Hoe een elektrische trimmer onafhankelijk af te stellen: frequente storingen

De elektrische trimmer vervangt de conventionele zeis. Tegenwoordig weten de meeste stadsbewoners niet eens hoe ze een "zeldzaam" instrument op de juiste manier moeten gebruiken. Een moderne persoon heeft dit niet nodig, omdat hij een elektrische analoog heeft. Maar als een gewone vlecht van tijd tot tijd gewoon geslepen moest worden, dan is het met een elektrisch gereedschap ingewikkelder. De apparatuur heeft enig onderhoud nodig en als er een storing optreedt, kunnen reparaties tot hoge kosten leiden. Het heeft echter niet altijd zin om een ​​kapot gereedschap naar de werkplaats te dragen: een storing kunt u vaak zelf oplossen.

Het apparaat en het werkingsprincipe van de trimmer

Om te begrijpen wat er precies kapot kan gaan in een elektrische vlecht, moet je eerst uitzoeken hoe het werkt.

Een elektrische trimmer bestaat meestal uit de volgende elementen:

• behuizing met een motor erin;
• afneembare staaf;
• spoel met bescherming;
• bevestiging van de schouderband.

De stroom wordt aan de voedingseenheid geleverd via de connector op de behuizing waarop de kabel is aangesloten. De staaf is hol van binnen - het fungeert als een beschermende schaal voor de flexibele as, die het koppel van de motor naar de trimmerspoel overbrengt. Het handvat, dat zich op het lichaam bevindt, heeft een knop, wanneer erop wordt gedrukt, wordt het apparaat ingeschakeld.

Het beschreven ontwerp wordt als klassiek beschouwd. Er zijn echter versies van het gereedschap waarbij de motor zich in het onderste deel bij de spoel bevindt, evenals batterijversies.

Doe-het-zelf elektrische trimmerreparatie: veelvoorkomende oorzaken van storingen

Een van de scenario's waarin het gereedschap faalt, is het maaien van een zwaar verwaarloosd gebied. In dit geval hebben verhoogde belastingen invloed op de apparatuur en valt de voedingseenheid vaak uit. Schade aan lagers of spoel is ook mogelijk.

En als er bij regenachtig weer gewerkt wordt, kan elektrische apparatuur gewoon worden afgesloten. Vergeet ook niet een bepaalde bron van individuele toolknooppunten die niet zijn ontworpen voor constant gebruik. Het apparaat vereist een tijdige inspectie met vervanging van versleten onderdelen.

In sommige gevallen kunnen reparaties zelfstandig worden uitgevoerd, zonder tussenkomst van externe specialisten, waarvan de kosten vaak aanzienlijk zijn.

Startknop repareren

Als het gereedschap op geen enkele manier reageert op pogingen om het in te schakelen, zijn er twee mogelijke storingen: een breuk in de kabel in de handgreep of een storing in de aan/uit-knop.

Belangrijk! Zorg ervoor dat het apparaat is losgekoppeld van het lichtnet als het een vast type is. Koppel bij de draadloze versie van het gereedschap eerst de stroomklemmen los en ga pas daarna verder met de reparatie.

Om te begrijpen wat de storing precies is, moet u het handvat demonteren.

Als je toegang hebt gekregen tot de binnenkant, moet je, gewapend met een multimeter, de weerstand van de knop meten. Als deze na het indrukken ontbreekt, moet de knop worden vervangen.

U dient ook de contacten van de aansluiting van de stroomkabel met de contactgroep te controleren. Vaak is een dergelijke meting niet nodig, omdat een breuk met het blote oog kan worden gedetecteerd. In dit geval moet het worden geëlimineerd door te solderen.

Bij afwezigheid van een multimeter kan hetzelfde werk worden gedaan met een indicatorschroevendraaier. Om dit te doen, wordt na het demonteren van het handvatlichaam de voedingskabel aangesloten op het netwerk en wordt de aanwezigheid van een fase voor en na de knop gecontroleerd met een schroevendraaier. Als de knop op nul staat, kan de stekker in het stopcontact worden omgedraaid en kunnen de metingen worden herhaald.

Aandacht! Wees zeer voorzichtig bij het op deze manier controleren op faseaanwezigheid. Er bestaat een kans op een elektrische schok!

De elektromotor controleren

Als de knop en de kabel die het gereedschap voeden, bruikbaar blijken te zijn, moet u doorgaan met de diagnose van de voedingseenheid. Om dit te doen, moet u de behuizing demonteren waarin deze zich bevindt. Gewoonlijk hoeft u slechts een paar bouten of schroeven los te draaien en het deksel te verwijderen.

De eerste stap is het controleren van de staat van de verzamelborstels. Slijtage aan dit apparaat kan leiden tot een onstabiele werking of tot een volledige stop van de motor. Als de borstels in goede staat verkeren, controleer dan de motorwikkeling op kortsluiting.

Voor deze handeling is het noodzakelijk om de motor volledig te verwijderen en vervolgens, in de modus, alle collectorplaten op breuk te controleren. Het apparaat mag geen significante afwijkingen in metingen vertonen.

De tweede controle is het "rinkelen" van de rotor die naar de grond wikkelt. Om dit te doen, moet u één contact van de multimeter aansluiten op een willekeurige collectorplaat en het andere op de rotoraarde. In dit geval moet de weerstandsmeetmodus groter zijn dan 1 MΩ. Als er geen kortsluiting is, zal het instrument een zeer hoge waarde aangeven.

Als volgens de resultaten van deze controles alle parameters normaal blijken te zijn, moet de weerstand van de statorwikkeling worden gemeten. De aflezingen moeten hetzelfde zijn als voor de rotor. Zo niet, dan ligt het probleem in de stator.

Als er een interturn kortsluiting in de motor is, is het niet mogelijk om deze op deze manier te diagnosticeren. Dit probleem kan echter worden geïdentificeerd door de trimmer in actie te zien. Een indirect teken van een dergelijke storing is een afname van het bedrijfsvermogen en oververhitting van de apparatuur.

Toen als resultaat van diagnostiek duidelijk werd dat de motor "doorgebrand" was, zal het gemakkelijker zijn om het op een nieuwe op te merken. In de overgrote meerderheid van de gevallen kost het opnieuw opwinden van reparaties hetzelfde als een nieuwe aandrijfeenheid.

Als er een thermisch relais op de motor is geïnstalleerd, wordt de stroom uitgeschakeld als deze oververhit raakt. Als het probleem zit in het falen van het relais zelf, kan dit worden gedetecteerd met dezelfde multimeter of tester. Als de motor koud en in goede staat is, moet het relais stroom doorlaten.

Mechanische fouten

Dit type probleem kan worden toegeschreven aan het breken van de flexibele as. Dit is gemakkelijk te herkennen - de motor draait en de lijnspoel draait niet.

De oorzaak van de storing is gewetenloze zorg voor het gereedschap, dat bestaat uit het tijdig smeren van de binnenkant van de staaf. Zonder de juiste hoeveelheid smeermiddel wordt de as blootgesteld aan overmatige wrijving en is breuk een natuurlijk gevolg.

Deze storing wordt gecorrigeerd door de as te vervangen, die kan worden verwijderd door het bovenste deel van de trimmer los te koppelen van de stang. Als het tweede deel van de as niet verwijderbaar is, kan het nodig zijn om ook het onderste deel los te koppelen.

Bij het installeren van een nieuwe as moet deze vooraf worden gesmeerd.

Een dergelijke storing kan alleen optreden bij een klassieke opstelling van onderdelen. In apparaten waarbij de voedingseenheid zich aan de onderkant bevindt, is er geen flexibele as. Bij deze opstelling wordt de rol van het transmissiemechanisme echter gespeeld door het lager dat zich op de motoras bevindt, dichter bij de plaats van de koppeloverdracht. In deze situatie moet het lager gewoon worden vervangen door een nieuw exemplaar.