La cortadora de césped de gasolina no arranca: razones

A menudo, cuando se trabaja con una cortadora de césped de gasolina, incluso los usuarios habituales que saben cómo reparar este o aquel dispositivo se quejan de problemas con el equipo. Y esto no es de extrañar: gasolina el motor tiene muchos elementos y usarlo, como dicen, es toda una ciencia.

¡Importante! Cuando intente reparar el motor usted mismo sin la ayuda de los servicios destinados a ello, caduca la garantía.

Inspección visual

Antes de trabajar con cualquier dispositivo defectuoso, se debe realizar una inspección visual, una que no requiera un desmontaje completo del dispositivo. De acuerdo: es mucho más fácil, por ejemplo, comprobar la batería de un teléfono cuya pantalla se ha detenido repentinamente funciona conectándolo a la fuente de alimentación, en lugar de desmontar completamente la pantalla, verificando el bucle y etc. Entonces:

1. En primer lugar, verificamos si hay la cantidad correcta de gasolina dentro del motor. Si este es el caso, entonces no es necesario realizar el resto de las acciones (y lo mismo ocurre con cada elemento).
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2. Examinamos la posibilidad de fugas de gasolina o aceite. Esto debe hacerse con buena iluminación o simplemente use una linterna.
3. Vea si el motor tiene deformaciones externas.

Problemas del motor

Causas y soluciones comunes.

Un problema común es filtro de aire sucio. Nos lo quitamos. Si el motor comienza a funcionar mejor sin él (esto puede ser determinado por el sonido), entonces se ha encontrado la razón. Si, al cerrar el orificio con la mano, el motor se ralentiza, esto también confirma que la materia está en la obstrucción del filtro. Se recomienda reemplazarlo por uno nuevo. También puedes limpiarlo con una aspiradora o enjuagarlo bien con un paño usando detergente para lavavajillas o el mismo jabón. Lo principal es un secado posterior completo. Luego, debe engrasar con mucho cuidado el filtro con aceite y dejarlo durante media hora para que se absorba.

Si el motor está funcionando, pero se ralentiza, puede ser el culpable bujía. Los problemas con este elemento también se indican por el alto consumo de combustible. Puede comprobarlo con una "pistola" especial, que se vende en cualquier tienda de automóviles. Para hacer esto, inserte una vela en el agujero. Si después de eso no hay chispa, entonces el elemento no funciona, solo necesita comprar uno nuevo y reemplazarlo.

Comprobación descanso. Esta es una parte del motor que se usa para mantener la misma presión en el tanque de gasolina. Si se obstruye, lo más probable es que se cree un vacío que impide el suministro de combustible aún más. Para verificar, debe desmontarlo y luego cerrar el orificio en el que se encontraba el respiradero con la palma. Si no hay presión, entonces este es el punto. A continuación, limpie el respiradero y vuelva a montarlo. Si el motor no ha comenzado a funcionar, puede ser por los anillos. Deben comprobarse con un compresómetro. Antes de comprobar, calentamos la unidad de potencia: si las atmósferas no son suficientes, cambiamos los anillos.

Llave del volante rota también puede indicar un problema con el motor. Su deformación es muy fácil de ver al inspeccionar la pieza. Si está roto, reemplácelo. Para comprobarlo, lo primero que debe hacer es desconectar el cable de la bujía y asegurarlo lejos de la propia bujía. Retire la tapa desatornillando los pernos. Instale el extractor de volante, retírelo junto con la llave. Si se detecta deformación, sustituimos la pieza de repuesto.

Si el motor arranca, pero se cala instantáneamente, esto puede indicar aislamiento dañado del sistema de encendido. Entonces, al tocar el metal de la caja, la corriente pasa más lejos, se produce un cortocircuito, que extingue la chispa.

El problema también puede estar en la calidad del combustible. El primer paso es verificar si hay un exceso de aceite, luego, la gasolina en sí. En combustibleen ningún caso ¡No hay necesidad de ahorrar! Hay tres formas de comprobar su calidad:

• Por color. Para hacer esto, debe verter combustible en un pequeño frasco transparente. Si, al mismo tiempo, el color de la gasolina es amarillo pálido, entonces está en perfecto orden: se ha elegido el que se necesita. Si el tono es diferente, esto puede indicar impurezas baratas. Dañan rápidamente el motor, lo que significa que tendrá que llevarlo al centro de servicio más cercano.
• Consiste en utilizar permanganato de potasio. También vierta en un frasco, diluya con permanganato de potasio. Si el combustible se vuelve rosado rápidamente, significa que contiene mucha agua, lo que no debería ser así.
• Ponga un poco de gasolina en un papel. Espere un par de minutos: si no se ha evaporado por completo y el papel ha cambiado de color, hay impurezas en el combustible.

Si la cortadora de césped produce mucho humo, también puede indicar gasolina preparada para motores de dos tiempos. La próxima vez, solo necesita elegirlo sabiamente, y antes de eso, debe cambiar la bujía.

Si el eje no gira, entonces el problema en "hambre de aceite" - falta de aceite en el motor. Además, se puede utilizar aceite con viscosidad insuficiente. Para reparar el cigüeñal, se debe realizar un desmontaje completo del palet. Es necesario reemplazar los cojinetes. Además, se recomienda limpiar los canales si hay suciedad en ellos. También puede afectar negativamente la falta de aceite para lubricar las piezas.

Si la vela está mojada, es posible problemas del carburador. Cuando las juntas están gastadas, deben reemplazarse. También debe enjuagarlo mediante un desmontaje parcial. Primero, retire el filtro de aire y la tapa. Después de eliminar todos los elementos contaminados, enjuáguelos completamente para que luzcan como nuevos. Después de que recojamos todo. Las piezas deben empaparse en un líquido de limpieza disponible en una tienda. También está permitido reemplazarlo con gasolina pura o queroseno. Si es necesario, se puede purgar el carburador.

Las recomendaciones anteriores en la mayoría de los casos ayudan a hacer frente a un mal funcionamiento en la recortadora. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que será más eficaz simplemente enviar el dispositivo a un centro de servicio.