Sin frenos instalados en remolque motoblock, es muy probable que el dispositivo se encuentre en una situación desagradable al descender de una colina. Los frenos caseros se quitan de un automóvil o motocicleta y se convierten para trabajar en un enganche de remolque.
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El contenido del artículo
- ¿Qué frenos se necesitan para un remolque de tractor con operador a pie, qué más se necesita?
- Dibujo del dispositivo de freno, principio de funcionamiento.
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El procedimiento para instalar frenos con sus propias manos.
- Frenos con VAZ
¿Qué frenos se necesitan para un remolque de tractor con operador a pie, qué más se necesita?
Existen diferentes tipos de frenos. Por ejemplo, hidráulica, locomotora, etc. Al elegir los frenos para su unidad, debe prestar atención a sus características.
La mayoría de las veces, el estacionamiento se instala en el remolque del tractor de conductor a pie. Sin embargo, no le van bien. Esta versión no es apta para cargas pesadas: detiene un remolque lleno con dificultad. En situaciones en las que el dispositivo desciende por una pendiente, se vuelven aún más inútiles.
Otro tipo son los frenos de banda. Cuando se instalan en un remolque a un tractor de empuje, tampoco realizan sus funciones principales, por lo tanto, es casi inútil instalarlos.
Dibujo del dispositivo de freno, principio de funcionamiento.
El mecanismo incluye tres cables, dos de los cuales están conectados a las ruedas y el resto a la palanca. Para aplicar los frenos, debe actuar sobre la palanca. Está conectado al mecanismo mediante un cable frontal, que pone en marcha el actuador del freno, transfiriendo el trabajo al mecanismo. El cable frontal, activado por una palanca, arrastra a los otros dos con él.
La tuerca de ajuste puede cambiar la longitud de la transmisión. Este dispositivo es útil si se han quitado los frenos de un vehículo inadecuado. Para sacarlos del enganche, debe mover la palanca hacia atrás. Esto se hace usando un resorte de retorno ubicado en el cable principal, los frenos mismos o el ecualizador del cable de freno.
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El procedimiento para instalar frenos con sus propias manos.
Muchos propietarios de motobloques que planean fabricar frenos caseros en un remolque deciden quitarlos de una motocicleta vieja. De allí, deberá tomar las pastillas de freno y un tambor de metal. Coge la rueda de la moto y deshazte de la llanta y los radios, dejando solo el disco. Quitamos la varilla y el cable de este último y luego lo trituramos.
Colocamos el tambor en el cubo de la rueda y envolvemos el espacio libre con alambre. Colocamos el disco mecanizado en el eje, lo cerramos con un casquillo y le soldamos un trozo de tubería. Para el control, colocamos una palanca y le conectamos un cable.
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Frenos con VAZ
Insertamos los ejes delanteros junto con los cubos retirados del viejo automóvil VAZ en la parte axial del mecanismo del remolque. Conectamos estas piezas a los tambores de freno traseros. Se recomienda tomar frenos usados del VAZ 2101-07, ya que tienen el diámetro más grande, lo que facilita el funcionamiento del mecanismo. Tomamos pastillas de freno de la misma marca de automóvil para que las piezas encajen. Usando las varillas y palancas, instalamos las almohadillas en el remolque.
Insertamos las pastillas de freno en los tambores, las presionamos con un empuje transversal y las soldamos entre sí. A continuación, conectamos el enlace principal al pedal de freno ubicado en la barra de tiro del remolque.
En los lados superior e inferior de la varilla transversal, sujetamos soldando las guías a lo largo de las cuales se moverá la varilla durante el frenado. Debido a esto, las pastillas de freno permanecerán en buen estado de funcionamiento y no se moverán después de los tambores.
Los frenos caseros, como los descritos anteriormente, se pueden fabricar desde cualquier buje equipado con tambores de freno. Estos pueden ser repuestos de "Moskvich", "Volga" o "Zhiguli".
Opción de instalación de frenos de bricolaje en el video.
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