zeit erfolgt ein vorbeugender Austausch des Schmiermittels des Werkzeugreduzierers. Auf dem Markt wird eine Vielzahl von in- und ausländischen Schmierstoffen präsentiert. Bei der Auswahl sollten Sie sich auf die Empfehlungen des Herstellers konzentrieren und sich nicht auf Amateurauftritte einlassen.

Der Inhalt des Artikels

  • Übersicht Schmierstoffe
    • Inlandsproduktion
    • Ausländische Produktion
  • Schmierung des Schleifergetriebes
    • Eigenschaften von Schmierstoffen für Winkelschleifer
    • Fettpackungsverfahren
    • Wenn ein Schmierstoffwechsel erforderlich ist
  • So entfernen Sie altes Fett richtig

Übersicht Schmierstoffe

Lesen Sie beim Kauf die Anweisungen des Entwicklers. Meistens enthalten die Dokumente den Artikel oder den Namen des Werkzeugs, das für diesen Gerätetyp verwendet wird. Um Probleme beim Betrieb des Tools zu vermeiden, ist es besser, das empfohlene Produkt zu kaufen.

Auf Wunsch lässt sich die Schmierung einfach selbst herstellen. In diesem Fall können jedoch keine Garantieansprüche geltend gemacht werden, und im Falle einer Panne werden nur Sie selbst verantwortlich gemacht.

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Inlandsproduktion

Unter den in Russland entwickelten Schmierstoffen ist Nanotech MetalPlak Electra hervorzuheben. Entwickelt für Geräte, die mit hoher Belastung arbeiten, hat eine hochwertige Zusammensetzung für eine perfekte Rotation des Mahlwerks.

Tsiatim-221 und Shrus sind bei einheimischen Produkten nicht weniger beliebt. Beim Kauf solcher Mittel ist jedoch eine zusätzliche Vorbereitung erforderlich. Vielmehr können sie als hausgemachte Formulierungen eingestuft werden.

Ausländische Produktion

Wenn die Mühle teuer ist, achten Sie auf ausländische Verbrauchsmaterialien. Für ein Bosch-Werkzeug gibt es zum Beispiel gleichnamige Schmierstoffe im Angebot. Das Produkt ist in kleinen Röhrchen von 65 Gramm verpackt und wird als "Getriebeschmiermittel" bezeichnet. In einem Geschäft werden Sie sich nie irren, was Sie aus dem Regal nehmen sollen.

@ eurotroyhm.ru

Schmierung des Schleifergetriebes

Die beweglichen Teile des Winkelschleifers sind am stärksten verschleißanfällig. Zahnräder und Lager werden vom Hersteller mit Öl bestrichen. Aber mit der Zeit trocknet es aus und nutzt sich ab, und die Teile beginnen sich zu berühren, was zu ernsthaften Schäden führt.

Eigenschaften von Schmierstoffen für Winkelschleifer

Ölmaterial für Schleifmaschinen sollte die folgenden Eigenschaften haben:

  • hat keine festen Partikel;
  • geht bei einer Temperatur von mindestens 120 ° C in einen flüssigen Zustand über;
  • nimmt keine Feuchtigkeit auf und schützt Teile vor Korrosion;
  • zähflüssig, um Getriebeteile sanft zu umhüllen.

Die Viskosität wird nach dem internationalen Klassifikator ausgewählt. Je mobiler und leistungsfähiger das Werkzeug, desto flüssiger wird das Öl gewählt.

@ toolprokat43.ru

Fettpackungsverfahren

Zur ordnungsgemäßen Verwendung des Öls wird das Getriebe geöffnet. Anschließend werden die Zahnräder und alle Teile des Werkzeugs vom alten Schmierstoff gereinigt. Dies liegt an der schlechten Leistung von Winkelschleifern unter solchen Bedingungen. Danach wird ein neues aufgetragen und die Qualität der Arbeit überprüft. Montieren Sie das Getriebe und schalten Sie das Werkzeug ein.

Wenn ein Schmierstoffwechsel erforderlich ist

Die durchschnittliche Wechselfrist für Verbrauchsmaterialien beträgt 1 Jahr. Dieser Zustand ist relevant, wenn das Gerät gemäß den Empfehlungen des Herstellers ohne Überhitzung betrieben wird. Bei erhöhter Arbeitsintensität verkürzt sich die Schichtzeit auf sechs Monate.

So entfernen Sie altes Fett richtig

Um die alte Masse gründlich abzuspülen, behandeln Sie die Zahnräder in einem Lösungsmittel oder arbeiten Sie gut mit einem Lappen. Bei Verwendung von Benzin oder Verdünner sollten alle Teile vor dem Wiedereinbau gründlich getrocknet werden.

Keine frisch gewaschenen Zahnräder in das Getriebe einbauen. Das Mischen mit neuem Schmiermittel, Benzin und Verdünner beeinträchtigt die Leistung des Geräts. Das gleiche passiert beim Mischen von alten und neuen Schmierstoffen.

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