Cómo iniciar un cortador de gasolina: el inicio correcto del dispositivo

La operación de la cortadora de gasolina debe realizarse de acuerdo con ciertas reglas y regulaciones de seguridad. El lanzamiento del dispositivo también requiere el conocimiento de algunos matices. Le diremos cómo prepararse adecuadamente para el funcionamiento y poner en marcha un cortador de gasolina.

El contenido del artículo

  • Acciones obligatorias antes de iniciar el dispositivo
  • Cómo poner en marcha un cortador de gasolina: procedimiento
  • Algunos consejos

Acciones obligatorias antes de iniciar el dispositivo

La preparación para el arranque de la segadora consiste en verificar la confiabilidad de la fijación de todos los elementos y preparar la mezcla de combustible. En cuanto al primero, se debe prestar especial atención a asegurar el equipo de corte. Cortadores de gasolinasuelen ser muy potentes y tienen una alta velocidad de rotación de la cuchilla o del disco. La cuchilla fijada de forma insuficiente y segura, en primer lugar, puede lesionar al usuario. Además, aumenta la vibración en el dispositivo y esto a menudo conduce a fallas.

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En la mayoría de los casos, las cortadoras de gasolina están equipadas con un motor de dos tiempos. Repostarlo requiere la preparación de una mezcla de combustible especial.

Estos motores no tienen cárter ni un sistema separado para la lubricación con aceite. El papel que juegan estos elementos lo asume la mezcla combustible recién preparada. Por cierto, y esto es importante a tener en cuenta: los componentes se mezclan por llenado. Es imposible diluir con una "reserva", pero solo se debe usar una composición fresca.

El combustible consta de dos componentes. Esto es aceite y gasolina. Combustible adecuado: AI-92, 93, 98. Las proporciones de mineral - 1:34, para sintéticos - 1:50. Debe familiarizarse con las recomendaciones del fabricante para la viscosidad del aceite. Hay productos especiales para motores de dos tiempos y es con refrigeración por aire. El uso de opciones no probadas o inadecuadas puede provocar la falla del transmisor.

La mezcla debe diluirse en un recipiente limpio separado. ¡No haga esto directamente en el tanque de la cortadora de gasolina! La mitad del volumen de combustible y todo el aceite se vierten en el recipiente. Entonces todo se mezcla. Luego se completa el combustible restante. Vuelve a mezclar. ¡Ahora puedes repostar!

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Esto debe hacerse poniendo la herramienta en el suelo: de esta manera hay más posibilidades de que el líquido no se derrame.

Cómo poner en marcha un cortador de gasolina: procedimiento

Para encender el recortador de gasolina, debe hacer lo siguiente:

  1. Cierre la compuerta de aire deslizando la palanca.
  2. Encienda el encendido; para ello, debe girar la llave o el mango a la posición adecuada.
  3. Si la desbrozadora tiene una bomba de combustible manual, presiónela de 2 a 4 veces hasta que aparezca una mezcla combustible dentro de la imprimación.
  4. Coloque el dispositivo en el suelo. Presione con la rodilla en la parte donde se encuentra el motor y tire lentamente de la manija de arranque hasta que aparezca una resistencia (el llamado gancho). Es necesario asegurarse de que el disco de la desbrozadora no entre en contacto con nada en este momento.
  5. Luego, con un movimiento brusco, debe tirar del cable hacia usted 3-5 veces.

Cuando se activa la recortadora, el acelerador se abre y se bloquea en la posición intermedia. Vale la pena esperar cinco minutos antes de la operación: deje que la cortadora de gasolina funcione al ralentí.

Si no arranca, debe abrir la compuerta nuevamente. De lo contrario, las velas se inundarán de combustible durante los movimientos posteriores del cable. Después de eso, encienda el motor 2-3 veces con el freno de mano abierto. Si aún no puede comenzar, debe cerrar la compuerta e intentarlo unas cuantas veces más.

Un motor calentado se pone en marcha de forma elemental: su interruptor se coloca en la posición de funcionamiento. Bueno, entonces el cable se contrae antes del comienzo.

Los errores comunes que suelen cometer los propietarios inexpertos incluyen comenzar con el encendido apagado o dar tirones para comenzar más de cinco veces con el amortiguador cerrado.

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Algunos consejos

No lance en interiores o en el mismo lugar donde se repostó el equipo. Las altas concentraciones de gases de escape tóxicos tienen un impacto negativo en la salud humana.

No fume mientras prepara o reposta la mezcla combustible. Está prohibido realizar estas acciones cerca de llamas abiertas.

El equipo nuevo necesita un "rodaje". No debe pisar el acelerador bruscamente. La primera vez es necesario trabajar, haciendo breves paradas, para que todos los elementos, como dicen, estén lo suficientemente desgastados y lubricados.

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