Elektrostaatiline masin

Elektrostaatiline masin - staatilise elektri generaatori, mis koosneb kahest rattad pöörlevad vastassuundades. Seda kasutatakse sageli õpetajatele füüsika tunnid hirmutamise elektrikaar võib jõuga.

disain

Projekteerimise kirjeldatakse leiutist James Vimhersta halb üldkasutatav, inimesed sageli ei oska seletada, kuidas elektrostaatilise masina.

üldine idee

Kaks pöörlevat üksteise vastu koaksiaal drive on lihtne kondensaatorite alumiiniumitööstus. Tänu stohhastiliste protsesside Lähtemomendiks ühes segmendid - ühtlaselt ringikujuliselt - laengu moodustumiseni. Seda põhjustab hõõrdumine protsessi õhu või muudel põhjustel. Lisaks, kuna sümmeetriline disain, märk ei ole prognoositav ette. See ei ole soovitatav panna elektrostaatiline masin elektrolüütkondensaatoritele.

Selle asemel, kaks Leideni purk kasutatakse. Nende välisvooder foolium kombineeritud luua ühtne süsteem järjestikku ühendatud kondensaatorid. Nii vähendatud nõuded tööpinge iga tank kaks korda. Nimetused on valitud võimalikult sarnase. Vastasel korral nõuded tööpinge on ebaühtlaselt jaotunud, mis viib negatiivsed tagajärjed.

instagram viewer

Pinge muunduri segmendi ahju abil induktsioon muundurid. Järgnev kirjeldab tööpõhimõte. Tegelikult disain, mis meenutab metalli kamm, teatud kõrgusel ketta ujukid. Neutralizers seotud pikap punkti eest nii kettaid tulla samaväärse märk välispinnal. Pärast mahalaadimist tasu segmentide väheneb tugevalt. See on tingitud eridisainiga induktsioon neutralizers, jättes pinna laengutihedust piirkonnas 0,2-6 SCLC ruutmeetri. Valitud kujunduse harja puudutab kergelt ketta servani.

Progressive kasvu pinnal laengutiheduselt kohas segmentide Monteeritavalt põhjustatud mis vastavad süsteemi teisaldamist üksteisele, luues elektrivälja mille tugevus on suunatud vastassuunas poolel. Tuleb välja, et ettevõtja enda poolt (kas jõudu electric drive) süsteemi tõukejõud toob. Suhtlemine tasud üritavad eemale üksteist. See põhjustab järsk tõus pindlaeng tihedus punktid pikap.

Alates kammid muundurid elektrienergia läheb Leideni purk. Pinge kasvab kiiresti, et vältida süsteemi rikke tõttu ületab lubatud parameetrite kondensaatorid, kahe elektroodi külge peataja. Nende vaheline kaugus, kipuvad olema reguleeritud, et pakkuda kaar erineva tugevusega. Mida suurem väljatugevus vahel sädelahendused, efekt kaasneb mürarikka protsessi Leyden tühjendamise purkides.

Pärast tasu eemaldamine punkt segmendid jäävad tühjaks. 30 kraadi liikumise ajal ketta on potentsiaaliühtlustusega, mida nimetatakse muundurid põhimõttel meetmeid. Ülevaates autorid oleks nn levelers. Vastaspooltel ketas juba andis tasuta erinevates harjad. Seega möödub punkti kaubamärgid Monteeritavalt võta jäägid neile alati erinevad. Ja paksu tükk vasktraadist harjaga valmistatud õhukesest traadid lihvimisjäägid segmendid või hõljuvat madalatel kõrgustel need lühistatud vastupidine. Selle tulemusena laeng mõlemas segmendis on võrdne nulliga, energia muundatakse Joule-Lenzi tekkiv soojus paksule vasksüdamikku.

Pärast nullimist kettad jätkuvalt liikuma vastupidises suunas. Niisiis, tasu vabastatud ühe segmendi ringi pöörlemine on vastupidine teistele pooltühjad segmendis. Võta vahel konteineritele kohe jagatakse võrdselt, sest ajab, on loodud sama joonistele. Järelikult on need näivad olevat identsed. Esimene plaat annab poole eest, on mõtet eemaldamist. Teine potentsiaaliühtlustusega jõuab punkti, kus esimene ja annab poole eest.

Vahel inimesed on huvitatud tööpõhimõtet seadme, kuna esimese drive andis järelejäänud laengu ekvalaiser, teine ​​sama tegema. Kust ma saan energiat märgi muutmiseks?

Selgitus tööpõhimõtte

Energia muuta märk Ekvalaiseris võetud operaatori jõud. Pea meeles, et juba vahel harjad ja levelers kettad liikuda üksteist vastumeelsust. Tasu tihedus suureneb. Tööpõhimõte ekvalaiseri ei erine strippar. Tugevam eest vastupidine ketas sõna otseses mõttes lükkab läbi säilmete vasktraadist tuleb lõpetada ja võimu piisavalt muutus märk.

Autos, tasu eemaldamine suurendades pinna tihedus. Ühel hetkel, energia salvestatakse Leideni purk, teine ​​teenib muuta märk. Ja induktsiooni muundurid ilmselt kord ei erinenud üksteisest. See on põhjus, miks seal on segadust nimed. Tegelikult nii - muundurid. Kui tagumisel traat vasest eemaldatava harjad nimetatakse tasandusfondi, et pun kadunud. Lisateave:

  1. Projekteerimise kahte tüüpi kondensaatorid. Esiteks, et nimetatud klass hõlmab Leideni purk kui aku ladustamine. Teiseks igas osas nii kettaid peetakse kondensaatorit alumiiniumist plaadid ja dielektriline nende vahel.
  2. Autos, kahte tüüpi muundurid tegelikult oma tegevuse - vähendades eest alumiiniumist segmendid. Esimene, mis laeb Leideni purk, teine ​​- polarisatsiooni (logi muuda).

Kõik energiat lõppkokkuvõttes ei pärine elektriseerimise hõõrdumisel õhuga või vase ja alumiiniumi, nende lahtiühendamisel. Ei! Energia saadakse sunnitud täitmine kondensaatorid jõu vääne sõita. Protsess teostatakse järsk kasv pinna laengutiheduselt pick-up punkte.

induktsiooni muundurid

Konverterid protsessi võib saastuda. Järelikult nõutava puhastada korrapäraselt, või vähendab tõhusust. Auto Vimhersta tegelikult vähendab tõhusust mängib vähe rolli. Kui masin ei tööta, on vaja kontrollida puhtust nõelad. Kujundus kasutab nelja induktsiooni konverteri:

  1. Dual ekvalaiserid on praktiliselt üksteisega risti.
  2. Vastavalt ühele strippar - per Leideni purk.

Esindavad harja õhukesest traadist või lamedate teravate hammastega kärjed (kamm). Aluseks on metalli, mida kasutatakse auto Vimhersta ja puit. Metal tip alati, eesmärk - võimalikult kiiresti saajaks kohapeal. Tööpõhimõte: mida lähemale vihjeid laetud lennuk line pinge lukustavad neid, moodustades suure väärtusega.

Oma viide. Tihedus jõujooned on võrdeline intensiivsusega sel hetkel.

Suurenenud tihedus servaalas soodustab ionisatsioon õhku (no sädemete) ja moodustamise eest mõlema märke, voolu juhtimast soovitud suunas. neutralizers parameetrid sõltuvad suuresti vahemaa otsa ja väheneva raadiusega kumeruse (teritamise). Kohaldatud masina Vimhersta traadi muundurid vormis harjad kõige väiksema efektiivsusega. On eemaldusvahendid on kamm või nõelu. Arvatakse, et maksimaalse tõhususe viimase muundurid saavutatakse neis tingimustes:

  • Nõel kõrguse suhe on nende vahekaugus on 0,6-1,8.
  • Nõela pikkus 12-50 mm ja rohkem.
  • Nõel läbimõõduga 0,5-1 mm.

Vähendades teritamise 60 kraadisele (kasv kõverus) antud juhul nõrk mõju omadusi katalüsaatorit. Needles soovitav tuua kaugusel 5 mm pinnalt. Mida lähemale, seda kiiremini tasu eemaldamist. Tegelikult on minimaalne kaugus lennuk sõltub ainult oma vibratsiooni sõita. Touch ei vii süsteemi rike, kuid langeb järsult kasutusiga tänu mehaanilist kahjustust üksikuid elemente.

Erinevalt tavapäraste tarkust, mis on loodud lõputu demonstratsioone masina nõela parim paigaldatud dielektriline baasi. Etapp võetud vähendatud mahtuvuse ja ketaste vahel katuseharja kui laengutihedust suureneb: C = q / U. Tasu juba täpsustatud a priori, alandades mahtuvus suurendab potentsiaalide vahe (pinge) kui ionisatsiooni protsessi on hõlbustanud.

Ohutuse konverteri on varustatud korpus. Väärib meenutamist, et muud osad (kui keerates nupp) Vimhersta masin töötamise ajal ei saa puudutada. Servad korpuse eemaldatakse neutralizer nõela vähemalt 50 mm.

Induktsioonitüüpi vahend kutsus kaugtoimenäh. Seda protsessi nimetatakse elektrostaatiline induktsioon. See tähendab, et laetud objekti kaugus mõjutab teise ilma lisatasuta. Metallis, elektronid nõrgalt võrega, lihtne minna suunas, kus sõltuvuses valdkonnas. Efekt on pealiskaudne hea põhjus - rida pinge ei saaks tungida metalli. Muul viisil: maksud paksuse dirigent on ümber kuni neutraliseeris täielikult välise valdkonnas.

Selle tulemusena nõel pindlaeng indutseeritakse. jõujooned on suletud see samaaegselt koonduvad kõikjal nagu näidatud. potentsiaalide vahe kasvab tohutult põhjustab õhu ionisatsiooni. Läbivaatamine, kui masin Vimhersta kohta harjad on tavaliselt Sädemeid tekitavaid.

asemel järeldusele

Induktsioon konverterid võib kasutada muul viisil - eemaldades läbimurre vedelik dielektrikud. Näiteks õli. Tootmise säde võib põhjustada negatiivset mõju. Kujutage plahvatuse kaevul Mehhiko lahe.

Seega kamm on võimalik libistada kettal. Varasemates kujunduse tehti ühtne ilma sektorites ja tiheda homogeenne materjal (vt. Joon.). Ma töötasin ilma alumiiniumist kondensaatorid. Füüsika hea tundmine masinaga, siis võiks parandada.

aitäh

Autorid on siiralt tänulik mehe välismaal relatório finaalid selge ja ere pilte ja fotosid. Original töö sätestatud kõigile näha järgmisel aadressil: ifi.unicamp.br/~lunazzi/F530_F590_F690_F809_F895/F809/F609_2013_sem1/AlexandreD-Mauro_RF2.pdf.

Ilma yutubovskih kanal poe Chip & Dip autorid ei näinud imeline ekraanipilte: youtube.com/channel/UCUlNxWT1y3SmOmeYzqAKrWQ

Shrink Tube

Shrink TubeEntsüklopeedia

Termokahanevad torud on termopolümeertooted, mis kuumutamisel kõikides suundades kahanevad. Seda efekti kasutatakse joodetud, eemaldatavate ja muude elektriliste ühenduste eraldamise tehnikas. ...

Loe Rohkem
Pinge regulaator

Pinge regulaatorEntsüklopeedia

Pinge regulaator on seade, mis võimaldab säilitada pidevat pinget tarbijate ahelas. Olenevalt kasutustingimustest ja ülesannetest erinevad disainilahendused. On mitmeid rühmi: elektromehaanilised...

Loe Rohkem
Kuberner

KubernerEntsüklopeedia

Speed ​​Controller - seade, mis muudab mootori pöörlemiskiirus. Enamasti viitab elektrilisi seadmeid.Miks ma pean kiirusregulaatorigaPeale arusaadavatel põhjustel, kui riistvara seade nõuab mitmel ...

Loe Rohkem