אוורור DIY במוסך: סוגים, עקרונות הפעלה, הוראות

בעת בניית חדר חם לחניית רכב אישי, אין אוורור. אך בהיעדר חילופי אוויר מתמידים, נוצרים תנאים אידיאליים לחמצון לא רק של הגוף מבחוץ, אלא גם מבפנים. לכן במאמר זה נגלה כיצד ליצור מערכת אוורור איכותית במוסך שלנו.

מדוע אוורור?

תהליך החלפת אוויר פנימי באוויר חיצוני, המבטיח תנאי טמפרטורה, ניקיון לחות פנימית רגילה נקראת אוורור (בתרגום מלטינית - שידור). זה חייב להיות מסודר בכל החדרים. לא יוצא מן הכלל - מוסך לרכב אישי.

כדי לחסל את ההשפעות השליליות של גורמים אגרסיביים, אפילו במוסך מחומם היטב בחורף יש צורך לארגן אוורור קבוע של החדר, מכיוון שאוורור טוב מבצע מספר משמעותי משימות:

1. ירידה בלחות בתוך הבית. שלג ולכלוך על התחתית, פגושים, מכונית רטובה לאחר נסיעה במזג אוויר גשום הם גורמים המגבירים דרמטית את הלחות. אוורור איכותי נועד לסלק עודף לחות באוויר.

1. הסרת גזי פליטה. מנוע עובד רווי את המוסך בגזי פליטה המזיקים לא רק לבריאות האדם, אלא גם לרכב. אידוי שמנים ונוזלים רעילים מתרחש גם הוא.
2. ייבוש המכונית. באוורור טוב, הלחות "שהובאה" מהרחוב מוסרת במהירות משטח המכונית.
instagram viewer
3. הגנת גוף. אידוי ממנוע חם, שמנים, צבעים, לחות, לכלוך יוצרים תנאים נוחים ליצירת קורוזיה על כל חלקי המתכת, הכלים שבתוך הבית.
4. בקרת אקלים במוסך. תחזוקת רכב יציבה באזור יבש ומאוורר היא ערובה לעמידות הגוף ורכיבי הרכב האחרים.

סוגי אוורור מוסך

לאחר שהוודאנו את הצורך ביצירת מערכת אוורור במוסך, כדאי להבין את סוגיה. על פי מסמכי רגולציה, אוורור החדר יעיל תוך מתן חילוף אוויר פי 8-10 ליחידת זמן. ככלל, אחד משלושה סוגים של אוורור מותקן בחדר האחסון לרכב אישי:

1. טבעי.

האפשרות הקלה ביותר. בצד הכניסה מסודר פתח אספקה ​​בתחתית הקיר. על הקיר שממול - פליטה. פתח הכניסה, שאמור להיות גדול פי 2 מהפליטה, נסגר על ידי גריל העברה. על לומן הפליטה מותקן סטיה. מכשיר ליצירת שטח לחץ מופחת בהשפעת אוויר אטמוספרי מחוץ לבניין. הסנטה קבועה 1 מ 'מעל קצה הגג.

החלפת המוני אוויר בחדר המיועד לחניון רכב מבוצעת על ידי:

• השפעות בו זמנית של רוח על הסנטר ושער הכניסה;
• הבדלים בצפיפות, בטמפרטורה של האוויר שהוצא ואוויר חיצוני

הסרטון המוצג מדגים את עקרון פעולת הטיה של עיצובים שונים, כמו גם היכן ובאילו מקרים מותקן כל דגם קונסטרוקטיבי.

1. משולב.

אוורור כזה נובע מהזרם הטבעי של האוויר לחדר והסרתו בכפייה.

מאוורר חשמלי, בדרך כלל בעל עוצמה נמוכה, מותקן בשקע, שמבטיח הסרה באיכות גבוהה של אוויר מזוהם ולח. אוורור כזה יעיל רק כאשר מאוורר הפליטה פועל.

1. מכני

צריכת טריות והוצאת אוויר משומש ניתנת על ידי מכשירים מכניים נפרדים.

מנגנון האספקה ​​מורכב מסדרת פילטרים ומערכת חימום לאוויר הנכנס. אוויר חיצוני מהסביבה דרך יחידת היניקה מוזר לחדר, תחילה עובר סינון ובמידת הצורך מחמם. תעלות האוורור קבועות בגובה הרצפה להפצה על כל שטח החדר.

מערכת הפליטה אוספת אוויר תחת תקרת המבנה ובעזרת תעלת אוויר עם תעלה או מאוורר צירי היא משוחררת לאטמוספירה.

עקרון האוורור

טבעי. חילופי אוויר בחניון סגור עם אוורור טבעי צריכים להיות מסביב לשעון. בקיץ, שני השערים נפתחים לחלוטין. בחורף מכסה כניסת האוויר מיד. כאשר מתרחשים כפור גדול, פתח פליטה מכוסה על ידי שער כוונון. כך, אוורור המוסך יתרחש ברציפות.

משולב. כאשר מנוע ההסרה כבוי, המערכת פועלת בצורה לא טובה, אינה מבטיחה חילופי אוויר שלמים. כדי להגדיל את היעילות של אוורור כזה בהיעדר אדם במוסך, השתמש במתקן ממסר, אשר דרך במשך זמן מסוים מדליק / כבה את המנוע החשמלי המותקן בצד הסרת האוויר "המותש" תערובות. התנודות של מזג האוויר, תופעות אטמוספריות אינן משפיעות על היעילות של שידור המוסך. בחורף, כדי למנוע היפותרמיה, זרימת האוויר מוסדרת באופן ידני.

מכני לאוורור מסוג זה אין חסרונות. תהליך כניסת האוויר והוצאתו במוסך מתבצע במצב אוטומטי עם ניקוי בו זמנית של זיהומים מוצקים וחימום בחורף. זרימת האוויר המסופק מסודרת ברמת הרצפה, צריכת הפליטה בחלקה העליון, ומספקת אוורור איכותי.

עם כל היתרונות של מערכת אוורור מכנית, יש נושא חשוב שבלעדיו מערכת כזו אין זה מתקין להתקין: אמינות אספקת החשמל, היעדר טיפות מתח ושיטתיות הפסקות. אם ישנם פגמים באספקת החשמל היציבה, האוורור לא יבצע את תפקידיו באופן איכותי.

טיפים ליצירת מערכת אוורור במוסך

מתקן האוורור בחדר האחסון ברכב מתבצע בהתאם לתקנות החובה, מכיוון שהתעלמות מהם גורמת לחוסר יעילות של תהליך האוורור:

1. לפני שמתחילים את סידור האוורור, נקבע הקוטר הכולל המחושב של הכניסה והיציאה: 1.5 ס"מ לכל מטר מרובע משטח המוסך.
2. אסור למקם את צינור האוורור התחתון גבוה מ- 150 מ"מ מפלס הרצפה הנקייה. עליון - 100 מ"מ מתחת לתקרה.
3. אסור שהסנטה יהיה נמוך מ- 500 מ"מ מהקצה העליון של הגג. מערכת האוורור היעילה ביותר כאשר ההבדל בין הכניסה לראש החלקה הוא לפחות 3 מ '.
4. בידוד צינור הפליטה יעזור במניעת עיבוי על מכסה המנוע.
5. לא ניתן לאתר את תעלות האספקה ​​והפליטה על אותו קיר. הדבר נעשה בצורה הטובה ביותר באלכסון בחדר.
6. בערוץ האספקה, סורג עדיף להתקין, טוב יותר מתריסים הניתנים להתאמה.
7. המאוורר המועבר בצינור האספקה ​​משמש כמטען-על של האוויר ומשפר לעיתים את חילופי האוויר בחדר. אפשרות מקובלת להפעלת מכוניות בעונה "הרטובה".
8. למתקן אוורור מכני עדיף לרכוש מודולים מוכנים או מונובלוק.

הסרטון שהוצג מציג את העיקרון של אוורור טבעי לא הפכפך במוסך עם מרתף ואת התכונות של המכשיר המבני שלו.

כמה דרישות לעבודה בטוחה

עמידה בכללי הבטיחות האלמנטריים בעת ביצוע עבודות על מתקן האוורור תיצור תנאים נוחים ותבטיח את חוסר האפשרות לפציעה על ידי הקבלן:

1. ערכת עזרה ראשונה לעזרה ראשונה.
2. מתן רמת תאורה מספקת למקום העבודה.
3. שימוש בציוד מגן אישי (כפפות, משקפי מגן, הנשמה, בגדי עבודה ונעליים).
4. לפני השימוש בכלי החשמל (מקדחה חשמלית, פטיש סיבוב, מטחנה), בדקו את יכולת הפעולה של המתגים, התקן ההארקה.
5. חל איסור מוחלט על הפעלת כלי חשמל במקומות מוארים היטב.
6. אי אפשר לעבוד על סולם ללא ביטוח מתאים.
7. לאחר סיום העבודה, יש להפעיל את הכוח ללא אנרגיה.
8. אם יש שלג, גשם, קרח ברחוב, אסור להעלות את הסטיה על הגג.
9. בעת הרכבה של קטעי צינורות בגובה, אסור לאנשים להיות מתחת לצינורות.

הרכבת האוורור ה"נכון "במוסך במו ידיך אינה קשה במיוחד. בבחירת סוג מסוים, עליכם להתמקד בהזדמנויות פיננסיות, אך אל תשכחו שאוורור איכותי במוסך הוא המפתח לתחזוקה ארוכת טווח של המכונית במצב טוב.