„Pasidaryk pats“ vėdinimas garaže: tipai, veikimo principai, instrukcijos

Statant šiltą kambarį asmeniniam automobiliui pastatyti, vėdinimas nėra užtikrinamas. Bet nesant pastovaus oro pasikeitimo, sudaromos idealios sąlygos oksiduoti kūną ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus. Todėl šiame straipsnyje mes išsiaiškinsime, kaip mūsų garaže sukurti aukštos kokybės vėdinimo sistemą.

Kodėl ventiliacija?

Patalpų oro pakeitimo lauko oru procesas, užtikrinantis temperatūros sąlygas, švarą ir normali patalpų drėgmė vadinama ventiliacija (išvertus iš lotynų kalbos - vėdinimas). Jis turi būti išdėstytas visuose kambariuose. Ne išimtis - asmeninio automobilio garažas.

Norėdami pašalinti neigiamą agresyvių veiksnių poveikį, net gerai šildomame garaže žiemą būtina reguliariai vėdinti kambarį, nes geras vėdinimas atlieka nemažai reikšmingų užduotys:

1. Sumažėja drėgmė patalpose. Sniegas ir purvas ant dugno, sparnai, šlapias automobilis po važiavimo lietingu oru yra veiksniai, žymiai padidinantys drėgmę. Kokybiška ventiliacija yra skirta pašalinti drėgmės perteklių ore.
   instagram viewer

1. Išmetamųjų dujų pašalinimas. Dirbantis variklis prisotina garažą išmetamosiomis dujomis, kenksmingomis ne tik žmonių, bet ir automobilio sveikatai. Taip pat išgaruoja aliejai ir toksiški skysčiai.
2. Džiovinimas mašina. Esant gerai ventiliacijai, iš gatvės „išnešta“ drėgmė greitai pašalinama iš automobilio paviršiaus.
3. Kūno apsauga. Garavimas iš įkaitusio variklio, alyvos, dažai, drėgmė ir nešvarumai sukuria palankias sąlygas korozijai susidaryti visose metalinėse detalėse, įrankiuose, esančiuose viduje.
4. Klimato kontrolė garaže. Stabili automobilio priežiūra sausoje, vėdinamoje vietoje yra kėbulo ir kitų automobilio komponentų patvarumo garantija.

Garažo vėdinimo tipai

Įsitikinę, kad garaže reikia sukurti vėdinimo sistemą, verta suprasti jos rūšis. Remiantis norminiais dokumentais, kambario vėdinimas yra efektyvus, tuo pačiu užtikrinant oro mainus 8-10 kartų per laiko vienetą. Paprastai asmeninio automobilio saugykloje įrengiama viena iš trijų ventiliacijos rūšių:

1. Natūralus.

Lengviausias variantas. Įėjimo pusėje sienos apačioje yra įrengta tiekimo anga. Ant priešingos sienos - išmetimas. Įleidimo anga, kuri turėtų būti 2 kartus didesnė už išmetimo angą, uždaroma pernešimo grotelėmis. Ant išmetimo spindžio yra įmontuotas deflektorius - įtaisas, skirtas sukurti sumažinto slėgio zoną atmosferos oro įtakoje už pastato ribų. Deflektorius tvirtinamas 1 m virš stogo krašto.

Oro masių mainus kambaryje, skirtoje automobilių stovėjimo vietai, užtikrina:

• tuo pat metu vykstantis vėjo poveikis deflektoriui ir įėjimo vartams;
• pašalinto ir išorinio oro tankio, temperatūros skirtumai.

Pateiktas vaizdo įrašas parodo įvairių konstrukcijų deflektoriaus veikimo principą, taip pat tai, kur ir kokiais atvejais yra sumontuotas kiekvienas konstruktyvus modelis.

1. Sujungti.

Tokia ventiliacija atsiranda dėl natūralaus oro patekimo į patalpą ir priverstinio pašalinimo.

Prie išleidimo angos yra įmontuotas elektrinis ventiliatorius, paprastai mažos galios, kuris garantuoja aukštos kokybės užteršto, drėgno oro pašalinimą. Tokia ventiliacija veiksminga tik tada, kai veikia išmetimo ventiliatorius.

1. Mechaninis

Šviežio oro tiekimas ir panaudoto oro pašalinimas užtikrinamas atskirais mechaniniais įtaisais.

Tiekimo mechanizmą sudaro filtrų rinkinys ir įeinančio oro šildymo sistema. Iš aplinkos išeinantis oras per įsiurbimo įrenginį tiekiamas į patalpą, iš pradžių filtruojamas ir, jei reikia, šildomas. Ventiliacijos kanalai yra pritvirtinti grindų lygyje, kad jie būtų paskirstyti visame kambario plote.

Išmetimo sistema surenka orą po konstrukcijos lubomis, o oro kanalo pagalba su ortakiu ar ašiniu ventiliatoriumi jis išleidžiamas į atmosferą.

Vėdinimo principas

Natūralus. Oro mainai uždaroje automobilių stovėjimo aikštelėje su natūralia ventiliacija turėtų būti visą parą. Vasarą abu vartai visiškai atidaromi. Žiemą oro įleidimo anga iškart uždengiama. Kai susidaro dideli šalčiai, išmetimo angą uždengia reguliavimo vartai. Taigi garažo vėdinimas vyks nuolat.

Sujungti. Išjungus variklį, sistema veikia blogai, negarantuoja visiško oro mainų. Norėdami padidinti tokios ventiliacijos efektyvumą, jei garaže nėra žmogaus, naudokite relės instaliaciją, kuri per tam tikram laikui įjungia / išjungia elektros variklį, sumontuotą „išnaudoto“ oro šalinimo pusėje mišiniai. Nepalankios oro sąlygos, atmosferos reiškiniai neturi įtakos garažo vėdinimo efektyvumui. Žiemą, norint išvengti hipotermijos, oro srautas reguliuojamas rankiniu būdu.

Mechaninis Tokio tipo vėdinimas neturi trūkumų. Oro įsiurbimo ir pašalinimo iš garažo procesas atliekamas automatiniu režimu, kartu valydamas kietas priemaišas ir šildydamas žiemą. Tiekiamo oro srautas organizuojamas grindų lygyje, išmetimo anga viršuje, užtikrinant aukštos kokybės vėdinimą.

Turint omenyje visus mechaninės vėdinimo sistemos pranašumus, yra svarbus klausimas, be kurio tokia sistema diegti nėra prasmės: maitinimo šaltinio patikimumas, įtampos kritimo nebuvimas ir sistemingumas nutraukimai. Jei stabiliame elektros tiekime yra trūkumų, ventiliacija kokybiškai neatliks savo funkcijų.

Garažo vėdinimo sistemos kūrimo patarimai

Ventiliacijos įtaisas automobilių saugykloje atliekamas laikantis privalomų taisyklių, nes jų nepaisymas lemia ventiliacijos proceso neveiksmingumą:

1. Prieš pradedant vėdinimo įrengimą, nustatomas apskaičiuotas bendras įleidimo ir išleidimo angos skersmuo: 1,5 cm kiekvienam garažo ploto kvadratiniam metrui.
2. Apatinis ventiliacijos kanalas neturi būti aukščiau kaip 150 mm nuo švarių grindų lygio. Viršutinė - 100 mm žemiau lubų.
3. Deflektorius turi būti ne žemiau kaip 500 mm nuo viršutinio stogo krašto. Veiksmingiausia vėdinimo sistema, kai skirtumas tarp įleidimo angos ir deflektoriaus viršaus yra ne mažesnis kaip 3 m.
4. Išmetimo vamzdžio izoliacija padės išvengti kondensato susidarymo ant gaubto.
5. Tiekimo ir išmetimo kanalai negali būti toje pačioje sienoje. Tai geriausia padaryti įstrižai kambaryje.
6. Tiekimo kanale groteles geriau montuoti, geriau nei reguliuojamas žaliuzes.
7. Tiekiamo vamzdžio tiekiamas ventiliatorius veikia kaip oro perpūtiklis, kartais pagerindamas oro mainus kambaryje. Priimtinas variantas eksploatuoti automobilius „šlapiu“ sezonu.
8. Dėl mechaninio vėdinimo įrenginio geriau įsigyti paruoštus modulius arba monobloką.

Pateiktame vaizdo įraše parodytas nepastovaus natūralaus vėdinimo principas garaže su rūsiu ir jo konstrukcinio įtaiso ypatybės.

Kai kurie saugaus darbo reikalavimai

Pagrindinių saugos taisyklių laikymasis atliekant ventiliacijos įrenginio darbą sudarys patogias sąlygas ir užtikrins, kad rangovas negalėtų susižeisti:

1. Pirmosios pagalbos rinkinys pirmosios pagalbos teikimui.
2. Užtikrinti pakankamą darbo vietos apšvietimą.
3. Asmeninių apsaugos priemonių (pirštinių, akinių, respiratorių, darbo drabužių ir batų) naudojimas.
4. Prieš naudodamiesi elektriniu įrankiu (elektriniu gręžtuvu, pasukamu plaktuku, šlifuokliu), patikrinkite jungiklių, įžeminimo įrenginio veikimą.
5. Griežtai draudžiama elektrinius įrankius naudoti silpnai apšviestose vietose.
6. Neįmanoma dirbti kopėčiomis be tinkamo draudimo.
7. Baigęs darbą, elektrinis įrankis turi būti išjungtas.
8. Jei gatvėje yra kritulių, lietaus, ledo, deflektorių draudžiama montuoti ant stogo.
9. Montuojant ortakių vamzdžių sekcijas aukštyje, žmonėms draudžiama būti po vamzdžiais.

Surinkti "teisingą" ventiliaciją garaže savo rankomis nėra labai sunku. Pasirinkdami tam tikrą tipą, turite sutelkti dėmesį į finansines galimybes, tačiau nepamirškite, kad aukštos kokybės ventiliacija garaže yra raktas į ilgalaikę geros būklės automobilio priežiūrą.