Het probleem met de wielen
Voordat u zich zorgen maakt over en begint met een serieuze reparatie, moet u controleren hoe de plaat is geïnstalleerd. Als ze gedraaid is, of de wielen van de rails komen waarop ze bewegen, dan kun je de situatie binnen een minuut oplossen.
Kijk of er voedsel op de rails ligt dat de beweging kan belemmeren of dat er vet is gemorst. Soms draait de plaat niet omdat hij overbelast is. In dit geval volstaat het om een aantal kleinere maten te maken, en alles zal beginnen te werken.
Hoe de motor te krijgen en te controleren
In de magnetron kan de motor breken, die verantwoordelijk is voor de rotatie van de pan. Dit is de meest voorkomende technische storing, die, indien gewenst, door u zelf kan worden verholpen. Vergeet voordat u reparaties uitvoert het apparaat niet van het netwerk los te koppelen.
- Eerst moet u de motor door het luik op de bodem van de magnetron leiden. Het luikdeksel heeft een convexe vorm, de bevestigingen worden afgebeten met een tang.
- Vervolgens moet u de staat van de motor controleren.
- Overweeg of u de schade kunt herstellen.
- Als u de motor niet kunt repareren, moet deze worden vervangen.
Het onderdeel dat u nodig hebt, is ingesloten in een ronde behuizing met twee aansluitingen en oogjes voor montage. De behuizing geeft de voedingsspanning aan, meestal 220 volt.
Om te controleren of de microgolfmotor in goede staat verkeert, meet u de weerstand van de wikkeling door een ohmmeter of universele tester op de klemmen aan te sluiten. De testerschakelaar staat op 20 kΩ.Als de wikkeling wordt geblazen, zal de tester een oneindige weerstand laten zien.
Het is nog eenvoudiger om te testen door de motor aan te sluiten op een 220 volt-netwerk. Als het in goede staat is, zal de as met de huls, die uit de behuizing steekt, snel ronddraaien.Een gesprongen deel wordt vervangen door een nieuw onderdeel met dezelfde parameters, nadat het eerder in een gespecialiseerde winkel is besteld. Vaak worden deze items gekocht via internet.
Opgemerkt moet worden dat een goede meester een opgebrande kronkeling kan vervangen, maar het is nogal moeilijk om dit te doen, daarom plaatsen ze vaak eenvoudigweg een nieuwe motor in reparatiewerkplaatsen.
Een doe-het-zelffout oplossen
Als de pan schokkend is, controleer dan of de motorklemmen goed zijn vastgeklemd. Soms laten zwakke contacten de as niet op maximale snelheid draaien.
De oorzaak van de storing kan de rotatie van het tandwiel zijn, gedragen op de motoras.Waarom gebeurt dit? Het tandwiel raakt uiteindelijk los en stopt met draaien of draaien in schokken. Als resultaat wordt het rotatiemoment niet doorgegeven aan de plaat, hoewel de motorwikkeling intact is en de stroom passeert.
Om de situatie te verhelpen, moet u de motorkap openen met een platte schroevendraaier. Verwijder het deksel voorzichtig om de binnenin geplaatste versnellingen niet te beschadigen. In het midden is een magneet met versnelling. Je moet deze twee delen pakken, ze afvegen met alcohol of gezuiverde benzine, dan het overbrengingsapparaat op de magneet-superlijm lijmen en alles op zijn plaats zetten. Zorg er daarbij voor dat de lijm niet op de as komt.
Bij het demonteren van het versnellingsmechanisme, kunt u zien dat sommige versnellingen kapot zijn. In dit geval moet het worden vervangen, als het onmogelijk is om dit te doen, koop dan een nieuwe motor.
Open circuit
Bij het controleren van de motor kan blijken dat deze volledig operationeel is en de plaat ondertussen niet draait. Dit duidt op een open circuit. De plaats van de pauze kan een opgeblazen bol zijn. Om het te vervangen, draait u de schroeven aan de achterkant van de magnetron los en verwijdert u de kap.
De cartridge met de lamp wordt voorzichtig naar binnen getrokken, de gesprongen lamp losgeschroefd en een nieuwe geplaatst. Plaats vervolgens de behuizing.
Als alles in orde is met de lamp, dan is het nodig om op een andere plaats een pauze in te lassen. Dit kan worden gedaan door het circuit te controleren met een elektronische multimeter( tester).Alle werkzaamheden worden met zorg uitgevoerd, omdat er een condensor met grote capaciteit in de magnetron aanwezig is. Degenen die weinig kennis hebben van elektronica, is het beter om dergelijke experimenten achter te laten.
Voordat u zelf reparaties uitvoert, moet u controleren of de garantieperiode niet is verstreken. Als de magnetron nog steeds onder garantie-reparatie valt, breng deze dan naar een servicecentrum. U bespaart dus tijd en geld, wat erg belangrijk is als het gaat om een dergelijk nuttig apparaat.
